BMW 520 1989

[Бакс 256]

а 34-ка это пафос и мания величия?

[Солекс Делортович 825]

Дмитрий $, отчасти да, мне лично нравится данный тачамбан

[Andrew 59]

PJR, Как бы это банально не звучало, но тот кто не катался на БЭВЭМЭ только так может сказать. Забудем за мотор, понты и прочее. Комфорт и шумоизоляция данных машин в миллион раз лучше современных авто до 20 тыков $. Про анусы и прочий металлолом я вообще молчу.

[PJR 75]

Andrew, ну и рулиться должна отлично, как для седана, но в любую б.у. машину надо вкладывать после покупки, купив за 6800, вместо 4000, всеравно чтоб довести до идеала нужно будет вливать лаве.

[vegas 584]

если много, то чего ты бмв ищешь? смотри на какой нибудь малолитражный фольц

Ненужно кидатся в крайности

Напомню-тема начиналась с бехи на маторе 2.0,позже люди предлажили вариант с мотором пожирней,почти в два раза 3.5. Мне такого мотора многовато,о чем я в вежливой форме и отписал.Зачем тут умничать про малолитражки-нипонимаю

[Бакс 256]

Дмитрий $, отчасти да, мне лично нравится данный тачамбан

ну ихняя эпоха уже прошла, если 34-ка то как минимум с плитой и широкими ноздрями, и никакого дерьма типа "провода от Москвича, вентилятор от Газели и тд", только девственная, тогда да, ну или Альпина, это ваще вещь, такую не грех и с колен поднять. А весь остальной хлам, вареный перевареный, туленый перетуленый, м20, м30 и прочее одоробало это уже пафос только для "ребят с нашего двора" и жлобов из периферии, ну и девок того же сорта.

ТС ищи м20б25, самый экономичный вариант будет, и трансмиссия уже без больных мест будет. Но если денег впритык и думаешь о расходе и прочем, то "не нужна тебе, Вовка, такая машина".