Перейти до публікації
Vaz_2106

Укоротить цепок ГРМ

Рекомендовані повідомлення

Имеется в наличии такой комплект со старого двигателя 2106 которому пришли вафли-баунти Посилання сейчас собираю двигатель на блоке 21011 который на 7мм ниже, можно ли укоротить цем грм без последствий ?

разница вроде у 2106 - 116 звеньев, а у 21011 - 114 звеньев

незнаю в тот раздел закинул или нет, потому как вроде и тюнинг вроде и нет=)

 

[MOD="Creativ4eg">может кто по ссылке не перешел или нет возможности

Состав комплекта

 

1. Автоматический натяжитель "Пилот"

2. Передний сальник коленчатого вала

3. Звёздочки распределительного и промежуточного вала (однорядные, 2 шт.)

4. Звёздочка коленчатого вала (однорядная)

5. Успокоитель цепи

6. Башмак натяжителя цепи (длинный)

7. Цепь привода ГРМ (однорядная) [/MOD]

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vaz_2106, не на столько дорого стоит новая цепь, чтобы римковать! ИМХО Если ты уверен в надежнорсти стыка - можеш укорачивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alligato, это с чего бы? Передаточное отношение цепной передачи не зависит от длины цепи. А только лишь от количества зубиков. Но ковырять автомобильную цепь - стрёмно. Это ж не велосипед!

 

Блин... Задумался...

Не! Все правильно!

Змінено користувачем Диверсант

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

во первых там однорядная цепь, а она не укорачивается, это только в родных 2-х рядках есть возможность звено выкинуть.

 

а во вторых если цепь бу, то она как не крути растянута.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Передаточное отношение цепной передачи не зависит от длины цепи
от длены не зависит, от количества звеней зависит. Сам посуди= нижная шестерня проворачивается два раза верхния за это время прокручивается один , а теперь выкинь одно звено - что будет?

 

Сомневаюсь что там однорядная цепь...
один ряд

 

то она как не крути растянута.
в этом случаии перебрасывают на одно звено.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
от длены не зависит, от количества звеней зависит. Сам посуди= нижная шестерня проворачивается два раза верхния за это время прокручивается один , а теперь выкинь одно звено - что будет?

 

.

ты хочшь сказать что укорачивая цепь на велике ты меняешь передаточное отношение?:multi: Ничего не будет! Как проворачивалось так и будет проворачиваться, изменится только положение натяжителя.

Просто вопрос в том что стрёмно так делать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
уже пробовали пару лет назад, убеждать не буду.

Передаточное отношение (Зображення) — одна из важных характеристик механической передачи вращательного движения. В общем случае находится как отношение угловой скорости ведущего элемента (Зображення) механической передачи к угловой скорости ведомого элемента (Зображення) или отношение частоты вращения ведущего элемента (Зображення) механической передачи к частоте вращения ведомого элемента (Зображення).

 

про длину цепи\ремня ничего не сказано.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сомневаюсь что там однорядная цепь...

тюненх набор у ТСа, там цепь однорядная, это видно по башмаку) ну и по описалову)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ,переверни велосипед, поставь метки на звёздочках и если есть запасное звено то подброс или сними одно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, оу, я по сЦылке не переходил... Протупил.

 

 

alligato, передаточное число зависит только от количества зубьев ведущей и ведомой звездочек!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ,переверни велосипед, поставь метки на звёздочках и если есть запасное звено то подброс или сними одно.

и ничего не изменится :) если одна звезда провернется на 5 зубьев то и вторая тоже на 5 зубьев по другому никак.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Установка комплекта серии "Спорт" позволяет получить прирост мощности порядка 5%, а также значительно увеличить ресурс не только узлов ГРМ но и всего двигателя!

и в это кто то верит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vaz_2106, привет. На 2101 выработалась цепь. В наличии была от 2103, более длинная. Выпресовал "лишние" звенья и установил. Проехал ок 5тыс км. Сейчас разобрал двигатель (выпуск клапан обломился или обгорел), посмотрю конечно состояние цепи. Удачи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня была цепь на 114 зубьев растянута так что метки на звездочке и на шкиве вала не совпадали милиметров на 5, при том перед этим, она вообще перескочила на один зуб, когда ставил новую сравнил, сантиметра на 2-2,5 была, с новой, тоже на 114 даже трамблер пришлось переставлять на один зуб, заводится не хотела ибо зажигание было под старую цепь выставлено... Так что длина цепи тоже влияет, не только кол-во зубьев.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У Так что длина цепи тоже влияет, не только кол-во зубьев.

а кто ж спорит. Вернее длинна цепи по отношению к новой при одинаковом количестве зубьев.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×