Перейти до публікації
vegas

Украина снизит пошлины на ввоз старых иномарок из ЕС

Рекомендовані повідомлення

В свете последних событий есть надежда покататся на бушных инокорчах,которые станут значительно дешевле.А наши ретрокласики смогут действительно стать машинами не для "ездить" а "для души"

Вот что пишут СМИ-

Украина снизит пошлины на ввоз старых иномарок из ЕС

 

Сильного наплыва б/у-авто не будет, говорят участники рынка

 

Подписанное Украиной в конце июня Соглашение об ассоциации с ЕС предусматривает снижение ввозной пошлины на автомобили европейского производства с нынешних 10% до нуля в течение десяти лет. Причем наравне с новыми авто ежегодное уменьшение ставки на 1% пункт распространяется и на подержанные машины - но только на те из них, которые будут ввозить фирмы со статусом субъекта внешнеэкономической деятельности.

 

С учетом нынешнего уровня спроса на украинском рынке дополнительный приток подержанных иномарок приведет к еще большему падению продаж на новые автомобили. Причем с оглядкой на низкую покупательскую способность большинства украинцев в условиях кризиса наиболее привлекательными выглядят машины ценовой категории до $10 тысяч.

 

Однако вероятность значительного увеличения импорта подержанных иномарок европейского производства практически нулевая. В течение 15 лет после ратификации Соглашения будет действовать квота на поставки европейских автомобилей, которая равна 45 тыс. авто в год. Она призвана защитить отечественный автопром. При ее превышении Украина имеет право со следующего года ввести дополнительную пошлину, максимальный размер которой компенсирует снижение ставки основной пошлины. А это сводит на нет экономическую выгоду от импорта иномарок производства ЕС. Осознают это

 

 

и сами импортеры, которые может и были бы рады увеличить оборот за счет подержанных иномарок, но только не в ущерб продажам новых авто.

 

Главным сдерживающим фактором импорта подержанных иномарок были и остаются высокие ставки акциза и сбора при первой регистрации в Украине. Он зависит не только от объема двигателя, но и от возраста автомобиля. Так, для машин до 8 лет базовая ставка сбора удваивается, а для более старых увеличивается в десять раз.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
снижение ввозной пошлины на автомобили европейского производства с нынешних 10% до нуля

10% ???

 

Дам пример машин, с которыми я связывался:

- мазда 626 ~90 г.в. у нас от 1500 до 4000. В соседней Польше 300-1500$

-Ауди А6 95-00 г.в. у нас около 10 000. В той же Польше до 4000$

 

ГДЕ 10% ))))))))))))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И при чем заметьте эти 10 процентов будут убираться в течении 10 лет, чтобы не обидеть случаем вiтчизняного виробника. Это из цикла

"милый ну ты же обещал мне работу

Обещал, значит сделаю, вон швабра, вон ведро, работай"

 

<a href="http://www.yapfiles.ru/show/717336/Jew.gif.html" target="_blank"><img src="http://www.yapfiles.ru/files/717336/Jew.gif" width="500" height="199" border="0" alt="Танцующие евреи"/></a>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я Вас уверяю, тарелочки с голубой каемочкой не будет точно. Отменят пошлины харашо поеду куплю чего ни будь, не отменят ну и х. с ними. У меня девиз в последнее время: Нам татарам по...ть. Или ткой девиз: нас рать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да не партесь глядиш на какой десяток лет хватит полусгнивших жигулей, а там начнем с полей танки с бетерами вытаскивать и на них кататся=)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ajm, Но в новости-то речь про б\у ведь. Пошлина ведь не одна, кроме этих 10 процентов есть еще те, которые по годам выпуска.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почему например у белорусов всекие б\у инокорчи в половину дешевле ,чем у нас?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лукаш1, 10% - это пошлина, которая сейчас действует на новые авто; про все пошлины на б/у автомобили когда-то в автоновостях выкладывал.

а чем там говорится в этой новости - хз, пару раз прочитал - так и не понял :bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm, Речь за дешевые бу ино, как многие ждут, шоб как в европах

- мазда 626 ~90 г.в. у нас от 1500 до 4000. В соседней Польше 300-1500$

-Ауди А6 95-00 г.в. у нас около 10 000. В той же Польше до 4000$

То есть новые тут не при чем. Но у нас так не будет даже после подписания, так как будет убираться всего по 1 проценту пошлины в год, то есть это даже меньше чем будет съедать инфляция. Ладно бы ее просто отменили, ну на 10 процентов дешевле стало бы, но все равно не в 3 раза дешевле. Плюс там есть такой пункт, что Украина имеет право отменить всю эту байду, если нацпроизводитель начнет страдать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лукаш1, вот нашел:

 

Обязательные платежи при растаможке авто (2014):

 

Ввозная таможенная пошлина

 

Согласно Закону «Таможенный тариф Украины», ввозная таможенная пошлина составляет 10% от суммы таможенной стоимости ТС. Исключение составляют автобусы с дизельными моторами объемом мотора свыше 5 л, служащие для перевозки более 10 чел (20%), электромобили (8%) и новые легковых авто с объемом двигателя более 3 л (5%).

 

Спецпошлина

 

Распространяется на авто с бензиновыми моторами объемом 1,0-2,2 л. независимо от страны производства. При объеме мотора от 1,0 до 1,5 л – 4,31% и от 1,5 л до 2,2 л –8,63%. Спецпошлина прибавляется к действующей ввозной пошлине – см. пункт 1.

 

Акцизный сбор

 

Для различных типов ТС насчитывается по-своему и зависит от типа ТС, объема двигателя, его типа (дизельный или бензиновый) возраста автомобиля.

 

Таможенное оформление

 

НДС

 

Составляет 20% от суммы таможенной стоимости авто, акцизного сбора, ввозной пошлины и спецпошлины.

 

В-общем, ты прав - 10% платят за все, плюс акциз на б/у. Еще нужно платить нехилую сумму за первую регистрацию.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vegas, диктатор цены диктует, вот и дешевле и вообще они миллионеры:) У них есть мощное свое производство, сх сектор, потому и не нужно драть народ, чтобы штаны держало государство. Из той же серии, почему как говорят у "совков" средняя ЗП в долларах выше в 2 раза, чем у нас, а они еще и недовольны, тоже всякие устраивали митинги, потому как уровень жизни у них сильно упал, а у нас он сильно упасть не может, так как некуда особо падать. Змінено користувачем Лукаш1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vegas, диктатор цены диктует, вот и дешевле и вообще они миллионеры:) У них есть мощное свое производство, сх сектор, потому и не нужно драть народ, чтобы штаны держало государство. Из той же серии, почему как говорят у "совков" средняя ЗП в долларах выше в 2 раза, чем у нас, а они еще и недовольны, тоже всякие устраивали митинги, потому как уровень жизни у них сильно упал, а у нас он сильно упасть не может, так как некуда особо падать.

Если уж речь зашла про субъекты бывшего Союза, то самые низкие цены на машины и самая высокая зарплата в странах Прибалтики. Европейские цены и европейская зарплата.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Страны прибалтики и гражданство в свое время просто так не раздавали.Наверно потому и граждане их живут значительно лучше,чем на наших сумных теренах;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×