Перейти до публікації
qwerty

Реанимация двигателя без капиталки. Ваше мнение?

Рекомендовані повідомлення

Суть в следующем:

Что Имеем: двигатель, накатавший 160 тыщ без какого-либо ремонта, не факт что даже масло вовремя менялось. 4-й цилиндр все время забрасывает маслом свечу, с сапуна не кошмарно, но уверенно идет дым.

Замер компрессии будет проведен чуть пожже.

 

Чего хотим: проехать на нем еще тыщ 15, а потом тупо поменять на другой.

 

Собстаенно вопрос, поможет ли замена колец, накачка ХАДО-присадками и прочие мелкие доработки как регулировка клапанов, замена сальников, или только точить?

 

У кого какие мысли по сабжу?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если следить за уровнем масла, то двигатель должен по идее прокататься 15тыщ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если двигатель "тянет" и нет нехороших звуков - я бы просто регулярно менял масло и все. ИМХО он и больше 15 ткм сможет накатать. На волге у меня все свечи забрасывало маслом, картерные газы на холостых пыхали в такт работы двигателя, он стучал и спокойно отъездил порядка 10ткм, дальше решил не испытывать судьбу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зачем менять? Просто доливать, так сказать, обновление масла без его замены )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

колечки подкинь и всё на 15 тыщ хватит,на хадо даже деньги не трать,пользы ни какой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha

На Волгах конструкция двигателя такая удачная - что он почти убитый ещё долго и уверенно может ездить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

qwerty

ну в твоем случае никаких ремонтных работ с двигателем производить не надо,ибо стоят они очень дорого,но токо в том случае,если не затруднен холодный пуск и он хоть как-то едет

надо:вывести шланг сапуна под машину,клапана отрегулировать

масло как писалось выше можно просто доливать,а не менять, токо с периодической заменой фильтра,при чем делать ее в твоем случае желательно через -5-7 тыс или литров долитого масла

должен еще поездить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да,как просто-вывести шланг под машину!!!А почему наши дети и все окружающие должны этим дерьмом дышать?!Если валят газы с сапуна, но не настолько,что на холостых падают обороты двигателя,а при отсоединении шланга от воздухана- подскакивают.езди так-это не смертельно.Если нет-надо думать минимум о замене колец,тем более что за негерметичную вентиляцию картера сейчас вообще могут снять номера.А поменять кольца можно за 2 выходных,было бы желание.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вы видно с экологически чистого района :),присадку ещё залить можно для увеличения вязкости масла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

zerber

как ни крути,картерные газы все равно выйдут в атмосферу, токо через выхлоп

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Экологически чистые районы делаем мы с Вами.Лучше тогда уж не присадку,а авиационное МС-20,если найдет.Хотя после него надо мотор промывать.Картерные газы догорят в цилиндрах и в выхлопе,если паров масла было немного,токсичность будет гораздо ниже,чем прямо из сапуна.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Юра! Ты знаешь куда ехать :wink: Посмотрим твоя лялю. Я думаю пока обойдемся регулировкой клапанов и заменой сальников!

Пиши в асю я тебе помогу с мотором

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×