Перейти до публікації
antoniovaz2106

Польша....или как хохол в Европу подался

Рекомендовані повідомлення

antoniovaz2106, Слушай, а сделай доброе дело - спроси у кулибиных своих, PRIMA (кольца, клапана, втулки) у них делается еще? или все в китае давно? И как по качеству (по их мнению)?

 

 

 

Чето тебя не в ту сторону тянет))) Что там пчешики? Дуду еще матом не поминают? как выборы прошли?

 

не слышал,за Приму,спрошу завтра....

"его" как выбрали,так сразу-все начали бурчать....пока что по радио только и говорят о новых правилах...я на выборы не ходил,не слышал..да и мне не интересно....Но я с любопытсовм сравниваю Польское радио и Украинские новости(интернет,социальные сети) ведь в Польше и даже в Германии только поверхностно говорят о "нашей проблеме"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ведь в Польше и даже в Германии только поверхностно говорят о "нашей проблеме"

 

Да, слышал такое..вставляют между ценами на нефть и помидорами на рынке. Зачем что бы до всех дошло, что гарантиями о целостности вытирают жопу. Этак и все мироустройство можно переосмыслить.

 

не слышал,за Приму,спрошу завтра...

 

Спроси если конечно не забудешь, я просто их клапана с втулками подумываю брать и так не хочется дуду потом вспоминать))

 

Так а как ты там, окопался окончательно или есть планы бороздить дальше еуропу? (я слышал в Польше если жить, то ок материально, но если чисто зарабатывать и засылать на неньку - тяжковато)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, бери автоваз втулки и клапана, и кольца тоже, самое что не есть качественное в это время.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дешевле 1000 евро.нормальную не найдешь....

У наших соседей по СТО,стоит "Балтика" так он за нее 2000 евро просит..но она реально труп)))

А у нас до недавнего времени также было. Пускай продаст за то что он думают.

Оторви что ни будь при покупке от машины, скажи что пан его скурвил и скинь цену в два раза. Меня так сами поляки научили.

Во обще знаю что продают но не знаю тех кто покупает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оторви что ни будь при покупке от машины, скажи что пан его скурвил и скинь цену в два раза. Меня так сами поляки научили.

 

я за 3000 злотых себе мерса лупатого покупал))) думаю,что за 8000 злотых ладу купит только "фанат"

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Цены у нас возможно просели но все покупки мои от сюда. Не спеша можно найти если что. Мне кажется что у нас у Львові ціни не дуже відрізняються. Как мне кажется. Я правда Ладами не интересовался уже пол года.

Посилання

У нас что праздник жадности?

Посилання

Змінено користувачем БАККАРА

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
..спроси у кулибиных своих, PRIMA (кольца, клапана, втулки) у них делается еще? или все в китае давно? И как по качеству (по их мнению)?

 

спросил,слышали такую фирму-но не пользуются ею....в моих краях все на немецких запчастях,но скажу честно то особо кольца не меняем-нет смысла,дешевле мотор сменить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю смотря какой автомобиль, фуры(тягачи) делают точно ибо чел с автобазы говорил поляков много у них ремонтируется, бывает пашут сутками. Да и тот же Goetze делает вкладыши кольца сальники почти по всем диаметрам поршней и коленвалов тож не спроста. Кстати а зачем вам прима если брать то уж goetze точно получше будет, есть в Украине оф дилеры все могут привести

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаю смотря какой автомобиль, фуры(тягачи) делают точно ибо чел с автобазы говорил поляков много у них ремонтируется, бывает пашут сутками. Да и тот же Goetze делает вкладыши кольца сальники почти по всем диаметрам поршней и коленвалов тож не спроста. Кстати а зачем вам прима если брать то уж goetze точно получше будет, есть в Украине оф дилеры все могут привести

 

+100

если не ошибаюсь,то именно Goetze чаще всего и заказывают.

 

Вот к примеру масло,тут как бы много вариантов...скажем так,замеников много,но покупают обычно либо самый дешевый "Kraft","GM" либо дорогие кастрол и мобил,все остальные тупо покупаются(именно в моем СТО).

Так же в ходовке либо "крафт","Делфи" либо Лемфодер,Рувиль,Феби.....

Электроника в основном Бош...

Фильтра чаще всего крафт и фильтрон(это польская контора)

Немцы конечно все самое дорогое берут,в основном оригиналы.Это вообще другая история-у них все как не у людей....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Немцы конечно все самое дорогое берут,в основном оригиналы.

 

От странные эти немцы:bl: не любят они китайцев))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В такси не пробывал пойти? Я бы с такой работой механика справился быстро)))

 

нет,у нас нет как таковых служб такси-только бордюрщики и то человек 5 наверное,ибо только их и вижу...но в крупных городах узнавал для знакомого-работа есть.Берут наших-но надо разговорный польский.

Мне это не интересно,я уже свое оттаксовал:multi:

 

если считаешь,что справишься с такой работой-то можешь попробовать..мое место через неделю будет свободно...я ухожу;)

Змінено користувачем antoniovaz2106

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Немцы конечно все самое дорогое берут,в основном оригиналы......-у них все как не у людей....

може вони навпаки таки щось знають?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нет,у нас нет как таковых служб такси-только бордюрщики и то человек 5 наверное,ибо только их и вижу...но в крупных городах узнавал для знакомого-работа есть.Берут наших-но надо разговорный польский.

Мне это не интересно,я уже свое оттаксовал:multi:

 

если считаешь,что справишься с такой работой-то можешь попробовать..мое место через неделю будет свободно...я ухожу;)

 

куда собрался?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Причем Goetze на жигуля есть все вкладыши кольца когда еще дома хотел себе делать мотор хотел имено их ставить… увы не случилось как и ты дриснул забугор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
може вони навпаки таки щось знають?

конечно)) они ценят свое время и нервы))

куда собрался?

один из вариантов-это водителем,дальнобой

Причем Goetze на жигуля есть все вкладыши кольца когда еще дома хотел себе делать мотор хотел имено их ставить… увы не случилось как и ты дриснул забугор

куда и кем? и как там?:)

 

[size="1">[color="Silver">Добавлено через 10 лет после смерти:evil: [/size]

 

Попробую написать Вам познавательную историю о том,как я готовился к отпуску-поезду на Украину.

Разделю ее на 2 этапа:

-переоформление авто

-поездка на Украину(переход через границу).

 

Итак часть первая подготовка.Для того что бы связать предыдущие истории и нынешнее время начну с маленького отступления.

 

Начинаем.Я работал на своего шефа,он меня постепенно пытался нагнуть,забрал обеды,через силу и методом скандала выплачивал переработки,постоянно чет придумывал что бы удержать копейку и дать больше работы на плечи украинцев(ко мне присоединился еще один,это уже второй украинец,предыдущий ушел красиво-выполнив свои цели:multi:) Я в это время купил себе очередной автомобиль.Это мерс е220 2.2дизель,1999 год в неплохом состоянии(кроме порогов),за смешные деньги 2900 злотых

Зображення

Зображення.

Это был мой первый дизель,мотор был контрактный работал идеально,без потеков жидкостей(что редко,даже в Европе),салон и ходовка на уровне,оплаты(а это очень важно) до следующего года. Вообщем неплохой паровоз для передвижения по местности и поездке на Родину. Все было хорошо,у меня не было слов-только эмоции расход просто радовал карман....по городу выше 6-7 никогда не было,а в круговую я считал что 5.5-это было нечто для такой баржи....у меня постоянно был полный бак,Так как я привые каждую недельку на сотку лить...в итоге я его просто не выкатывал...Пришло время ехать в маленькое путешествие(годовщина свадьбы с женой как ни как) -мы поехали в горы и тут я понял,что такое дизель без турбы:( Меня реально напрягало ехать в пенсионерском режиме,он шел как танк-но медленно и тут меня зацепило,а не сменить ли его на такого же но в универсале и в полном фуле:multi:

Приехав домой я прикинул,что в своего надо кинуть резину,мелкие мелочи,а если я докину 1000 злотых к своему то куплю баржу в комплектации "авангард". Так и было за 3 дня я скидываю своего танка-за недорого и ищу комби...И вот она

Зображення

Зображення

Зображення

w210 3.0 тди автомат,кожа,климат.круиз,люки,подогревы...7 мест...короче полный фул...кузов в идеале...но немного дергается на холостых(думаю форсы)..В итоге переговоров с продаваном-забиваем стрелку на следующий день,ибо я хотел приехать с компом,подключить и убедиться что это форсунки ибо дорога дальняя предстоит для этого авто.Мы пожали руку и он поехал...а за ним красный след масла "декстрон"......На вопрос:" Че за нафиг?" он ответил-что: "Просто долил масла в акпп,что бы не дергалась"....именно эти слова и были последними,решающими что лучше оставить этот экземпляр;). Я начал искать дальше...кругозор начал расширяться,мои детские мечты начали меня преодалевать,но жена тут же из развеяла "Ты че идиот?!,нахрена нам авто,которое жрет 18 литров газа?!??!" Так и умерла идея купить Гранд Чероки:( Но я его один фиг куплю:multi: Муки выбора вели меня от Шарана,а6,Гелекси,Крайслера....к бмв,хотел семерку е 38(аля фильм "Бумер") но в моем ценовом диапозоне были ушатанные и на бензине,а я хотел дизель.мне ведь далеко ехать-а значит экономично...И тут на тебе кузов комби-который я терпеть не могу...и логика меня заставила его купить....

Зображення

Зображення

маленький дефффЭкт

Зображення

Зображення

комплект 17" в нагрузку

Зображення

Зображення

Почему комби? -отвечаю,как еду домой,надо взять все-что только влезет))) и на крышу 2 велосипеда)))

Итак 1999 год 3.0 литра дизеля которые подпертый турбиной,валит как 184 лошади:ay: в приятной комплектации,автомат,круиз,климат,кожа,куча электрики,пневмо подушки сзади..короче мне понравилось. Едет как самолет))по паспорту 8 до сотки,не много-но чувствуется...свои 220 едет на ура,дальше не жал-ибо тахометр в красной зоне был,а я не хотел сломать ее перед поездкой)))

А да,расход по городу от 10,по трассе от 5:multi: У меня конечно по трассе в среднем 8,а по-городу до 18)))) По трассе хоть 140,хоть 200 один фиг уже 8 показывает)))

Поездка на Украину при 160 км в час вышла 7.5 литров на сотку....там где дороги кончились:bm: расход потерял смысл.борьба была за ходовку:bn:

Змінено користувачем antoniovaz2106

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

antoniovaz2106, та ладно E220 не едет, http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E-class/12005/" rel="external">Посилання

Этот? 143 лошади не едет? 10,4 до сотки норм, пускай даже 11 будет. Смотря конечно какой траффик, я вот когда ездил с родычами в Киев, на авто с двигом 1.6 о 102 лошадях, да еще и загруженная неплохо, уныло конечно, каждый обгон просчитывать тщательно надо, но ехать можно, траффик был слабый, потому как в выходные ехали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Длинный пролог получился,ну кому лень читать-тогда смотрим сюда-на процесс переоформления авто

Переоформление-не сложный процесс если у вас польский паспорт:multi: Занимает оно 15 минут вашего времени на сдачу документов и спустя 8 дней 5 минут-на отбор нового тех.паспорта.Но я ведь украинец,мы ведь привыкли к сложностям в МрЭо,и поэтому я пошел иным способом.

Итак для украинца пребывающего на территории Польши переоформить авто нельзя,если у него нет карты побыту(на любом основании карта) или фирмы.За снятие с учета и растоможки не говорю-там все легко.

Так как я получил карту побыту -решил не морочиться с доверенностями,ибо решил что будет много вопросов у гаишников и таможенников(хотя есть тут живые примеры,которые по доверкам ездят домой) Но доверенность стоит 120 злотых+80 ее перевод за 1 страницу,итого от 200 злотых за это удовольствие.

Переоформление 80 за авто на местной регистрации(повят,гмина,FSL) и 180 за перерегистрацию с другого повята,воеводства(района,области).К слову расстаможка с немца на поляка выходит около 300-400 евро.

Я попал под второй вариант,так как купил в своей области-но в другом районе с номерами FSW,а должны быть FSL. Ну да ладно,это мелочи прикинул я начал готовиться к переоформлению

Само переоформление занимает считанные минуты-но вот попасть в очередь не так-то просто...для начала вы должны прийти раньше всех,занять очередь под дверью и когда "Староство" откроется-подходите к аппарату

Зображення

и выбираете цель визита,после этого с номерком ждете своей очереди.Как показывает практика взять талончик сложно-ибо много людей,видать сезон пошел:multi:. И такая неприятная мелочь-что на талоне только номер,а времени нет-т.е надо дежурить в фое и наблюдать за очередью на экране

Зображення

Прикинул,что надо брать выходной на эту процедуру...и опять же гарантий нет,что встряну в очередь и все документы будут в порядке-решил воспользоваться услугами посредников(без комментов:multi:).Благо за такую услугу они берут всего 100 злотых,хотя это не мало,ведь оформлении всего 180:). Но мысль была такова-что они гарантированно переоформляют авто-а я лучще эти 100 злотых отработаю на работе и не буду брать выходной.Передворительная встреча-дала понять.что проблем не будет,нужны только техпаспорт,карта поязду и все доверки,ну и моя карта побыту соответственно.

Отдал все документы,номера с авто и поехал на работу,меня удивило-что сам автомобиль не кому не нужен,его не надо привозить в "МРЭО".... на работе вкалывал и представлял ,что через 3 денечка у меня отпуск и я еду домой и тут на тебе...все мечты ломаются телефонным звонком из Староства(оно же МРЭО)...

"Пан должен подтвердить свою карту побыта.нужны прописка и умова о праце"...Капец,если бы они знали как сложно(не очень конечно,не буду вас пугать) и долго я делал карту.Что те,кто получили карту-идеальные работники,за которые платят все и всюду и те люди "в заключении" в польском законодательстве.Ну нет мля им надо эти бумажк-которые легко можно проверить в компьютере.

Ладно,я еду домой,беру умову и прописку,привожу им и тут на тебе... прописка должна быть как минимум на 6 месяцев,а у меня уже закончилась:bk: На бумажки мне дали 1 час,если я не довезу-то регистрация отменяется...Звонок моему хоз.квартиры меня просто убил-:" Я на работе в Германии,буду через неделю"....звоню в фирму посредничества,прошу отменить регистрацию,вернуть деньги-ибо буду делать доверку,так как время нет,все оставил на последний день....в ответ "Мы уже все проплатили-деньги не вернем".

Тут включаю фантазию,если бы я авто продал бы жене,а она бы его переоформила на себя.ибо у нее есть прописка

Зображення

еду такой :af:обратно в Староство-толкаю свою фишку........а в ответ :

-"Жене нельзя продать,а только подарить".

Епта,дарю,все дарю жене-только сделайте))) В итоге дарить тоже не могу,ибо я иностранец и короче много головняка....Опять двадцать пять.....

Зображення

Включаю фантазию,что могу продать своему товарищу,а он продаст ее моей жене,типа жена была против продажи и вернула авто в семью:bh: Инспектор почесал затылок.позвонил своим коллегам....

-"Что-то пан комбинирует,но это не противоречит законом РП"

Я бегом пишу от руки договор купли продажи на товарища,с него на жену,всех ставлю в известность и смиренно жду пока жена и кент приедут ко мне...И тут что я вижу....Хозяин моей квартиры загружает вещи в авто(он живет в соседнем подъезде)...я к нему....

я:-"Ты должен мне сделать прописку сейчас!!!!"

он:-"У меня нет времени,я уезжаю в Германию в командировку"

мыльная опера....и я взял превосходство:) Беру его ,домовую книгу-бегом в ужонд,без очереди сдаем анкету на продление прописки,5 минут я его отпускаю и еще через 5 я бегу с пропиской в МРЭО (благо тут люди делают свою работу и не кидают палки в колеса).

В итоге за 1 час я успел все это дело сделать,наварить каши))) заморочить голову всему МРЭО,кенту,жене...но я успел,все показал и поехал опять на работу...

Спустя 30 минут звонок из Староства....

-"а пан на сталый побыт или временный"

я:-" конечно на сталый,в чем проблема?"

голос из телефона (Г):-"мы не можем делать перерегистрацию,если вы не собираетесь тут оставаться..."

я:-" Да я останусь тут,я уже одной ногой поляк и жена с ребенком тут и скоро все мои приедут:multi:"

Г:-"А жена и ребенок тут на сталый,есть документы?"

я в шоке...:-"Конечно,все уже с картами,жена работает,дочь в садике...."

г:-" Надо Умова жены,справка из садика и копии карты побыта...."

я просто офигел....и выпалил все что думал о них....я блин авто переоформляю,а не свои историю жизни показываю....на этом разговор наш закончился...

спустя 5 минут перезванивают...

Г :-" Поздравляем,можете приехать забрать номера и временный техпаспорт.....Извините,у нас просто первый раз такая ситуация и мы должны быть уверенны,что вы на сталый побыт"........короче я счастливый поехал забрал номера и бумажку,под названием "менький довуд".... с которым у меня не должно было быть проблем при пересечении границы.....

 

antoniovaz2106, та ладно E220 не едет, http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E-class/12005/" rel="external">Посилання

Этот? 143 лошади не едет? 10,4 до сотки норм, пускай даже 11 будет. Смотря конечно какой траффик, я вот когда ездил с родычами в Киев, на авто с двигом 1.6 о 102 лошадях, да еще и загруженная неплохо, уныло конечно, каждый обгон просчитывать тщательно надо, но ехать можно, траффик был слабый, потому как в выходные ехали.

 

Не путать простой без турбовый дизель с CDI-это разные вещи....

у меня 2.2 без турбо 95 лошадей....и 17 секунд до сотки))))

Посилання

Змінено користувачем antoniovaz2106

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

antoniovaz2106, ясно, я просто думал у тебя авто поколение 1999-2002, а у тебя с 1995. А новый мерс у тебя такой походу http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E-class/11961/" rel="external">Посилання

Хорошее авто, с хорошим двиглом) А на газу там много авто?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На следующий день,после регистрации авто звонок....

Зображення

-"Здравствуйте,страховая Либерти......мы получили инфу,что пан перерегистрировал авто на себя...если это так-то вам нужно заменить страховку ,что бы она была на вас...." Вообщем сменились номера и -надо сменить саму бумажку....В процессе уточнения данных-оказалось.что страховку платил некий Вася ПУпкин и они должны были просто переписать на меня-но Вася имел скидки,а новоиспеченный владелец Антон нифига не имеет и должен заплатить разницу всего в 605 злотых(150 евро).Офигеть....приплыли...пошли последствия переоформления.....долгими правдами и не правдами я пытался отказаться от это фичи и просил оставить бумажку на Вася Пупкина,ибо мне так на один раз авто...на одну поездочку....но нет...грубая тетя стояла на своем...причем либо плачу-либо они отменяют страховку и деньги которые были уплачены отдают Васи П, ЗВоню предыдущему хоз. авто этому Васе и настаиваю-что авто купил с годовалой страховкой-т.е он должен мне вернуть эти деньги.а я ними пойду в другую страховую...Он любезно согласился помочь,но беда в том,что он платил всего 300 злотых на год....Т.е для того,что бы вернуть 300 мне надо приехать к нему за 100 км,поехать написать заяву-дождаться несколько дней выплаты и потом я могу сделать страховку в другой фирме за 1500 злотых на год(350-400 евро). Прикинул что мне не вариант так делать,уж лучше 605 заплатить и получить страховку на год от них,пусть они и грабители защищенные законом.

Причем если вы не успели отказаться от страховки при перепродажи авто или др. случаев-она автоматически продлевается. А самое главное если вы купили авто со страховкой и пред. хозяин предоставил им договор купли продажи-то она автоматом падает на вас,хотите ли вы этого или нет...вы об этом можете и не знать.а спустя время вам прийдет письмо счастье с суммой к оплате,а позднее письмо в Суд....

Если бы я авто не зарегил на себя-то скорее всего они бы мне и не позвонили,а спустя время прислали сумму к оплате+пеня.....Из слов поляков-такая метода практикуется.

Ну да ладно...обьяснив тете в телефоне -что я хочу быть с ними:multi: она пошла мне на встречу и выдала инфу-как получить скидки на страховку.А именно 10% за каждый год безаварийного управления транспортными средствами...

Га...но вопрос,я такую бумажку привезу из Украины.хоть за 10 лет,что бы вообще не платить:lol: Договорившись об этом тетя дала мне отсрочку 14 дней.сделала пометку-что страховка имеет силу-но нет нового бланка(хотя там реально бумажка с принтера-жена приедет,скину фотку).

Итак авто на мне...на временном техпаспорте

образец

Зображення

и страховкой которая действует-но через 2 недели ее анулируют,если не продлю.

 

теперь смело можно ехать домой...

 

antoniovaz2106, ясно, я просто думал у тебя авто поколение 1999-2002, а у тебя с 1995. А новый мерс у тебя такой походу http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E-class/11961/" rel="external">Посилання

Хорошее авто, с хорошим двиглом) А на газу там много авто?

 

я наверное ввел в заблуждение,его так и не купил:multi: меня смутило масло текущее ручьем по асфальту.

Да.у меня был первое поколение от 95 до 99. А тот что я хотел купить второго в комлектации авангард(у меня был классик)-но скажу так 3 литра бмв едут лучше чем 3 литра мерс...но мерс выигрывает по вместительности-ибо там реально много места,авто для тех,кто любит комфорт,а бэха что-то среднее комфорт есть-но меньше места,руль тяжелее, для молодежи как по мне на агрессивную динамику расчитана.

Это лично мое мнение-исходя не только из личных авто-но из опыта езды на авто клиентов;)

на газу много.очень много....ибо цена его в 2 раза дешевле.Но газовая установку стоит около 2000 злотых и после 10 лет балонн надо заменить с соответствующей отметкой в Тех.паспорте+доп. расходы при прохождении ТО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
antoniovaz2106, точно, я чето тупанул) Еще думаю чего пишешь про 184 лошади а у мерса того 177) Ну все равно 3 литра турбодизеля это класс, хотя там 2926 объем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня в горной местности вообще почти одни япошки, немци тяжелые литраж по горам не спасает, отношение вес обьем, ах да кондишен тож помогает лезть на гору, причем заметно стает шустрее после того как выключиш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня в горной местности вообще почти одни япошки, немци тяжелые литраж по горам не спасает, отношение вес обьем, ах да кондишен тож помогает лезть на гору, причем заметно стает шустрее после того как выключиш.

 

ну как сказать,на бэхе 3.0 на автомате и кондишине+заваленый по самое не хочу( в багажнике личные вещи+сварочник+инструмент).в горах под Закопане летал как шмель-без напряга идет свои заверенные...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

итак поездка...

собрал вещи,прихватив с собой жену и ребенка:) мы рванули домой....официально отпуск начинался с понедельника-но выезжать решили в субботу,после работы....один фиг 2000 км за день не проедем,так что лучше начинать с ночи,легче для организма (моего по крайней мере).

18.00 последние закупки спиртного,гостинцев,необходимых жидкостей и в путь...первые минуты езды были пробными- скоростной режим по автобану начался с 120 км/в час,расход был в пределах нормы,спустя несколько чек поинтов скоростной режим стабализировался на 160 км в час,конечно местами ехал 180,но 160 на круизе-было более комфортно. И вот 4 часа и путь 500 с лишним км пройден,заезжаем на пробную дозаправку в Варшаве.Достаем навигацию вбиваем Украину-а ее нет....есть все,даже "странна агрессор",но Украины нет-тупо серая площадь....как так,недосмотрел...ну и фиг с ним...едем по знакам на Люблин,дорога ухудшается,усталость начинает появляться,принимаем решение-жена едет до границы 200 км я пока отосплюсь-потом я еду до рассвета-а там как карта ляжет. Естественно сев сбоку-сон проходит,доезжаем на границу,очередь минимальная 4-5 машин,заезжаем-поляки берут доки,задают вопрос,что везем и на этом удаляется в свой вагончик...спустя 5 минут-выносит паспорта и едем дальше...

Зображення

Тут как всегда,украинской границе очередь километровая...тянемся больше часа,я засыпаю просыпаюсь,жены нет-она пошла с паспортами к таможеннику...оказывается на нашей таможне-надо самому везде бегать,ибо большие пуза и попы не могут выйти из вагончика.Правда все таки одного жена заставила подойти к авто и посмотреть как я сплю -так как он хотел меня увидеть,удостовериться в личности,а жена отказалась меня будить-ибо мне дальняя дорога предстоит. И вот она возвращается мы едем на выезд...и тут тетя нас на отрез не хочет выпускать-то ей наши бумажки не понравились-то мы паспортный контроль (или таможенный) не прошли....в общем разворачиваемся и опять к жирдяям...и тут всплывает такая новость,что в течении 5 дней я должен выехать на своем авто из Украины-ибо транзит разрешен до 5 дней...Я офигел.к такому меня судьба не готовила,пытаясь найти варианты обхода ситуации выясняется,что можно выехать через 10-но через другую область,либо оставить залоговую стоимость авто 8000 евро.

Вариантов не много-едем домой,заедем в местную таможню-попробуем договориться о справке с СТО.

Едем.Дорога на Киев оказалась довольно не плохой,все дорогу держал 160,движения ноль,всюду леса...в Киеве нас очень удивили дороги-это было нечто похожее на "американские горки",как не ямка-так наплыв,да такой-что днище до красна нагрелось:multi:.Потом судьба меня свернула в сторону Золотоноши,Черкасс и я понял.что бывает еще хуже:bk: Скоростной режим упал до 60 км в час,иногда я думал выйти и пойти пешком...Такими дорогами тянулись до Днепра,там до Запорожья немного расслабили булки,выдохнули ибо трасса была приемлемой.В Запорожье заехали в гости и остались там на 2 дня,так как жене надо было в больницу на обследования.

До Запорожья вышло почти 1900км,которые мы прошли за 20 часов.это был отличный результат.Из потерь только накрылся датчик положения задней подвески и моя попа стала максимально в верхнем положении.Фото к сожалению нет-телефон просит новый дисплей....

Небольшой перерыв и выезд в Бердянск.Дорога оказалась еще плачевней,в некоторых местах был в замешательстве,как яму обьехать:bm: но пару часов мучения и дома.За всю дорогу нас не остановил не один пост ГАИ,не один блок-пост,аж обидно до слез....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×