Перейти до публікації
LizeoL

Как проверить поплавок в бензобаке?

Рекомендовані повідомлення

ВОбщем столкнулся с такой бедой непонятно кто виноват или прибор или поплавок.

на выходных заглох бензин закончился))) ...прибор показывал почти постоянно на одном уровне. вобщем как проверить поплавок и прибор топлива?... какие должны быть показания?... чтобы определить что под замену =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
LizeoL, на форуме где то есть тема, где при каких значениях должно быть то или иное сопротивление.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а попроще купить нельзя??

а здесь может сработать старая мудрая поговорка "скупой платит дважды"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а попроще купить нельзя??

 

Если внимательно посмотреть, есть за 65

 

а попроще есть линейка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня тоже старый окислился и стрелка стала хаотично показывать. Купил новый, вроде показывает. В один прекрасный день заглох, бак сухой, а уровень показывает и даже лампочка не светится. Так что новые датчики наверное по любому нужно самому калибровать, а то штампуют их все кому не попадя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати лампа у меня не работает еще с лета, до вскрытыя машины она уже не работала или по настроению. Потом машина стояла недели 2-3 в гараже и О БОГИ лампа заработала. но после все вернулось на круги

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ВОбщем столкнулся с такой бедой непонятно кто виноват или прибор или поплавок.

на выходных заглох бензин закончился))) ...прибор показывал почти постоянно на одном уровне. вобщем как проверить поплавок и прибор топлива?... какие должны быть показания?... чтобы определить что под замену =)

на крышку бака приходят 3 провода-масса-сигнал на прибор-ближе к бензошлангу и сигнал на лампочку если замкнуть на массу провод прибора-стрелка должна отклониться до конца влево-указатель исправен-если замкнуть на массу второй провод то должна загореться лампочка резерва топлива-если всё в порядке надо доставать датчик из бака -поплавок просто потрясти-если в нём бензин то это хорошо слышно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×