Как корректно отключить бортовой компьютер Gamma GF 112

[AndriiMazur 1]

На СТО определили,

что бортовой компьютер Gamma GF 112,

установленный в моём автомобиле,

в дежурном режиме потребляет 0,5 А,

чем успешно садит АКБ...

 

Пока (до уточнения причин повышенного потребления)

хочу его отключить.

 

Подскажите, пожалуйста, - для отключения достаточно

отсоединить от него два разъема?

 

Или нужно провести еще какие-то манипуляции

в отдаленных (от места монтажа компа) узлах?

[Emissions 1 500]

для отключения достаточно

отсоединить от него два разъема?

да, достаточно.

[golden88 662]

AndriiMazur, подключи от замка зажигания. И БК работать будет, и акум садить не будет.

[AndriiMazur 1]

да, достаточно.

Благодарю!

 

AndriiMazur, подключи от замка зажигания. И БК работать будет, и акум садить не будет.

Да, благодарю, это может быть следующим шагом.

Но, это же не нормально, когда он столько кушает...

В 25 раз выше нормы...

Должен всего 20 мА в дежурном режиме и 200 мА в рабочем.

 

Ещё вопрос: этот комп можно отдельно отнести на диагностику?

Или необходимо (лучше) проводить диагностику именно на конкретном авто?

[golden88 662]

AndriiMazur, думаю ремонтировать врятли ктото возьмется, хотя поискать можно... Возможно влага попала или был неправильно подключен.

[AndriiMazur 1]

AndriiMazur, думаю ремонтировать врятли ктото возьмется, хотя поискать можно... Возможно влага попала или был неправильно подключен.

Проверили комп отдельно от авто - оказался исправным.

Я параллельно диагностировал авто без компа - АКБ не садится.

Теперь нужно привезти машину и протестировать всё вместе.

 

[color="DimGray">Получу права в конце года - привезу

По своему району осуществляю тренировочные поездки без прав.

А через весь город без прав (и страховки) ехать - наглость...