хто коли переключає

[Sound27 1]

посмотрел кто как переключается и задумался,может я не правильно переключаюсь? двиг 1.2, коробка 4 ст, редуктор родной, но получается:

1п 0-20

2п 20-40

3п 40-60

4п 60-100 (больше не даю,машину жалко)

[kievyurka1 1]

первая: 55 кмч

вторая: 80-85

третья: 110

четвертая: 140

пятая: только на трассе

 

Р2, 1700, редуктор 3,9.

Обороты при переключении 5000-5500.

[drvgt 12]

Хм... И правда тема странная)

 

Когда еду спокойно по городу, чаще трогаюсь со второй чем с первой - лень тыкать первую, вторую, и опять тормозить перед светофором - так тронулся со второй, проехал, и притормозил. По ровной дороге с одним-двумя пассажирами нормально, или с горки. Вообще мне еще в автошколе инструктор сказал на первой не ездить, а использовать только чтобы тронуться с места, т.е. толкнуть машину.

т.е.:

Первая - через раз, если под горку, то до 15кмч

Вторая - до 30-40

Третья - тоже через раз, иногда сразу четвертую, или же 45-50,

Четвертая - от 40 и до 70-90,

Пятая - от 70 если без нагрузки и от 90 если с нагрузкой (а то при малой скорости и с нагрузкой воет немного)

 

Если агрессивно, то:

Первая - не успеваю смотреть на спидометр и тахометр, начал двигатель орать - сразу вторая.

Вторая - иногда до 6,5 тыс, раз было до 7000 - стало страшно и в салоне запах горелого) Скорость при этом не более 85

Третья - до 110, больше по городу не гонял) А на трассе нет смысла так мучать третью)

Четвертая - до 140, дальнейшего разгона ждать не стал, т.к. это газ в пол, и такое ощущение, что бензин по 11 грн/литр вытекает в выхлопную со скоростью закачки бензонасоса)))

Пятая - те же 140, но тут видимо нехватка тяги 1,3 дрыгла против ветра

 

Двиг 1,3 кпп ВАЗ 21074170001023, редуктор походу 4,1, не проверял ))

[alexart 766]

1-я-0-20 2-я-20-40 3-я40-60 4-я60-MAX.шучу,4-я-60-80-110,больше не езжу-смысл?перерасход бензы+всётаки мафынка разработки 60-х годов,да и жалко лишний раз подгружать-убивать.как права получил-было 2-я-120-130км,а щас 30 лет,как-то не охота!

 

и то 120-130-было нашохе родительской,а щас 01 куплена на свои трудовые,поэтому как-то не хочется.

[drvgt 12]

1как права получил-было 2-я-120-130км

 

и то 120-130-было нашохе родительской

 

Да ну? Расскажите подробнее... То ли у вас двигатель крутился больше чем циферок на тахометре, то ли еще как-то

 

 

[alexart 766]

может не много преувеличил,но 110-120км/ч на 2-ой я выдавал.тах ложил до ограничителя,а это где-то 5500 об/мин ,двиг-1600,подчеркну-на2106,1978 г.в.пробег-160000км без ремонта.к сожалению её прдали!!!!!но тянула она-дай бог каждому! Иктобы чего не говорил,по паспорту-80л.с.у меня остались документы на неё.

[vadim 32]

1 - до 20

2 - 20-40

3 - 40-55

4 - 55 - ...

 

И хоть один раз за поездку

1 - до 40

2 - до 60

3 - до 80

4 - дальше в городе нельзя

 

1,3 сток, кроме бсз и солекса.

[menshiy 29]

1-я -до 30

2-я до 60

3-я до 120.... дальше в городе нельзя

1.6, гп 3.9, солик и мпсз, 5 кпп

[Денисио 1]

ВАЗ 21013, 85 г.в. 1.3л, КПП 4-ст, карб. ВЕБЕР

 

1п 0-20

2п 20-40_45

3п 45-65_70

4п 65_________ и погнал, погнал, погнал ))

ВАЗ любит обороты, потому еду чаще по ощущению, набрал перекинул, набрал перекинул... с горки можно и раньше, под горку побольше подержать, разогнать...

 

Езжу 80-90 по городу, за город макс 110. но стараюсь 80-90 так как оптимально для расхода.

 

не грузите двигло в натяг, хуже будет....

[ДЖЭК 1]

1-ДО 30 КМ\Ч 2-30-60 КМ\Ч 3-60-90 КМ\Ч 4-90-И ДО УПОРА ( ПРИМЕРНО 120 КМ\Ч) ВАЗ 2101 4-СТУП ВЕБЕР

[DerSieger 1]

взагалі-то, мотор високошвидкісний, тому я переключаюсь на вищу передачу при обертах мінімум 2700 при рівній дорозі. якщо в гору то і більші обороти.

а коли вони опускаються до 2000 то перехожу на нижчу.

і взагалі, почав їздити не по спідометру а по тахометру. так підібрав режим їзди, що витрати газу зменшились на 2,5 літри!

п.с. мотор 1,6; кпп-5; солекс.

[Alex =k211= 1]

при спокойной езде 2500-3000 об/мин, ну а если по быстрей то 5500-6000 об/мин

[borzoj 1]

на другій передачі 1500об машину починає сіпати, це нормально чи мало обертів?

[DerSieger 1]

на другій передачі 1500об машину починає сіпати, це нормально чи мало обертів?

 

1500 це мало обертів на будь-якій передачі. а сіпає мабуть не від того.

Змінено 23 серпня 2012 користувачем DerSieger

[02universal 35]

Есть ,,мануал,, для конкретной машины(сток,конечно!)- все,что выше(обороты и скорость)- для ,,динамики,, все что ниже- для экономии(и ,,убийство мотора,,)- какие еще могут быть вопросы?!