Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Помогите найти причину, если машину заводить с замка зажигания стартер слабо крутит, как будто севший аккумулятор но если включить зажигание и кинуть провод на прямую с + клеймы на втягивающее то стартер крутит веселее но иногда (редко) бывает тоже слабо крутит. Аккумулятор новый заряженный, плотность 1.27-1.28. Грешу на втулки и щётки стартера, но думаю что может быть причина в проводке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 плохой контакт или на подводе к стартеру,или в самом стартере. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Я бы советовал поставить реле стартера, если таковое не стоит. Ну глянуть проводку к стартеру само собой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 попробую открутить и почистить провода на стартере, но погода отпугивает от работы, машина стоит на улице Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 погода отпугивает от работы Ну тогда до весны машина так и будет стоит на улице Если ничего не делать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Serebanich, я тоже нелюблю по морозу ковырятся в машине.НО есть специальные люди-их погода неостанавливает.их останавливает только отсутствие денег у клиента. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 По поводу денег это всё лирика, был бы их излишек я бы купил другую машину и обслуживал на СТО, а из-за их отсутствия пришлось покупать копейку из-за её простоты в обслуживание. Ну тогда до весны машина так и будет Если ничего не делать тоже об этом думал но это не есть хорошо для аккумулятора в это время года, надо побороть страх перед погодой и идти смотреть, что не так. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Яб ще масу перевірив. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Посмотри провод "плюс" с акб на стартер, а так же массу на двигатель. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Спасибо за советы, масса двигателя где находится? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Кинь доп масу на двигатель ( можно на один из болтов того самого стартера), проверь щетки и втулки. Если не поможет, значит проблема в обмотке стартера. У нас где то на форуме продавали за 130 рабочий стартер. это будет немного дороже втулок и щеток, но он работает, по крайней мере. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Спасибо за советы, масса двигателя где находится? В мене раніше була в над помпою. Йшла від шпильки біля акумулятора на яку маса з акумулятора йде. Зараз я масу кинув на болт де стартер до коробки прикручується. Відкрути ще масу зі шпильки біля акуми і почисть там контакт. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Помогите найти причину, если машину заводить с замка зажигания стартер слабо крутит, как будто севший аккумулятор но если включить зажигание и кинуть провод на прямую с + клеймы на втягивающее то стартер крутит веселее но иногда (редко) бывает тоже слабо крутит. Аккумулятор новый заряженный, плотность 1.27-1.28. Грешу на втулки и щётки стартера, но думаю что может быть причина в проводке. Если при подаче "+" на втягивающие крутит хорошо то быстрее всего плохой контакт либо в замке зажигания либо где то "бок" в проводке, можно проверить падение напряжения при включении втягивающего от замка зажигания и на прямую. Думаю, как следствие, уже подгорели пятаки на втягивающем пора чистить. О необходимости реле на включение стартера написанно выше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 А где родное реле должно стоять? стоит от Замка Зажигания дополнительное реле блокировке стартера идущее в комплекте с сигнализацией и подключённое по схеме. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 (змінено) Я бы советовал поставить реле стартера, если таковое не стоит. нету у тебя реле стартера. от сигналки то реле блокировки. тебе нужно в разрыв (розовый провод ) который идет на стартер поставить реле вот схема. себе по такой схеме сделал. но еще не поставил. времени все нету( ты этим реле, как я понимаю, разгружаешь замок зажигания а как вообще обстоят дела с контактной группой замка зажигания? Змінено 6 грудня 2014 користувачем Creativ4eg Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Контактную группу летом менял, но когда менял провода выскочили и ставил половину наугад, а вторую половину по памяти, под рукой не было схемы, но замок зажигания работает нормально. Завтра поменяю клеймы на аккумуляторе, стоят старые свинцовые поменяю на новые бронзовые, проверю массу на ДВС и плюсовой провод на стартер Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2014 Serebanich, но насчет реле подумай все таки. там работы на 15 минут + реле с колодкой купить само собой (30-40 грн) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 Serebanich, новые контактные группы не предназначены для работы без реле, там пятачка контакта очень маленькая. Ставь реле однозначно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 но насчет реле подумай все таки. там работы на 15 минут себе по такой схеме сделал. но еще не поставил. времени все нету( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 Реле на 40 берите.. И стартер новый.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 Реле на 40 берите.. Уместно. И стартер новый.. Не уместно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 quitka, реле там и на понт хватит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 (змінено) уже собственный опыт, на 30 долго не прожило- всего парц месяцев , Штруль свидетель) шо там на нем было? Маде ин португаль?) quitka, реле там и на понт хватит. Лучше на 40) Змінено 7 грудня 2014 користувачем Creativ4eg Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 а про реле - это уже собственный опыт, на 30 долго не прожило- всего парц месяцев просто попалось говняное. втягивающее явно жрет меньше 10тки, так что смысла брать больше не вижу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2014 (змінено) шо там на нем было? Маде ин португаль?) То на новом. Змінено 7 грудня 2014 користувачем Creativ4eg Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах