затягивает клапана

[maniak 1]

Подскажите что делать, затягивает клапана! 10000 км после капиталки 4 раза регулировали и все время затянуты, хотя последний раз только половина клапанов.

[Интервент 1 219]

а что значит "затягивает"?

[maniak 1]

исчезают зазоры между рокерами и кулачками(совсем)

[Интервент 1 219]

регулировали всегда на холодном моторе? менялись ли клапана при капиталке и седла? если да, то какие поставили?

[maniak 1]

всегда на холодную, клапана менялись названия уже непомню, про седла непонял?

[Интервент 1 219]

maniak, ну, седла тоже иногда меняют, если старые изношены.

 

короче, варианты такие: что-то где-то неправильно делаете при регулировке, раскручиваются регулировочные гайки - ради эксперимента, можете посадить их на фиксатор резьбы средней фиксации (синий), вытягиваются клапана из-за плохого качества металла (маловероятно).

[cqe 1]

единственное что на ум приходит это то что регулировка и последующий замер делались на двигателе с разной температурой

[maniak 1]

maniak, ну, седла тоже иногда меняют, если старые изношены.

 

короче, варианты такие: что-то где-то неправильно делаете при регулировке, раскручиваются регулировочные гайки - ради эксперимента, можете посадить их на фиксатор резьбы средней фиксации (синий), вытягиваются клапана из-за плохого качества металла (маловероятно).

 

 

регулирует давольно таки хороший мастер, значит второе(спасибо),

а может притерли плохо?

[Интервент 1 219]

а может притерли плохо?

может, но маловероятно. за 10 тысяч клапана бы уже пристучались.

[maniak 1]

а может притерли плохо?

может, но маловероятно. за 10 тысяч клапана бы уже пристучались.

 

на семи тысячах все были без зазора, а на десяти только половина

[Интервент 1 219]

а компрессия какая? если клапана плохо притерты, будет низкой.

[maniak 1]

а компрессия какая? если клапана плохо притерты, будет низкой.

везде по 10,5

[Интервент 1 219]

маловато если компрессометр не врет. может действиетльно плохо притерты клапана.

кстати, втулки клапанов меняли?

[maniak 1]

маловато если компрессометр не врет. может действиетльно плохо притерты клапана.

кстати, втулки клапанов меняли?

нет, клапана идеально входили в них

[NeoN4ik 1]

maniak

а ты на герметичность проверял??

[maniak 1]

герметичность чего

[NeoN4ik 1]

maniak

клапана, кода притерал???

[maniak 1]

maniak

клапана, кода притерал???

капиталку я у моториста делал, сам ничего некасался

[tuner 1]

maniak

что-то вы не так делаете,говоришь нет зазора?какой тогда есть?померяй набором щупов,отпиши,т.к. если клапана зажаты,то компрессии 10,5 у тебя не может быть никогда и ее вообще не будет и ее не заведешь,так что не так что-то меряете...и еще обычно при езде зазоры уменьшаются,а не наоборот

если не сам делал капремонт,а делал хороший мастер и он тебе регулирует клапана,то пусть сам решает что там не так,это его проблемы,т.к. он работу делал

[maniak 1]

maniak

что-то вы не так делаете,говоришь нет зазора?какой тогда есть?померяй набором щупов,отпиши,т.к. если клапана зажаты,то компрессии 10,5 у тебя не может быть никогда и ее вообще не будет и ее не заведешь,так что не так что-то меряете...и еще обычно при езде зазоры уменьшаются,а не наоборот

если не сам делал капремонт,а делал хороший мастер и он тебе регулирует клапана,то пусть сам решает что там не так,это его проблемы,т.к. он работу делал

компрессия мерялась только после регулировки клапонов, щуп невозможно было вставить настолько затянуты были, ну а машина нормально ездила тока двиг. работал как нетак, ""при езде обычно зазоры увеличиваются""!

регулирует не тот мастер, но того который делал попытаюсь вызвонить

[tuner 1]

maniak

ну значит в следующий раз померяй компрессию перед регулировкой клапанов,также перед тем,как регулировать померяй зазор не клапанным щупом,а набором тонких щупов-они хоть и не обьективны,но хоть картина видна будет-померяй компрессию после регулировки а еще лучше все-таки мастера своего найди

з.ы.а в мастере,который теперь регулирует уверен?

[maniak 1]

tuner

а в мастере уверен

А вообще у кого нибудь такое было????

[cqe 1]

было когда клапана на горячем двигателе регулировались,когда остыл то щуп не влазил,кстати а можно ли у тебя клапана послабить что бы щуп влазил, или нет?

[maniak 1]

было когда клапана на горячем двигателе регулировались,когда остыл то щуп не влазил,кстати а можно ли у тебя клапана послабить что бы щуп влазил, или нет?

конечно можно :D

[cqe 1]

тогда причина вообще не понятна,просто попробуй ещё раз отрегулировать на холодном двигатиле что бы щуп выходил с лёгким усилием