Перейти до публікації
sha

Уплотнители направляющих стекол

Рекомендовані повідомлення

Поменял реснички и эти уплотнители на передней двери (2105). Стекло мертво фиксируется, приоткрытое не дребезжит в движении, но туговато открывается. Уплотнитель нигде не перекосил, стекло ходит ровно, все сужения уплотнителя устранил (особенно на стыке ресниц и зеркала). Пока никаких идей не появилось, что делать дальше. Надеяться, что со временем уплотнитель усядется и стекло станет ходить легче?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уплотнитель можно силиконом-спреем слегка взбрызнуть, помогает хорошо и надолго

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha

а что с ним может быть?

зимой так обрабатывал и в жигулях, и в мерсе - ничего плохого не заметил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

Как его правильно спросить на базаре: силиконовый спрей для уплотнителей?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha

просто силиконовая смазка-спрей, покупал в прошлом году на Лепсе, большой баллон где-то под 30 гривен обошелся, типа такого

Зображення

 

Применяется для полировки и обновления приборных панелей, шин, резиновых деталей, для смягчения и защиты кожаных изделий и т.п. Обладает водоотталкивающим действием, предотвращает оседание пыли и грязи. Также используется для смазывания трущихся деталей, ремней, аккумуляторных проводов, пресс-форм. Обволакивает детали узлов, устраняет трение и скрип. В быту применяется для смазывания дверных петель, замков и мн.др.

 

пс. Изначально ее для полировки торпеды брал, устранения скрипов пластмассовой облицовки и смазки уплотнителей дверей на зиму, чтоб не примерзали. Результат порадовал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кстати вопрос в тему можно так сказать...

 

можно ли сменить уплотнители-бархатки по периметру переднего стекла - НЕ СНИМАЯ самого стекла...

 

а то получилось что осенью менял филенки задних дверей - купил комплект на все четыре двери, на задних дверях заменил потому как всё равно дверь полностью разбирал, а передние уплотнители так и лежат новые до сих пор - облом стекла вынимать передние чтоб бархатки сменить :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

на 2105 можно погемороиться (и нечто подобное я сегодня делал, чтобы не снимать ресницы), на 2101 скорее всего ничего не получится из-за стойки форточки.

 

А нужно ли на задних дверях вынимать форточку, чтобы снять стекло и поменять бархотки или достаточно будет вынуть ее стойку?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha

там вместе со стойкой вынется уплотнитель, то есть просто отдельно стойку снять нельзя, только с форточкой...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очень долго мучался, чтобы снять форточку на задней двери. Стойка никак не хотела вылазить. Пока не подсказали, что надо стекло опустить ниже ограничителя, протягивая его вниз перед ним. Стекло опустил, но форточка все равно не вынималась, пока не вытянул из верхней съемной стойки тонкий уплотнитель. Мучался пол-дня.

 

Все поменял, а назад собрать никак не получалось. Попробовал много всяких вариантов, удачно прошел такой алгоритм:

1) начиная от верхнего угла двери, который возле средней стойки, ставится верхний уплотнитель, но не до конца, т.к. у него избыточная длина

2) ставится боковой уплотнитель на дверь, он самый длинный, низ подрезается по месту

3) запихивается в дверь опускное стекло ниже ограничителя

4) ставится форточка в уплотнителе, БЕЗ СТОЙКИ!

5) к уплотнителю форточки приставляется стойка со вставленным уплотнителем опускного стекла так, чтобы зацеп на уплотнителе форточки со стороны салона вошел в паз на стойке, а стекло попало в направляющую на стойке. Надо учитывать, что когда опускное стекло пойдет вверх, то сначала оно будет сильно тянуть вверх еще не зафиксированную стойку, так что надо прикинуть, как запихивать стойку, чтобы не перекосить уплотнитель форточки возле нее.

6) вытягиваем опускное стекло до тех пор, пока оно не зайдет в паз бокового уплотнителя в двери. Требуются определенные усилия.

7) сверху вниз заталкиваем уплотнитель форточки под отбортовку в стойке на внешней стороне двери. Я делал это боковой стороной отвертки средних размеров. Жалом давить нельзя, т.к. порвется уплотнитель.

8 ) подрезается и окончательно заправляется верхний уплотнитель на двери

9) ставится внешняя ресница. Ее надо вдвигать под уплотнитель форточки. Я предварительно подгонял резинку по длине, чтобы небыло щелей по бокам. Так же оставил кусок резины без бархотки чтобы завести его мимо стойки и закрыть огромную дыру между стойкой и филенкой двери снаружи.

10) ставится внутренняя ресница. Нужны значительные усилия. Когда оставалось вдвинуть сантиметров 5, пришлось подстучать ее в торец через деревяшку.

11) прикручивается съемная стойка внутри двери.

 

Мучался со сборкой еще пол-дня. Может кому-то это описание поможет сделать все быстрее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сделал себе проще: менял только видимую часть бархотки ( та что внутри двери в норм состоянии). Опустил стекло вниз, открутил опору стекла (железка кот к тросику прикруч), опустил макс вниз стекло, чуть вытянул вверх старую бархотку, отрезал часть на замену, оставшееся засунул назад вниз. Затем вставил новую бархотку, подрезал "лишнее", нижние концы просунул внутрь двери по пазам, и все, вот оно, счастье. Главное, это чтобы стыки старой и новой барх были как можно ровнее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчера днем блин порвался тросик водительского стеклоподъемника :(

 

вобщем разобрал дверь и решил, раз такое дело, то поменяю и бархотки.

 

вобщем вынул стекло из двери, вынул и выкинул старый подъемник.

 

проблема с заменой есть только с задней кромкой двери, эта ипучая бархотка не хочет нормально пролазить в месте где заканчиваюццо слизыватели...

ну вобщем подковырнув внутренний слизыватель и сместив его немного в сторону - засунул новую бархотку на свое место.

 

все остальные бархотки меняются без проблем. разве что думаю еще что надо проклеить 88-м клеем, чтоб не сдвигались, но это уже проще.

 

 

ЗЫ Интересует такой момент, при съеме ручки стеклоподъемника была ненароком проё..ана пружинка фиксатор родной хромированной металлической ручки ( по каталогу "Пружина ручки 2101-6204073").

Они вообще продаются еще? Или даже не стоит искать, а мастерить что-то подобное самому?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

насчет продажи не знаю, но смастерить дело 5 мин. я мастерил с троса подсоса(на самом деле там просто проволока). я думаю подойдет любая сталистая проваолока близкая по диаметру.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о, спасиб, значит попробую поискать в продаже.

 

смастерить дело 5 мин

та да вобщем-то, но лучше все таки поставить нормальную пружину

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЗЫ Интересует такой момент, при съеме ручки стеклоподъемника была ненароком проё..ана пружинка фиксатор родной хромированной металлической ручки ( по каталогу "Пружина ручки 2101-6204073").

Они вообще продаются еще? Или даже не стоит искать, а мастерить что-то подобное самому?

покупал 5 гр стоила

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
покупал 5 гр стоила

тю блин, сегодня купил две штучки по 1 грн за штучку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди, подскажите где можно почитать инструкцию-самоучитель по сборке-разборке дверей?

У меня после покраски машина полностью разобрана, разбирал не я. Купил комлект новых бархоток, слизывателей, остальное буду ставить старое (стекла, замки, стеклоподъемники и т.п.).

Как-то мучится и переделывать методом тыка нехочется - машина свежепокрашенная и попортить свежую краску легко. Вот и хочу узнать технологию. Баротки например неясно - надо вклеивать в свои посадочные места, или они и так будут держаться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Люди, подскажите где можно почитать инструкцию-самоучитель по сборке-разборке дверей?

У меня после покраски машина полностью разобрана, разбирал не я. Купил комлект новых бархоток, слизывателей, остальное буду ставить старое (стекла, замки, стеклоподъемники и т.п.).

Как-то мучится и переделывать методом тыка нехочется - машина свежепокрашенная и попортить свежую краску легко. Вот и хочу узнать технологию. Баротки например неясно - надо вклеивать в свои посадочные места, или они и так будут держаться?

Нет, нечего вклеивать не нужно, если покупался комп.бархоток, там их 16 шт, соответственно по 4 на каждую дверь, я себе менял, нечего страшного нет. Если что обращайся, могу и фото сделать. Я в родные держатели из нерж. для ресничек, вставил новые и получилось норма, :ay:ток нужно при выборе не купить брак, тогда при опускании стекла будет подкусывать уплотнитель под стекло....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×