Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Всем Здрасте! Долго не решался, и наконец то надумал сделать БЖ своей первой и пока единственной ''РОДНОЙ)'' 21013 1985 года выпуска . Короче дело было так. Этот автомобиль советского производства достался мне год назад от отца (он купил себе новую тачку и решил не продавать копеечку и оставить мне). Эта машина можно сказать член нашей семьи , и занимает это почетное место уже не малых 18 лет. Мой папа второй хозяин этой машины, когда ее купил сразу же полностью хорошенько обработал, залил во все щели антикора и поставил подкрилки. И благодаря этому она сохранилась до наших дней еще в РОДНОЙ краске и не видела пока ни одного рихтовщика и сварщика.

На сегодняшний день сделано по мелочи не мало, как только она ко мне попала, поставил 07 стекла, обновил чуть салон новыми картами на пластиковой основе. Поставил сиденья от FORD eskort ну и так всего уже не упомню. Ну пока вот так, писатель с меня не очень, может кому что интересно отвечу на любой вопрос, ну а пока не много фоток.

Зображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Вот такой у меня салон, ленолиум конечно не модно, но практично, тряпочкой протер и все красота! А протираю я часто, так как 19 лет все таки, гульки)))

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Дигатель сток 1.2 конечно хотелось бы 1.5, но пока этот нормально работает трогать не буду.

Коробка стоит 5-ти ступка от Фиата.

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Вот как то так, потом еще что то скину. А вот забыл, мой второй обитатель гаража ЯВА 638, чуть грязная, еще с осени осталось, морозы пройдут уже помою))))

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем ЯроСлавик

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А разве на 013 были по бокам модинги? У меня тоже 013 интересуют бампера это родные? И что твой батя с зеркалами сделал МБ за пивас подарил))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошая машинка.:ay:

По капотом - чистота и это мне очень нравиться.:az:

 

мой второй обитатель гаража ЯВА 638

увидел.. и молодость вспомнил..:bm:

Тоже можно сделать бортовик.. я думаю администрация не будет против:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А разве на 013 были по бокам модинги? У меня тоже 013 интересуют бампера это родные? И что твой батя с зеркалами сделал МБ за пивас подарил))

 

Да бампера родные ) Какие молдинги??Те что на порогах???

Стекла с зерколами я ставил, но до того там тоже стояли китай, и родных уже давно нет)

 

Хорошая машинка.:ay:

По капотом - чистота и это мне очень нравиться.:az:

 

 

увидел.. и молодость вспомнил..:bm:

Тоже можно сделать бортовик.. я думаю администрация не будет против:)

 

Спасибо))))Стараюсь держать в честоте)))) Спасибо за идею, пусть чуток потеплеет и заведу бортовичок ))))

Змінено користувачем ЯроСлавик

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот сегодня купил такие диски, буду наверное красить в серый металик, или так оставлю, не знаю еще)

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЯроСлавик, 5.5 вылет? 4/98 или 4/100?? Брал с резиной? И сколько отдал, если не секрет?

 

белым цветом будет лучше, имхо!

Имхо мое - белый на дисках вобще не нравяться:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

baycer, Спасибо)))Не знаю еще, но перекрашивать надо по любому так как крашены они с баллончика, денег особо нет, может и сам покрашу баллончиком только под грунт нормально))

 

Автонаездник, Да вылет вроде 5.5, розболтовка 4/98. Взял за 1000грн, плюс еще болты надо купить.. Резину отдал в подарок, она не годная, полностью лысая с внутренней стороны.

Змінено користувачем ЯроСлавик

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Было и такое этим летом, ездил в Недогарки на Драг. Ехал я туда просто посмотреть, но тут подошел незнакомый паренек на шестерке и уговорил меня стать с ним, и вот что с этого получилось:

Ну а потом уже вошел во вкус, и стал с семерочкой:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давно я не писал не чего, времени совсем не было, то учеба то постоянно на улице, весна же все таки:) Короче ,наконец разобрался с дисками. Решил я красить их в белый так как цены сейчас на металик заоблачные. Весь процес покраски не фоткал(там все стандартно, зашкурил, грунтонул, и покрасил в три слоя) . Вот сфоткал только как красил внутреннюю часть диска.

Зображення" rel="external">Посилання

На обклейку скотчем пошло порядком 30мин на диск.

А кстати забыл написать, что белым красил знакомый, у него осталась краска еще со старых времен. Фирма краски Mobihel номер не помню:)

Как только высохла краска, сразу же поехал их обул новенькой резиной Cordiant comfof ps400 каторую покупал еще осенью по 450 грн за скат, сейчас уже по 750грн...

Короче меньше слов, вот что получилось в итоге уже на машине, на фото конечно не тот ефек как в живую,но что есть то есть

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

По ощущениям стало чуток лучше, ямки не так чувствуются ка на штампах, немного увеличенная колея добавила устойчивости, вообщем я доволен. Ну вот как то так, не судите строго:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о, Кременчуг на связи!)

давайте активней как-то, у вас там жигулей капец как много, правда колхозных вариантов тоже хватает(

 

я летом часто в Кременчуге бываю) село рядом просто :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Было и такое этим летом, ездил в Недогарки на Драг. Ехал я туда просто посмотреть, но тут подошел незнакомый паренек на шестерке и уговорил меня стать с ним, и вот что с этого получилось:

Ну а потом уже вошел во вкус, и стал с семерочкой:multi:

 

Это что получается полонез со второй и третьей длинной передачей на движке 1,2 разрывает большие по объему движки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это что получается полонез со второй и третьей длинной передачей на движке 1,2 разрывает большие по объему движки?

 

ну пара 4.3, + знать момент на каких оборотах более удачно без потерь переключаться, то вполне даже норм :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PJR, Ну как то получилось сам даже не знаю:multi: Может и правда без потерь переключался и вот такой результат:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как всегда короче нет времени. Выходные прошли и по машине так и нечего не сделал. В субботу сьездил на авторынок, с ужасом посмотрел на цены и в итоге купил только повторители поворотов( на них цены еще розумные по 15 грн) вот такиеЗображення" rel="external">Посилання

Потом как подкрылки буду снимать поменяю. А подкрылки я буду снимать это точно, поставив диски они слегка подтерали в передней части подкрылок, ну я не дал этому ни какого значения так как уж очень хотелось покататься на новых тапках, ну и в итоге протер дыры:bh: теперь буду что мудрить, нужно как то может чуть арку выгнуть, потом буду феном подкрылки выгибать под нужную форму, короче не знаю еще буду думать.

А и вот еще чем занимался на выходных, почистил карбюратор на ЯВЕ, поменял модулятор (была пластинка) поставил бабочку,Зображення" rel="external">Посилання час наверное выставлял зажигание, ну и когда все сделал вмудрился сорвать резьбу на головке когда закручивал свечку, теперь остался без транспорта, так как с такими ценами на машине пока не езжу, надо теперь головку везти к токарю и делать загужонку.Вот такие вот дела.

А вот еще чуть не забыл, вот так теперь выглядят мой одометр, пошел без 10000 третий круг)))Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×