zerber 1 Скарга Опубліковано: 20 квітня 2009 Друзья!Сегодня обнаружил при движении накатом слабое похрустывание со стороны заднего моста,особенно слышное на поворотах.Заехал на эстакаду,отвернул заливную пробку моста,сунул палец-уровень масла в норме,масло чистое,но в нем полно металлической стружки.Теперь думаю,что делать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andryhin 1 Скарга Опубліковано: 20 квітня 2009 Поменять масло А там видно будет. Крышка что закручена в редукторе, как и в коробке намагничена, от того она и собирает стружку. Также нужно знать когда и какое масло было залито. При обкатке нормально, если после замены масла есть стружка, также допустимо при перепробеге. А при повороте скорей всего одна с полуосей выходит со строя. Как проверить я описывал в темах касательно редуктора. Так что масло и так и так менять нужно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zerber 1 Скарга Опубліковано: 21 квітня 2009 Масло менял 5 тыс. назад,все было окейно,никакой стружки в старом масле не было.Редуктор с момента покупки машины (1975 г.) не подвергался вскрытию.Да и похрустывание это возникло не постепенно,а как- то сразу.Мне кажется,что дело в планетарке дифференциала,раз хруст появляется в поворотах.Да и масло последний раз заливал нормальное,на подделку не похоже. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zerber 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2009 Вчера поменял масло,на магните сливной пробки были прям куски металла....Но редуктор все равно тише не стал.Буду искат ему замену. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
