VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 14 березня 2015 Вообщем, у друга две машины 2101 (бсз) и 2106 (ксз). Решил он продать 2101, а перед этим снять бсз и поставить на 2106. Начинаю снимать с 2101 бсз, снял. Поставил взамен ксз, завелась, зажигание выставил, работает. Глушим - а она не глушится, т.е. стрелки приборов на "0" а машина работает, газуешь а она работает как обычно, без перебоев. Проверяю + от замка на катушку (лампочкой) - при включенном зажигании лампа горит, выключаю замок - тухнет. Но машина то не глохнет. НА машине стоит гбо. Говорят - свечи, попробовать уже не успели, да и обламались, не верю что они. Так как машина при вынутом ключе работает устойчиво и без посторонних звуков, ни на детонацию ни на калильное зажигание не похоже. Думали замок, поменяли на новый - та же беда. Вернули взад БСЗ - всё работает, всё глушится. В чем прикол? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 14 березня 2015 В чем прикол? в бсз катушке ввыводы кстати наоборот, может не правильно подключили? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 14 березня 2015 в бсз катушке ввыводы кстати наоборот, может не правильно подключили? + от замка на Б+ - провод катушки ПС: пробовал и так и так, одно и тоже. Кстати, глушил сдергиванием центрального провода с трамблера. Значит калильное зажигание отпадает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 14 березня 2015 с проводкой чтот намудрено значит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 14 березня 2015 с проводкой чтот намудрено значит я того же мнения, там собсно соплей хватает, и не понятно еще как сигналка подключена. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 14 березня 2015 VETALZZZ, я так понимаю там + на коммутаторе оставался, так как без него бсз тоже не работает по сути Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 15 березня 2015 VETALZZZ, я так понимаю там + на коммутаторе оставался, так как без него бсз тоже не работает по сути в смысле? на бсз всё работает как надо. Скорее всего где то по проводке обратно пробивает +. А так как в коммутаторе есть диоды то они в обратном направлении не пускают. Я так думаю. Тестера с собой не было. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 15 березня 2015 в смысле? на бсз всё работает как надо. я к тому что может где то по проводке намудрено, и даже после выключения зажигания коммутатор оставался под +12, что собственно и дальше давало работу) правда и катуха должна быть под +12. ну а так, мистика) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zazhigatel 6 Скарга Опубліковано: 22 березня 2015 в смысле? на бсз всё работает как надо. Скорее всего где то по проводке обратно пробивает +. А так как в коммутаторе есть диоды то они в обратном направлении не пускают. Я так думаю. Тестера с собой не было. а какой стоит генератор-возможно в нём проблема? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах