Mopar 1 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Не знал в какой раздел определить тему. Вообщем меняли шаровые и увидел что треснута балка к которой крепятся рычаги и двигатель. Мастер сказал чтоб ее поменять нужны ремонтные болты крепления балки - вопрос что это за болты и где их найти. (сказал только что они длиней и со втулкой) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Mopar,Менял балку на своей машине,что то не слышал про рем болты.Просто одну снял,другую поставил.Это у тебя может в лонжероне рвануло балку,так туда рем вставка ввариваеться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Mopar, Если лонжероны целые- то никаких ремонтных болтов не нужно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 болтов ремонтных нет, но имхо, речь шла о: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Мастер сказал чтоб ее поменять нужны ремонтные болты крепления балки Он тебе резьбу сорвал или ей там совсем плохо? Если лонжерон целый, то я куму делал так: со стороны колеса высверливал отверстие, диаметром примерно 20 мм, менял эти болты (даже пару точек сварки поставил, чтобы с гарантией не прокручивались, но после того как балка была на болтах), потом отверстие заваривал накладкой. Ремвставки эти - зло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Ремвставки эти - зло. Че? У меня 6 лет стоит, зла пока не увидел. Она четко становится на ланжерон и обваривается намертво, в чем минус? Сверлить, ставить точки, потом латками закрывать это добро? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Че? Не всякий сварной может ее правильно вварить. Сверлить, ставить точки, потом латками закрывать это добро? Да ибо сверлится брызговик, круглое отверстие не дает трещин, лонжерон остается целым (а это несущий силовой элемент), при этом болты поменяны. Разницу чувствуешь когда надо менять болты в целом заводском лонжероне. Толщина металла вставки заметно тоньше, да и качество металла хуже. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Разницу чувствуешь когда надо менять болты в целом заводском лонжероне. Ну мы можем из пустого в порожнее перейти. Мне нужно было уточнить, что ремставка заезжает при негодном лонжероне. Если вопрос только в замене болтов - то понятно это другой разговор. Еще на счет качества ремвставки, они есть разные, их кучу кооперативов клепали. Знаю так-как при покупке себе, мне знакомый на перова вынес 3 шт. показать. Та, что я купил была толстенная и бронеголовая. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 Мне нужно было уточнить, что ремставка заезжает при негодном лонжероне. Так это само-собой. Поэтому я и уточнял, что "Если лонжерон целый..." Мы с кумом в свое время не нашли годной вставки, да еще и здоровый лонжерон требовал оставить его в живых (а вместе с ним и геометрию колес, т.к. можно вставку с перекосом приварить) У меня была балка приварена к лонжерону, поэтому он дал трещину. Балку сменил, лонжерон восстановил, тоже уже лет 5-6 катаюсь (т-т-т). Проще было балку вместе с участком лонжерона удалить, но целая железяка - это целая железяка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mopar 1 Скарга Опубліковано: 31 березня 2015 понятно спасибо) можно болты не искать)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 Мож кто недавно брал, сколько такое на базарах стоит? Я брал просто еще при царе горохе.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин 95 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 Вот про что он говорил: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 Дмитрий Самоделкин, ну это кому целый нужно менять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин 95 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 Дмитрий Самоделкин, ну это кому целый нужно менять. Верхнее фото я привел для наглядности как оно выглядит. Ниже схематично указано, что и как делается. Толщина металла вставки заметно тоньше, да и качество металла хуже. 2 мм толщина рем вставки, есть конечно и 1.5 - но это как. Толщина нового лонжерона 1.25 мм. Сколько работаю на сто, случаев таких было около 4-х, двое знаю точно ездит, остальные - не знаю, уже не обслуживаются данные авто, т.к проданы. Две точно ездят и ездят машины много, т.к рабочие. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mansory 11 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 на днях отдаю свою на сварку - будут ставить эти рем.вставки и за одно балку поменяю. балку подогнали б\у. подскажите, можно её как то проверить на кривизну и т.д.? пока снятая. и ещё вопрос - есть рем.вставки на лонжерон где крепится стабилизатор или кулибничать прийдется?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 рем.вставки на лонжерон где крепится стабилизатор Mansory,Я такого не встречалМожно типа как и на балке сделать,с втулками,и болтами.Про балку,не знаю,не могу сказать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 Mansory, Себе сделал так. Накернил посредине обломанный болт, просверлил сверлом 3,5, потом 6.5, нарезал резьбу на 8 и вкрутил шпильку. Даже стабилизатор не снимал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mansory 11 Скарга Опубліковано: 11 травня 2015 с втулками,и болтами так и планировал. прост подумал мало ли - есть рем.вставки туда) Blade,не, там лонжерон аж сжатый немного от сквозных болтов и подгнивший - нужно ремонтировать его. а, да, и колонка рулевая немного гуляет. короче полный джентльменский набор)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах