Перейти до публікації
Menor

Не заводитться двигатель ЗМЗ-4063

Рекомендовані повідомлення

Купил ГАЗ-2752 который стоял года три наверное, поставил новые свечи, ремкомплект топливного насоса, ВВ провода и по мотору вроде все (фильтр масляный, масло, воду, воздушный фильтр само собой). Вобщем завелся сразу, поработал пару ми и заглох, снова завел, опять пару мин. Потом завел и держал обороы от 1500 до 2200. Чуть прогрелся мотор, заглушил. А дальше завести уже не смог, стартер крутит, бенз есть, но не хватает вообще. Не знаю что делать:bh: Подозреваю что гдето что то с электрикой или каким то датчиком. Электронный блок зажигания поставил МИКАС 7.1, хотя стоковый 5.4, но все работало ровно.

Может кто то шарит в таких моторах и может что то подсказать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробуй снять разъём с датчика температуры-задающий, иногда причина в нем .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Было такое, что плохой контакт на разъеме датчика кв, а клему с акб побовали мин на 15 скинуть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
МИКАС 7.1, хотя стоковый 5.4
родной микас верни назад, вариантов неисправности валом. В основном не работают форсунки из-за реле, которое весит под капотом . Ну вот схема, если разберёшься.

Зображення

 

потом проверь питание на сам микас, бывает провод одгневает и не только + и - тоже. Там рытся нужно.

 

Здесь схемы практически идентичны.Посилання

 

если не разберёшься то звони

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо, буду разбиратся пробовать, потом отпишу что получилось

 

Родной блок не верну так как его нет. С АКБ скидывали клему на пару дней) не помогло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В основном не работают форсунки из-за реле, которое весит под капотом

конечно не работают, их там нет!!:multi:

этот мотор может не заводиться только изза ДПКВ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Цитата: Сообщение от alligato Посмотреть сообщение В основном не работают форсунки из-за реле, которое весит под капотом

 

PRO-gektor, конечно не работают, их там нет!!

а где тогда? ( двигатель ЗМЗ-4063 )

МИКАС 7.1,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
непонятки чето, а на карбовом 4063 есть микас?

 

так микас тот это как мпсз, зажигание с УОЗ полностью на мозгах, а смесь делает карб

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

406 это инжектор, 405 это карбом, тему создали и понял что двиг 16 клапоный инжовый. Притом Меnоr понял сразу о чем я писал,

 

По таблице это карб Посилання

 

МИКАС 7.1, хотя стоковый 5.4,
Эту тему я вспомнил, была у меня такая каверза. Прикол в том что эти микасы не совместимы и для 7.1 нужно переделывать ( не совпадение по питанию и ещё чо-то с датчиками путаница )

 

если то карб то там иикропроцессорная система Посилання и

Посилання

 

если инж то Посилання

 

Дааа, давненько я корполся в проводах ЗМЗ, всё позабыл и попутал.:multi:

 

И проверь шпонку шкива, были случаи. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вообщем как буду возле машины попробую почистить разъем датчика КВ, а там посмотрим.

 

alligato, пробовал на волге одной ставить этот микас 7.1., на ней стоял 5.4., так ниче не завелось. На моем моторе все сразу и без проблем начало работать. На волге мотор 97-97 года, а мой 2001, там вроде датчик какой то получше и по этому все работает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
406 это инжектор, 405 это карбом, тему создали и понял что двиг 16 клапоный инжовый.

это с каких пор? и тот и тот карбовыми были

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alligato, мой змз-4063 карбюраторный)

Короч, снял датчик КВ, почистил, поставил обратно. Попробывал и ниче не поменялось.

Достал один наконечник ВВ провода, вставил свечу, покрютил стартером и убедился что есть искра. Получается что все с электрикой нормально, правильно?

Потом залил бенза прямо в карб, вроде как пытаеться завестись, но АКБ уже почти разряжен:) так что жду машину с хорошим акумом и попробую снова;)

 

Все завелось:bp: поставил другой акум, но ниче не поменялось. Залил еще в карб бенза и крутил пока не завелся) Поработал чу, прогрелся, заглушил. Завел снова и через пару мин загорелась лампа давления масла. Заглушил и ща жду пока остынет, думаю масла маловато. Да и когда работал, раскрутил до 3500 об., такой дым во дворе стоял, что походу он нормально масла берет:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снова завел, все нормально в этот раз, правда звук работы двигателя как то поменялся. Кажется что гдето глушак сифонит, ну то такое. Завтра заеду в гараж и буду карб перебирать:) Скоро будет бортовик...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×