Датчики Холла и сигнализация

[nemez 758]

Собственно заинтересовала такая тема.

Существует ворох датчиков Холла для разного типа применения как в ВАЗах, и не только.

Смысл сводится вот к чему. Главная идея.

Многие ставят на лючок бензобака или еще куда не в попадя геркон.

Никто не ставил на сигнализацию датчик Холла?

Например, промышленные есть от станка ЧПУ, да и скажем, от обычного трамблера..

Ведь теоретически это возможно..

[Gutman 190]

Возможно, но зачем если есть более дешевые и простые вещи. Тот же геркон или концевик по факту реализуется одним проводом, а на датчик холла нужно 3. Вот и весь ответ. Еще один фактор, это фактор надёжности, разве датчик холла может быть надежнее простого геркона или концевичка?

[Dizeli-t 314]

nemez, выходные сигналы у геркона и у датчика Холла разные, соответственно и схемы подключения будут разные. Городить огород с датчиком нуегонафик, хотя реализуемо. Но не для роли "концевик" он рожден был.

[nemez 758]

Dizeli$t,

если есть более дешевые и простые вещи

смотри. Там на бензобаке, на датчике уровня, есть + и - , расстояние к ним - в районе пары десятков сантиметров, так что ничего тянуть особо не надо, я не вижу в этом вообще никаких затрат.

 

это фактор надёжности, разве датчик холла может быть надежнее простого геркона или концевичка

датчик Холла надежней, именно по этой простой причине на смену контактному зажиганию пришло бесконтактное, и именно по этой простой причине в промышленных станках с ЧПУ используются ДХ. Геркон - контактная система, которая умеет окисляться, плохо контачить и подгорать от прохождения токов.

 

nemez, выходные сигналы у геркона и у датчика Холла разные, соответственно и схемы подключения будут разные.

 

Dizeli$t, выходной сигнал у датчика Холла зависит от того, каким полюсом ты поднесешь магнит, севером или югом.

И да, ты на выходе датчика можешь использовать резюк pullup или pulldown, а также на выходе нужно сделать транзисторный ключ. Выход датчика Холла, при желании, можно инвертировать элементарным логическим элементом НЕ, снова на базе транзисторного ключа. Взаимодействовать можно с сигналкой либо напрямую, либо через реле.

[Dizeli-t 314]

смотри. Там на бензобаке, на датчике уровня, есть + и - , расстояние к ним - в районе пары десятков сантиметров, так что ничего тянуть особо не надо, я не вижу в этом вообще никаких затрат.

"+" обестачивается в момент выключения зажигания. Нет?

 

Dizeli$t, выходной сигнал у датчика Холла зависит от того, каким полюсом ты поднесешь магнит, севером или югом.

И да, ты на выходе датчика можешь использовать резюк pullup или pulldown, а также на выходе нужно сделать транзисторный ключ. Выход датчика Холла, при желании, можно инвертировать элементарным логическим элементом НЕ, снова на базе транзисторного ключа. Взаимодействовать можно с сигналкой либо напрямую, либо через реле.

Вопросов нет, я же вроде написал, что городить огород можно, но не целесообразно ибо в конечном итоге работа датчика сводится к: "ключ разомкнут" или "ключ сомкнут". Эти функции прекрасно выполняет копеечная деталь геркон, причем нет необходимости к нему мастерить дополнительную схему преобразования сигнала.

[nemez 758]

Вопросов нет, я же вроде написал, что городить огород можно, но не целесообразно ибо в конечном итоге работа датчика сводится к: "ключ разомкнут" или "ключ сомкнут". Эти функции прекрасно выполняет копеечная деталь геркон, причем нет необходимости к нему мастерить дополнительную схему преобразования сигнала.

как по мне - так не очень уж и прекрасно.

То, чем мне эта цепь не нравится - это то, что это механическая система, имеющая свой срок работы. Плюс, деталь совсем не копеечная. И плюс то, что нужно геркон, который нормально замкнут либо трехконтактный - а такой геркон еще надо умудриться найти.

[Dizeli-t 314]

Плюс, деталь совсем не копеечная.

Посилання

против

Посилання

 

Вывод очевиден.

 

И плюс то, что нужно геркон, который нормально замкнут либо трехконтактный - а такой геркон еще надо умудриться найти.

Посилання

 

И плюс то, что нужно геркон, который нормально замкнут либо трехконтактный - а такой геркон еще надо умудриться найти.

Стоп! А зачем? Нужен замыкающий, чтобы в магнитном поле замыкал цепь, а при отключении магнитного поля, размыкал цепь, акка концевик.

[nemez 758]

kosmodrom.com.ua

ну во первых, космодром зажратая контора, и честно тебе скажу, как человек, который занимается схемотехникой, пайкой и сборкой.

а) У них только факт того, что курьер добредет до отделения новой почты, это 20 грн. + еще стоимость доставки курьеркой

б) Меньше чем за 100-200 грн (не знаю сколько там это сейчас) - с тобой разговаривать никто не станет принципиально.

Итого пидрахуй сколько это может стоить

За тридцатку-сороковку ты можешь на базаре купить новый ДХ, на разборках в состоянии легкого б/у итого дешевле.

Герконы нужны трехконтактные, но они даже в космодроме стоят почти как ДХ, а у дедов на базаре итого дороже.

Плюс датчик Холла можно много откуда выпаять - есть ворох старых дисководов, там этих датчиков вагон и маленькая тележка - паяльник в руки и вуаля.

На разборках их тоже жопой жуй за копейки.

Цена вопроса для меня вообще рояля не играет, хотя найти ДХ будет можен и дороже, но разница в цене будет не принципиальна.

[Dizeli-t 314]

nemez, ну во-первых, у меня радиорынок "Героев Труда" под боком (контора с этого рынка). Т.е. не проблема его купить. Где-то даже в хламе у себя видел, ну не важно.

Ты мне лучше объясни зачем нужен трехконтактный геркон? Есть же, даже тут на форуме, примеры с использованием обычного геркона.

 

И ты не считаешь стоимость платы-адаптера под ДХ - это тоже деньги.

[nemez 758]

Ты мне лучше объясни зачем нужен трехконтактный геркон?

Багажник закрыт. Концевик нажат. Контакт разомкнут. Срабатывание - открытие багажника - замыкание контакта - провод на массу - сигналка сработала.

Лючок бензобака закрыт. Магнит у геркона. Геркон размокнут (как контакт у багажника). Срабатывание - открытие лючка. Магнит ушел, соответственно нормальноразомкнутая пара становится замкнутой, она же и замыкает провод на корпус.

Короче. Нам нужен такой геркон, который, при поднесении к нему магнита, был бы разомкнут.

Такое положение называется нормально разомкнутое

Посилання

(внимание - при поднесении к нему мангитов)

ты же нам суешь это

Посилання

читай внимательно -

Геркон замыкающий (!!!!!)

KA-02

который нам по определению нихрена то и не подходит.

И если ты пошастаешь по этой конченой конторе космодром, то геркона "размыкающего" ты не найдешь. Объяснить почему? Правильно, потому что его не существует.

Ты можешь максимум, что найти, это "геркон коммутирующий"

Это как раз и есть трехконтактный геркон, который в данной ситуации подойтет. Только от этого геркона нам надо "РАЗМЫКАЮЩАЯ" пара контактов.

Короче, для тех, кто живет возле харьковских радиорынков.

Для подключения концевика сигналки нужен трехконтактный геркон, точнее "РАЗМЫКАЮЩАЯ" пара контактов от него.

Для этих целей "ЗАМЫКАЮЩИЙ" геркон нам нифига не подходит. Это еще раз, если непонятно, в качестве выводов.

И да, последнее. Почитай еще раз название темы. Я не спрашиваю о стоимости, хотя об этом еще можно и поспорить немного. Не спрашиваю также о том, "что поставить" или "как поставить".

Название темы - как вкорячить ДХ на концевик сигнализации.

Если есть что сказать - you are welcome, если нет - флудилище рядом, там всегда можно потрындеть, лишь бы о чем

[Dizeli-t 314]

Багажник закрыт. Концевик нажат. Контакт разомкнут

Согласен, чет тупанул. Это на дверях помещений на разрыв герконы работают, в авто наоборот - на смыкание.

 

Если есть что сказать - you are welcome, если нет - флудилище рядом, там всегда можно потрындеть, лишь бы о чем

Офигенно ты послал.

Ну ок.

[nemez 758]

итак, без всякого срача.

Итого имеем для испытаний в поликлинику -

1) Датчик промышленный omch SN-04N (дядюшка ляо и алибаба рулят)

2) реле 12 в (можно использовать любое пятиконтактное

3) полевой транзистор

Ну и собственно как это работает

Схему, если кому будет интересно, нарисую чуть позже.