Проблема с зажиганием ваз

[Bob 1]

Короче такая фигня! Ехал и вдруг машина заглохла, снял средний провод , покрутил трамблёр искра есть. Но машина заводится не хочет( ВАЗ 2105

[All!@nce 372]

Бегунок и крышка нормальная? Искра наверное куда то уходит...

[Bob 1]

All!@nce, Я плохо разбираюсь в этом, некоторые люди говорят что может именно в бегунке проблема. Как его поменять? Не сильно проблематично будет?

[alexart 766]

Как его поменять? Не сильно проблематично будет

 

Bob, Поменять бегунок делов на 3 минуты.2 шурупа открутить,и всё.Можно перемычку сделать на бегунке,что бы его проверить когда нет другого.И как временная мера подойдёт.Вот,красная стрелка

 

 

Просто кусок проволоки между контактами.

[Bob 1]

alexart, Спасибо за помощь!

[alexart 766]

Спасибо за помощь!

Не за что,главное,что бы помогло решить проблему.

[Bob 1]

alexart, А если проблема не решится? в чём тогда может быть проблема?

[dil_v 59]

в ремне, перескочил на зуб если двиг 05

 

Проверить поступление бензина в карбюратор для начала

[shlonik1 439]

Bob,

 

Возможно и ремень перескочил, если подношенный, либо уставшая шестерня коленвала, либо ремень в масле. (И такое у меня было - два последних авто за три года у меня с 05 двиглом).

[Bob 1]

shlonik1, Вот я не давно попросил знающего человека подсказать в чём проблема. Он что-то ковырялся под капотом и потом сказал попробовать завести, и при этом смотрел под капот. Сказал что искры нет, но вот я не знаю почему искры нет, если я крутил трамблёр и искра есть!

[zootechnik 811]

Сказал что искры нет, но вот я не знаю почему искры нет, если я крутил трамблёр и искра есть!

Катушка сдохла - нужно померять сопротивление обмоток.

Она когда пробивает, себя так ведет - то есть то нету, еще на радио сильные помехи дает в такт мотора

[shlonik1 439]

Bob,

 

Еще вспомнил, ситуация на моей прошлой семерке (Ваз 21072, 1986 года), не заводилась, хоть об капот головой бейся, искры нет. Прикол в чем - под торпедой есть квадратная (точнее в форме куба) в аллюминиевом корпусе релюха (при условии что родная и 80 гг выпуска), так покуда по ней я не постучал, машина не завелась (как я определил - у меня была проблема с проводкой под торпедой, и когда я понял что авто не заведется, решил снять торпеду и подремонтировать проводку, отремонтировал, решил завести не собирая, не получилось, и чисто случайно рукой задел релюху - и, вау, завелась. В дальнейшем я поехал на авторынок купил релюху и заменил ее (правда в продаже только в пластиковом корпусе и маркировка отличалась). Выглядит она как в блоке предохранителей которые на свет стоят. В дальнейшем я эту релюху использовал как противоугонное устройство - снял ее и х.й машину заведеш (конечно если на катушку не кинуть плюс от АКБ (но кто об этом знает...).

P.S. Как то так...

 

zootechnik,

 

"Она когда пробивает, себя так ведет - то есть то нету, еще на радио сильные помехи дает в такт мотора"

 

Катушку проверить что два пальца... Завести авто ночью, открыть капот, не включая габаритов и подсветки моторного отсека, и сразу можно увидеть в темноте маленькие искорки (типа миниатюрных молний) по верхнему корпусу катушки (там где контакты). Но это при условии пробоя, не стабильной работы самой катушки...

[zootechnik 811]

Катушку проверить что два пальца

Я б не был так уверен - у меня валяется Б115, на ней внутренний пробой, она никак снаружи не искрит, просто пока холодная работает, но не долго. Мультиметром проверить, сопротивление будет ниже номинала, так сразу не помню сколько там килоом

 

вот нашел характеристики

Катушка зажигания

 

Наиболее массовая "жигулевская" катушка Б117-А (см. рис. 3) предназначена для обычной КСЗ. Срок службы, как правило, более 300 тыс. км. Внезапные отказы без каких-либо "предварительных сигналов" довольно редкое явление.

 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБМОТОК

 

Первичная обмотка

Число витков............................................................................................................308

Диаметр проволоки, мм..........................................................................0,550—0,598

Сопротивление обмотки при 20 °С, Ом.................................................3,072—3,328

 

Вторичная обмотка

Число витков........................................................................................................21035

Диметр проволоки, мм................................................................................0,07—0,08

Сопротивление обмотки при 20 °С, Ом...................................................6300—9200

[shlonik1 439]

zootechnik,

 

Я имел в виду именно наружный пробой, внутренний, к сожалению визуально не проверить...

[zootechnik 811]

внутренний, к сожалению визуально не проверить

Мне этот пробой в свое время так мозг вынес, что думал и машину спалю.

Заводиш, едет, глохнет, пробуеш - искра есть, но не заводится, постоит, заводится и т.д.

при этом наблюдал вой в радио

 

катушка зажигания - проверка, снятие, замена, установка" rel="external">Посилання

Змінено 7 жовтня 2015 користувачем zootechnik

[Bob 1]

Спасибо всем кто пытался помочь! Оказалось просто ворвался ремень грм)

[Emissions 1 500]

Оказалось просто ворвался ремень грм)

эм, а вы сразу не проверяли его?)

[Bob 1]

Emissions, Я даже не думал что в нём может быть проблема) Теперь проблема как его поменять, я даже не умею это делать(

[Emissions 1 500]

Bob, Посилання

 

сразу и ролик натяжной меняйте)

 

ремень примерно меняется раз в 30к