FIN 1 Скарга Опубліковано: 17 червня 2009 tuner Вобщем при замене жиклёров его можно будет ставить на двиг 1.5? Посто карб не мой, его продают по нету и другой инфы кроме этих фот владелец не знает. Говорит стоял на восьмёрке с 1.3 двигом, и всё. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2009 Вобщем при замене жиклёров его можно будет ставить на двиг 1.5? конечно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Finansist 29 Скарга Опубліковано: 30 червня 2009 Был на днях у карбюраторщика, он мне высказал одну мыслю, выкладываю тута т.к. касается меня лично: Двигатель делан не мной, потому точно не скажу, но где-то 1,5-1,6; карб "Солекс" восьмёрочный. Так вот, этот мастер говорит что мне намного лучше будет семёрочный. Цели - экономия, скоростность не важна, всё равно больше 120 не еду. И у него высказывания как у yurecgod, то усть на наши ВАЗы с двиг. до 1,3 -карб пятёрочный, выше - "седьмой". Насколько мастер прав. З.Ы. В одном он точно прав - "солекс" с причудами (испытано мной) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wood100k 7 Скарга Опубліковано: 30 червня 2009 Уже выкладывали,но выложу еще раз Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 30 червня 2009 Себе на 1,5 буду тулить К172 ПЕКАР. Специально разработан для классики 1,5-1,6л. Кому интересно - поиск рулит. Цена с фильтром и кастрюлей 500 грн. Отзывы в сети в основном положительные. Посилання - производитель. Кажись и у нас на форуме обсасывали его. Не помню где. Не примите за рекламу. Друзья посоветовали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах