valera_m 1 Скарга Опубліковано: 27 грудня 2006 Заменены задние рабочие цилиндры и идущие к ним трубки, Передние тормозные цилиндры и трубки на суппортах между Соседними.Главный тормозной цилиндр –при закручивании Одной из трубок в него заметил не герметичность –трубка Видимо много раз закручивалась и концевая часть раздавлена Буду ее менять. Проблема в следующем еще при старом тормозном и новых Рабочих цилиндрах задний контур прокачивался отлично При прокачке переднего шел воздух мелкими пузырьками диаметром 0,5 мм не помогало длительное прокачивание и почемуто с чернотой Все соединения вроде герметичны были из главного нигде ни капли. Заменил главный прокачал его то же самое задний прокачался Контур а передний с воздухом и временами с чернотой откуда Она берутся жидкость новая гтц новый Явных признаков подтеков не вижу поменяю еще подозрительную Трубку. Суппорта сухие снимал и колодки смотрел Подскажите возможные неисправности Не думаю что из-за трубки она была герметична и не текла И меняю ее 1-м делом еще возможна ли течь рабочего колесного цилиндра из-за большого зазора между колодками и торм барабаном (получался большой ход поршня цилиндра) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
valera_m 1 Скарга Опубліковано: 28 грудня 2006 поменял подозрительную трубку сняв сзади барабан увидел что из торм цилиндра течет тормозуха и пылиники на ртц частично слезли я думаю что это из-за большого зазора между колодками и барабаном при нажатии на педаль получался большой ход поршней ртц. подвел колодки эксцентриками чтоб уменьшить ход поршней ртц.(ртц стоят самоподводящиеся) Почему то один поршень более другого вышел, подводил на глаз вращая прикрученный барабан разводя эксцентрики до прикосновения и чуть назад. После этих операций барабан вращается нормально с минимальным трением,то же проделал и с другим. Но интересно при торможении одно из колес берет сильнее без видимых причин может барабан как несовсем круглый.Хотя их менял год назад.Вроде и раньше оно сильнее тормозило Ручник не подклинивает До переднего контура пока не дошел раскажу что выходит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
valera_m 1 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 причину более сильного торможения одного из задних колес не нашел -менял даже барабан С прокачеными контурами задние колеса берут почему то раньше передних (колдуна нет)не могу понять почему После замены ГТЦ заметил что при стоянки машины собирается торм жидкость в районе подключения к нему трубок от бачка с тормозухой цланги новые бачок снизу сухой.Поменял ГТЦ на другой если раньше текло из одного штуцера то щас из двух После поездки все сухо стоит неделю и лужицы у штуцеров -непойму заменю бачок еще Может кто то сталкивался с нечто подобным? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 С прокачеными контурами задние колеса берут почему то раньше передних (колдуна нет)не могу понять почему Сам и ответил, колдуна нету! Так и будет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 а почему плохо то что задние хватают раньше? Наоборот меньше заносит, вроде так? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 Наоборот меньше заносит, вроде так? как раз не так... ты разворот (или просто повернуть помогая ручником) с ручником делал когда-то?? эффект на скользкой (да и н сухой тоже) дороге почти тот же может быть... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 Iari +1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 так как при торможении вес автомобиля перемещается на переднюю ось, задние разгружаются сцепления с дорогой снижается, что может создать юз задних калёс, при движении юзом тормозной путь увеличивается, что равно обгону задними калёсами передних (ну как мог так и объяснил, смысл понятный) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SAS 1 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2007 Во, вроде попал на ту тему. Делали мне ходовую, заодно поменяли подшипник задней правой полуоси. После этого машина начала идти юзом после торможения (хватает задние колеса). Что могли сделать? С колдуном что-то нахимичили? Если да, то что могли с ним сделать? Или может что другое? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SAS 1 Скарга Опубліковано: 20 лютого 2007 Никто не подскажет ничего? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
saik 1 Скарга Опубліковано: 20 лютого 2007 SAS Могли тягу на колдун могли ее деформировать при поддомкрачивании машины. Мог зам колдун подклинить при больших перемещениях штока. Попробуй промыть его и отрегулировать как по книжке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
А.С. 2101 9 Скарга Опубліковано: 25 лютого 2007 javascript:putName('valera_m') Нужно хорошо зажать хомуты на шлангех которые идут от бачка к главному тормозному цилиндру.Тормозная жидкость должна перестать появляться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
valera_m 1 Скарга Опубліковано: 5 березня 2007 со 2-м гтц вроде уже нет проблем после установки пришел через неделю в местах выхода из гтц штуцеров была тормозная жидкость (немного поднял вверх трубки и подтянул хомуты) -течь исчезла одно заднее берет чуть раньше как и писал попробую еще порегулировать зазор между колодками и барабаном В целом нормально работают тормоза педаль твердая небольшой ход Советую людям решившим занятся тормозами менять в комплекте передние и задние рабочие цилиндры (задние -самоподводящиеся)мне пришлось по ходу заменить 3 трубки ,2-задние+1передняя В случае необходимости замены гтц покупать с гарантией (в частности я покупал БАЗАЛЬТ) При покупке барабанов нежадничать покупать заводские. Подвоить колодки обязательно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах