Help ! Горит 1-й предохранитель

[Aleksey 3]

Началось все с того что перестал работать сигнал (ВАЗ 2101). Открыл коробку предохранителей - заменил 1-й - сигнал работает, но вот только нажимаешь на педаль тормоза - щелк и нет предохранителя. Поставил помощнеее - тоже самое. Даже догадался 5 коп. монету впихнуть, то за блоком предохранителей чето задымило. Так ездить конечно можно, но без рабочих стопов -НЕТ. Подскажите че делать ?

[VAZелин 19]

воесли ппри нажатии стопов, то или лягушка коротит на корпус или в фонаре слетел проводок с клемы и коротит на масу

[Бакс 256]

аже догадался 5 коп. монету впихнуть

 

За такие догадки надо сильно бить

[Aleksey 3]

Дмитрий $, моя машина - че хочу то и делаю :twisted: , лучше подсказал бы чего полезного

VAZелин спасибо за подсказку, токо лягушко - это включатель стопов над педалью тормоза или че ?

[VAZелин 19]

Aleksey

да, он самый

[vadim 32]

Aleksey

Сними задние фонари. Можно по одному, чтоб определить в каком коротит. Тоесть, сначала один - нажал на тормоз, если горит то норм, проблема в снятом, а нет дык снимай еще один.

У тебя черные (пластик) фонари стоят? Там вообще качество никакое.

Смотри провода, коротнуло дето на кузов, может провод перетерся или хз.

[Aleksey 3]

фонари родные - 77 года, при включении габаритов - горят (тобиш лампочки рабочие) а как провод может перетереться ? там же вроде все недвижимое. Че говорить - завтра разберу, посмотрю, отпишусь :D

[Бакс 256]

Дмитрий $, моя машина - че хочу то и делаю

 

Думай головой, а не дай Бог загорится?

[Aleksey 3]

так я сразу массу отрубил и вернул все на место. Согласен, дурная была идея :oops:

[vadim 32]

фонари родные - 77 года, при включении габаритов - горят (тобиш лампочки рабочие)

Ну конечно, лампочка там двухнитевая .

а как провод может перетереться ? там же вроде все недвижимое.

А вот разьбереш посмотришь :D . Кто знает чё там накрутили, смотри может провод попросту спал и всё.

[Aleksey 3]

промудохался сегодня пол дня - заменил поплавившейся провод от блока предохранителей до лягушки, еле снял задние фонари (болты джарджавеллли), но даже при отключеных и несоприкасающихся клемах фонарей скорает предохранитель. Завтра поековыряю лягушку ....................... Только вот если не она то что ???

[yurecgod 159]

Дмитрий $, моя машина - че хочу то и делаю

 

димон прав там у тя с зади коротит и не забывай что там бак

взлетел бы на воздух!

 

надо всё звонить думаю по форуму тебе тяжело будет помочь

[WAZ 300]

еле снял задние фонари (болты джарджавеллли), но даже при отключеных и несоприкасающихся клемах фонарей скорает предохранитель

А нах ты их снимал? Чтоб клемы отключить?

 

Смотри выключатри выкл. сигн. торм. над педалью тормоза. скорее всего провод слетел.

[vadim 32]

А нах ты их снимал? Чтоб клемы отключить?

Ахаха, не смешно.

Чтоб снять клеммы, надо фонари вытянуть, это тебе не 06.

[Aleksey 3]

Смотри выключатри выкл. сигн. торм. над педалью тормоза. скорее всего провод слетел.

не, провода на месте. Просто на выходных ездил в сельскую местность по разбитой дороге. Тряска была - скорость 20-40 км/ч. Вото от тряски чето и полетело. А клемы на 2101 без снятия фонарей не отключишь (не знаю как на 2106)

[Aleksey 3]

димон прав там у тя с зади коротит и не забывай что там бак

 

взлетел бы на воздух!

 

Да, вы ребята правы, с 5 коп. я так- попробывать. От эксперимента пострадал только провод от блока предохранителей до лягушки

[Exelero 4]

Aleksey

 

\дык если этот провод пострадал, то там и ищи проблему! наверно, тупо проводок слетел

[MSprut 3]

Aleksey

Посмотри еще где-то над педалью тормоза, на кронштейне прикрепляется круглое гнездо для переносной лампы подсветки. Было такое, горел 1-й предохранитель, все облазил, обмерял, а потом чисто случайно проверил это гнездо - оказалось КЗ. У него наружная обойма на массе, а внутри два лепестка по типу зажима и от времени и вибрации бывает закорачивает. Причем резко, ни с того ни с сего.

[Aleksey 3]

Посмотри еще где-то над педалью тормоза, на кронштейне прикрепляется круглое гнездо для переносной лампы подсветки.

Спасибо за совет, вот туда я как раз не догадался залезть. А ведь читал , что 1 й предохранитель и на этот разьем тоже запитан

[SUP-2101 61]

Смотри лягуху, раз коротит, когда жмёш на педаль.

Бывает коротит и в гнезде переноски и в прикуривателе, но это не тот случай.

[AlexandrB 55]

Я не пойму в чем проблема - развезенная в таком масштабе? Буря в стакане какая-то.. Что там разбираться.... Вынул 1 пред, Взял мультиметр одной клеммой прицепил на массу.. Отсоединил все стоп-фонари и пролез с мультиметром (М):

1) Отцепил от выключателя стопов провод (кот идет на стопы), подсоединил к проводу М - R=0 - значит проводка между выключателем и стопами коротит

2) Присоединил к выкл-лю стопов М, надал педаль - R=0 выкл-ль на массу коротит.

3) Подсоединил М по почереди к контакту стопов на фарах - там где R=0 - замыкание на массу (не спутать с сопротивлением спирали ламп - оно тоде невелико).

Нашел несправность . устранил, подключил стопы, подключил к выкл-лю стопов, вставил пред№1 и катайся на здоровье дальше... Больше времени тут ответ писать чем делать...

[SUP-2101 61]

Согласен.

Грамотно написано!

[Aleksey 3]

Вынул 1 пред, Взял мультиметр

ну вот нет у меня энтого прибора, а лягуху я на днях сыму - тоно она

[alex_lys 4]

Вынул 1 пред, Взял мультиметр

ну вот нет у меня энтого прибора, а лягуху я на днях сыму - тоно она

Энтот прибор - цифровой мультиметр или тестер по другому - стоит 15 - 20 грн на любом базаре. А без него в автоэлектрике ковыряться сложновато, лазишь наугад.