VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 (змінено) ну что. *****тюнинг моста надо делать по технологии или у опытных. надо приварить мост к чему-то чтоб не двигался и наваривать. Данные от мастера: Был мост после покупки пропеллером. Отрихтовали мост до 1 мм погрешности. Допустимо 1 мм ну крайний случай 2мм. После сварки полуавтоматом расхождение 3мм. После сварки выгнуло в верх мост на 1-2 лишних мм. Подшипник (самара) полуоси менялся летом = 3000 км. Извлекли полуось, а подшипник расколот. Сказали от погнутого старого моста. Старый мост погнут с одной стороны с лева (встречка) и назад. Подтянули гайку хвостовика редуктора (+ запчасти) Результат: гудеть стало меньше. Обнаружился подшипник убитый. " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Змінено 21 грудня 2015 користувачем VAZ210? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 А что за волна псевдодоработок сколыхнула ресурс? Инженеры бьются за каждый грамм веса который необходимо снять чтобы неподресоренная масса была ниже. А тут опа ,и швеллер приварить, давайте похлопаем "светлим" головам которые это придумали Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 давай и тебе похлопаем если не можешь найти как усиливают мосты дорогие и дешевые богатый и бедные. https://www.google.com.ua/search?q=усиление+моста&client=opera&hs=kWm&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiiwqeOyO3JAhUCjCwKHWMFD7kQsAQIHQ&biw=1366&bih=659" rel="external">Посилання Инженеры бьются за каждый грамм веса который необходимо снять чтобы неподресоренная масса была ниже так мы увеличиваем подрессорную массу, а непдрессорная у нас ниже как у инженеров. или ты не так сказал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 Да, такого бреда я еще не слышал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 Аааа. Посилання Ну так пацан один возил 20 литров воды постоянно. Вдруг, что в дороге. Эти 2-3 кг ничего не решают. Газ поставить и будет + 16-40 кг неподрессорной массы лишней. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 VAZ210?, Есть подресоренная масса и не подресоренная https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0" rel="external">Посилання 1 VAZ210? відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 (змінено) ну ладно хер с ней. драйв-ру по поиску засыпан усилениями. главное насколько опасно иметь 3 мм в верх. Змінено 21 грудня 2015 користувачем VAZ210? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 не ладно хер с ней. драйв-ру по поиску засыпан усилениями. главное насколько опасно иметь 3 мм в верх. Взагалі я подібні речі (інформацію) перевіряю в різніх джерелах, в тому чеслі і польскою англійскою... Більше мені подобаеться статя в українській вікепедії. Тут більш докладно про все. https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%96%D0%B4%D0%B2%D1%96%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F" rel="external">Посилання 1 VAZ210? відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 (змінено) много букв. что там про 3 мм в верх пишут? на драйв-ру сказали не ссаться сильно все будет хорошо подшипники еще рвет от качества и от воды. давайте за ПМСЗ на ардуино перейдем. написано цена 3 уе)). Змінено 21 грудня 2015 користувачем VAZ210? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 на драйве сказали А где это ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 А где это ? исправил на драйв-ру. все равно уже сделать ничего не буду. было хуже стало лучше но не ровно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 много букв. что там про 3 мм в верх пишут?на драйв-ру сказали не ссаться сильно все будет хорошо подшипники еще рвет от качества и от воды. давайте за ПМСЗ на ардуино перейдем. написано цена 3 уе)). Пишут что сложно считать... 3мм фаталити не устроит, можно не надеяться... А про ардуино в личку, цена на них давно не 3... http://arduino-ua.com/index.php?categoryID=2&offset=18" rel="external">Посилання Вообще я не очень то думал про цену, теперь думаю о простоте визуализации и настройке. Как бы там не было должен закончить своё начатое... Я тут по обещал со второй с места сорвать машину в букс и показать людям, работаю над этим... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 Посилання на странице вижу цену от 300 грн до 3700 грн. сколько может стоить нужная деталь? вот человек сделал на МАЙЕ Посилання что-то. ну если с буксами тогда некогда сделать сборку-кит для тех кто не в теме)). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andre34 355 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 все равно уже сделать ничего не буду. было хуже стало лучше но не ровно. Не а.Было както еще ниче, а стало полный алес. Вот твою б энергию да на мирные цели, уже б на марсе были. Когда твой усиленный мост расползется, хорошо бы на встречке никого не было. Есть много вариантов усиления, но ты сделал лучше, и наплевать на сопромат и прочую муть. Они ж идиоты, ага. ПС Вот как раз вчера закончили на работе испытание балки. Железяка мощная, деталь вагона. Ну 50 тон и ее уханькали. И как думаешь в каком месте ее сломало? Подсказываю, как раз при переходе от усиления к основному металлу. Но это испытания, и прежде чем она станет на вагон еще не одну сломаем. А тут тяп ляп и готово. В общем в перлы нашего городка. ПС2 Без обид, но не ломай машину, пожалей и себя и тех людей которые вокруг тебя на дороге. Мост тепер точно купи новый. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 на странице вижу цену от 300 грн до 3700 грн. сколько может стоить нужная деталь? вот человек сделал на МАЙЕ Посилання что-то. ну если с буксами тогда некогда сделать сборку-кит для тех кто не в теме)). Мой процессор http://arduino-ua.com/prod166-Arduino_Nano_ATmega328" rel="external">Посилання Есть ОРИГИНАЛ http://arduino-ua.com/prod179-Arduino_Nano_Italiya" rel="external">Посилання К нему было бы не плохо иметь экранчик сколько он стоит не вижу, поспрашиваю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 не оригинал не надо. дорого) 150 и 500. к 150 экран не станет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andre34 355 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 У меня есть все зборки, за какой год приблизительно нужно поискать? не помню, но ради такого дела диск вытащу из ноута, карман есть, просто выложу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 экран не станет? Вид у него такой. 1 VAZ210? відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2015 видел такой в работе в руках. все видно хорошо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2015 Интересные погрешности получились-- Допустимо 1 мм ну крайний случай 2мм.После сварки полуавтоматом расхождение 3мм. После сварки выгнуло в верх мост на 1-2 лишних мм. Относительно чего 3мм? Каким образом промерялось? Думаю человек правильно написал-- Мост тепер точно купи новый Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andre34 355 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2015 У меня есть все зборки, за какой год . Немного обманул, а точнее забыл Журнал за рулем август 83 го. Спланшета картинки вставлять жутко неудобно, но вот пара ссылок Посилання Посилання Может и баян, но имхо сбалансированный комплекс мероприятий по усилени подвески 1 Zir відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2015 То что полуоси могут повыскакивать мне больше всего понравилось. Не все так хорошо как мы думаем оказывается))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andre34 355 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2015 Причем основная мысль в первом и последнем абзаце. И при этом авто для ралли, но нет мегабронеплит и прочей навески, все скромно и со вкусом. По моему при усилении моста многих вводит в заблуждение опыт нивоводов с их наглухообваренными мостами. Забывается что во превых речь идет о боевых авто, нагрузки на которые не сравнимы с обычной эксплуатацией, а конкретно по мосту, так эти монстры катают на 30-32дюймах с небольшими скоростями и огромным моментом. Много есть жигулей на 32-ых богерах?. И да мост усилили, порвали полуоси. Главный головняк нивоводов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2015 Ничо страшного можно переделать. Основное это подготовка. Мост вариться пол часа, максимум час...а подготовка может занять неделю... Я варил сегодня ресивер для карба, 15 минут,... готовился часов сорок. Кругом бегом неделя, разными прибамбасами устроил ему стапель чтоб не повело... https://www.google.com.ua/search?q=strengthening+of+the+rear+axle&rlz=1C1AVNG_enUA649UA649&tbm=isch&imgil=KZv4fC5nW16l3M%253A%253BHJk_EM2oMqvdiM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.carbuildindex.com%25252F7467%25252F1962-lotus-seven-restoration-from-ireland%25252F&source=iu&pf=m&fir=KZv4fC5nW16l3M%253A%252CHJk_EM2oMqvdiM%252C_&biw=1280&bih=685&usg=__oiPzJsd7OoZUzjk_SCJHdGbjen8%3D&ved=0ahUKEwiAosfK5_LJAhXppXIKHZaUAX8QyjcIJA&ei=ZQJ7VsDbIOnLygOWqYb4Bw#tbm=isch&tbs=rimg%3ACdxZrwjfbFYtIjhwrUJOoNZFQR3u9dSf7948gzNVo2qsRqBQcs3mZ6rbKlArfSKYgp9Eprtv2FBtuLwsGeBLNx3NKyoSCXCtQk6g1kVBEaLPbJkfmrIDKhIJHe711J_1v3jwRQKbqDUXXrYEqEgmDM1WjaqxGoBFApuoNRdetgSoSCVByzeZnqtsqEVZ26uQ2NPfeKhIJUCt9IpiCn0QRU_1qVZjyNwEkqEgmmu2_1YUG24vBFT-pVmPI3ASSoSCSwZ4Es3Hc0rEb01tiiLd7PU&q=strengthening%20of%20the%20rear%20axle&imgrc=_" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2015 (змінено) Забывается что во превых речь идет о боевых авто, нагрузки на которые не сравнимы с обычной эксплуатацией, Мосты все на разборках от времени кривые. В теме у человека за 35 000 км на 2104 убился мост. Машина рассчитана """Грузоподъёмность: 400 кг""" посадите 5 человек в машину по 80-90 кг веса + вещей на 50 кг (2 мешка картошки по 20 каждый, + другие овощи с консервацией на 50 кг) = 400-450 вес людей, груз 90 кг. = 490 - 540 кг. Грузоподъёмность: 400 кг., везем 490-540 кг. Перевес 90-140 кг. И на инерции в ямах еще + 10-100 кг добавляется. Относительно чего 3мм? Каким образом промерялось? Замеры - на хвостах закрепили пластины - квадраты металлические и замеряли рулеткой в натяжку. Рулетка переломана на нуле ровно без люфта наконечника.Квадраты замеряли по двум углам внизу. Квадраты замеряли по двум углам вверху. Без покручености, без пропеллера. Центр выгнут в верх. Низ размер меньше чем верх. Змінено 23 грудня 2015 користувачем VAZ210? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах