Перейти до публікації
SerDLL

Стрелок

Рекомендовані повідомлення

NeoN4ik

да с ничего!!! просто так захотелось ей(

всем привет!

сделал все как мне говорили ASDb, АндрейКузьма, golden88 и tuner!

и все........приехали!!!!!! :o она теперь и не заводится даже :cry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

снял головку. клапана не прогоревшие, в седлах сидят нормально. прокладка целая. поставил головку, отрегулировал клапана. как ты мне и говорил, выставил по метке начальный угол опережения. поставил новый трамплер. при помощи стробоскопа отрегулировал зажигание и ............ вуаля! крутить крутит, а не заводится!

кстати забыл сказать, что распредвал немного подушатаный( 300000 прошел! может вконец износился??? компрессия 11-11-11-9,5. на последенем распредвал и забраковали!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
компрессия 11-11-11-9,5. на последенем распредвал и забраковали!!!

это после того,как головку поставил или до того,как снимал?

кстати забыл сказать, что распредвал немного подушатаный( 300000 прошел! может вконец износился???

тут дело не в нем скорее всего

когда голову одел,фазы правильно выставил,распред по меткам стоит?

попробуй поменять местами провода-1 с 4 и 2 с 3 и заводить,может с установкой момента зажигания оштбся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Возможно неправильно воткнул трамблер. Повыкручивай свечи - легче крутить, заткни пальцем 1 цилиндр и крути коленвал, когда начнет выдувать палец доведи до совмещения метку шкива коленвала, проверь на кокой цилидр смотрит бегунок должен быть 1. Номера цилиндров подписаны на крышке трамблера, если это не так - вытащи трамлер, поверни бегунок на 1 цилиндр и вставляй на место после чего проворачивая по часовой ловишь момент размыкания контактов (можно по лампочке) по окончании проверь - бегунок должен быть перед 1 цлиндром.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нашлась проблема и не утешительная! уровень тосола ушел! снял опять голову и обнаружилась мааааааааааааааааленькая дырочка, там где торчит свеча!!! дырочка эта выходит прямо в рубашку с тосолом!!!!! вот и причина. короче полный капец!! нужна новая голова. всем огромное спасибо за помощь в этом мероприятии! :cry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SerDLL

на разборке 300 в сбре башка,остается только все свое на нее перекинуть

но незаводиться от дырки в башке не могло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У тебя тосол должен был вытечь нафиг, если причина в дырочке, лужу ты бы сразу заметил, + двигло бы грелось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ты првода местами менять прбовал?

еще нет. да и вообще не знаю, что теперь делать. воткнуть "Тайгу" под капот или голову менять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×