помогите идентифицировать тормозные щиты

[Exile 1]

колодки у меня на 21011 стоят с большими кругами,на щите шпильки под эти круги,на рынке такие колодки называют шестерочными.но в букваре на 6ку нарисован механизм как на 21011.смысл в том,что мне нужно менять раб.цилиндры,вот и надо понять какие спрашивать...

[Jemen 32]

Exile

:shock: первый раз слышу, что есть разница между классическими колодкаим. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА НА ВСЕЙ КЛАССИКЕ ОДИНАКОВЫЕ.

[Exile 1]

Jemen

упс,забыл написать,что речь о задних тормозах :oops:

[tuner 1]

Exile

если хочешь оставить колодки с кругами то покупай цилиндры 2101

если хочешь самоподводящиеся цилиндры 2105 то еще надо будет купить колодки 2101 обычные и поменять механизм оси на щитке

[Exile 1]

tuner

а поподробнее?

[tuner 1]

есть 3 механизма регулирования зазора между колодками и барабаном при износе:

1-эксцентрики,колодки и цилиндры 2101(зазор регулируют эксцентрики)

2-колодки 2106 и цилиндры 2101(зазор регулируют механизмы колодок-пружины)

3-самоподводящиеся цилиндры 2105 и колодки 2101(зазор регулируют цилиндрики)

нехорошо когда один механизм накладывается на другой,самый лучший - третий вариант-вот и смотри что надо купить и поменять,какой вариант тебе нравится.

з.ы.сейчас у тебя второй вариант

[Exile 1]

но если делать третий вариант,то нужны и щитки 2101,так?

[tuner 1]

можно и со своими попробовать

и щитки тогда не 2101(там эксцентрики) а наверное 2105