Peugeot 407

[Pretor 1]

А из европейцев как например для меня бог один, это БМВ. Вот поистине прекрасная машина. И до задницы что цены как на обслуживание так и на саму машину завышены. Зато когда рядом со мной заводится БМВ, я наслаждаюсь звуком работы мотора. Побывав однажды за рулем старенькой 525 бехи в 34 кузове я в нее влюбился.

вто же время

Pretor писал(а):

Сам знаю авто далек от идеала (и даже от ауди) но нравится.

твои слова? Вот тоже самое могу сказать о БМВ.

Не я обсираю все машины вподряд начиная от калины заканчивая БМВ 7-кой...

 

Те автомобили которые мне нравятся я небогатворю. И отношусь к этому холоднокровно.

и машину буду выбирать сердцем, а не мозгами, как бы это дико не звучало..... но это будет потом... когда я насобираю на БМВ.

вот как раз французов, итальянцев, англичан, американцев так и выбирают. А немцы и японцы это щепитильная гонка где щитают каждую опцию и характеристики всех систем.

[vilinman 1]

Pretor

Я хотел сказать что БМВ далек от идеала в плане цены, как для меня. А не то что бэха не дотягивает до уровня ауди :D

Те автомобили которые мне нравятся я небогатворю. И отношусь к этому холоднокровно.

Ну а я влюдлен в бэху и что тут такого?

[AnSansey 3]

Это авто отчасти я нетакой инакомыслящий правильно едущий, выглядящий не так как все.

Поверьте самое оно то чо бы продолжить на пару милиметров сво1 член

Это вы про 407? Небольно то он и эксклюзивный и инакосделаный.

А про член Купите лучше Додж рэм. В нем и эксклюзива то поболие и член вдвое увеличивает. Чем больше у мужчины авто тем он болие неполноценный. А пежо для этого непойдет.

По секрету скажу мне кому что то доказывать или показывать свой член не к чему. Это раз а насчёт пуга который так все ненавидят давайте поговорим?

покажите мне авто в этом классе с подобной схемой подвески впереди, для тех кто любит подрочить на кратинки - картинка ниже

 

 

От себя добавлю - аммортизационная стойка полностью лишена скурчивающей нагрузки, тем самым нивелирована гупота подвески, при этом поворотный кулак имеет прогрессивную характеристику изменения кастера в повороте. Опоры сменные. Сайлнт блоки сменные болячка с нижними опорами (когда меняли раньеш чем надо) лечится и очень легко новыми опорами после 07 года они вообще новые).

Это раз.

Второе только ваг игравется с компенсайией длины пулуоси с распределением массы силового агрегата по передним колёсам, жабоеды в эжтом плане нивелировали увода на перднеприводниках с помощью промежуточного подвесного вала и ПУЛУОСИ у них РАВНОЙ длины....

По сабжу в базе, хитро и гшрамотно построена лектросистема автомобиля с двумя ведущими межсетевыми блоками с интелектуальной системой перераспределнеия енергопотоков (костмас для любителей покорчить музыку самоставку в салоны головная боль).

Простые в обслуживании моторы (толко последние моторы переходят на цепной привод тогад как организация ременного от жабоедов очень проста и надежна.

Дальше?

[Pretor 1]

AnSansey

Просто ты сказал что подобные автомобили помагают выдилится быть чуть другим. Но по мне 407 для этого неподходит.

vilinman

Абсолютно ничего. Но во первых БМВ может и дотягивает до уровня ауди, но также неидеален.(Я это хотел сказать).

А во вторых (обективно) БМВ недотягивает до уровня ауди.

[AnSansey 3]

Pretor

я понимаю что есть какое то мнение что куда подходит и смотря где выделятся, у меня поверьте есть гед запихнуть задницу фарнцузского автомобиля возле центраьного входа главных представительств фольксвагена в Украине, где немецкий дух и немцами пахнет :D

[Pretor 1]

AnSansey

Просто ты сказал что подобные автомобили помагают выдилится быть чуть другим. Но по мне 407 для этого неподходит.

vilinman

Абсолютно ничего. Но во первых БМВ может и дотягивает до уровня ауди, но также неидеален.(Я это хотел сказать).

А во вторых (обективно) БМВ недотягивает до уровня ауди.