Постройка турбо мотора

[мфвщы2016 1]

Народ помогите по постройке турбо мотора. Планируется дуть максимум 1.5-1.7 бара машина больше для повседневной езды.

В общем имеется ваз 2108 с двигателем 2112 1.5 16 клапаннов

Турбина TD05HA

Форсунки evo x

Впрыск водометанола

Мотор вскрыл нужно точить потому как видны царапины в гильзах. Померял поршня размер 82

Шатуны стоят 2110

На поршнях выбито 2112

Распредвалы видимо стандарт потому как на них выбито 2112

Голова сток.

Блок управления Январь 5.1

 

Есть вопросы.

Есть ли смысл искать блок 2114 на 1.6 ?

Какой зазор точить между гильзой и поршнем?

Какие поставить распред валы?

Есть ли смысл пилить каналы в голове?

Есть ли смысл ставить лёгкие тарелки клапанов?

Какие поршня поставить?

Какую прокладку под голову?

 

По мере необходимости буду добавлять вопросы.

Всем спасибо.

Змінено 21 квітня 2016 користувачем мфвщы2016

[Emissions 1,500]

Есть ли смысл ставить лёгкие тарелки клапанов?

конечно есть, ибо с такими оборотами могут и клапана повиснуть

[Дмитрий Самоделкин 95]

Планируется дуть максимум 1.5-1.7 бара машина больше для повседневной езды.

Очень повседневная давка, скорее даже овощная

[мфвщы2016 1]

Очень повседневная давка, скорее даже овощная

 

У знакомого сделано так дует 0.9 если нужно погонять включил тумблер и дует 1.7

[RusLi 461]

1,5 избытка или абсолюта?

 

мфвщы2016, буст конроллер?

Змінено 22 квітня 2016 користувачем RusLi

[srg_a 41]

RusLi,это ты так поумничал? смешно

[denis13 1,206]

Не по теме конечно:

Оппа на 1,5-1,7 для повседнева. Однако.

[RusLi 461]

srg_a, с чего ты взял? я лично не понимаю о чем автор

 

строители конфигов с надувом в 1.7 не задают вопросов на форуме. Это уже не первый их инстал. Первый как раз 0.5-0.7. И это как раз повседнев.

Змінено 22 квітня 2016 користувачем RusLi

[Sj Makar 546]

не ну 1.5-1.67 на каждый день - это гон)) у меня несчастных 0.7 избытка с улиткой TD05-HR и как только мокро, всё, как минимум 3 передачи букс в отсечке, а на 1.7 барах я вообще не знаю как ездить в сырую погоду))

я бы сделал на каждый день минимальный наддув, а на "погонять" уже сколько душа пожелает, делается довольно просто, Январь управляет трехпортовым клапаном, настраиваешь что бы клапан держал нужное давление, а тот самый тумблер просто отключает этот клапан и получается минимальное давление которое держит вестгейт...

 

 

конечно есть, ибо с такими оборотами могут и клапана повиснуть

это турба, а не атмо, обычно на турбы на повседнев не ставят конские валы и не крутят в космос... вот у меня стоял вопрос - ставить легкие тарелки или нет когда вот голову снимал, решил не ставить, Т-клопов думаю достаточно...

 

по низу я бы не изобретал велосипед, поставил бы нива поршня проточенные и всё остальное стоковое оставил бы...

 

валы - это уже тебе самому решать, кто то и на стоке может катать, низа хорошие, а кто то и что то поболее поставит...

 

голову я бы распилил, всё равно снята уже, а продувка никогда лишней ещё не была...

 

прокладку приору металлическую, только СЖ посчитать нормально, ну и под 1.5 избытка я бы больше 7.5 СЖ не делал наверное...

[denis13 1,206]

Sj Makar, А ты резю нормальную поставь

 

 

[мфвщы2016 1]

Ещё интересует какой фирмы лучше взять помпу,маслонасос,вкладыши коренные и шатунные,поршневые кольца,сальники.

[denis13 1,206]

мфвщы2016, Вот расписано по пунктам.

https://www.drive2.ru/l/3303502?utm_source=DRIVE2&utm_medium=recommendation&utm_campaign=member&utm_content=middle" rel="external">Посилання

[мфвщы2016 1]

Кто что скажет по поводу валов уса 9,12 фаза 277

[Sj Makar 546]

Помпу я бы смотрел какая что из себя представляет и выбирал бы визуально уже, я бы с пластиковой крыльчаткой брал

Все остальное я бы завод брал и не выдумывал бы ничего другого

[w-126 634]

Кто что скажет по поводу валов уса 9,12 фаза 277

Валы оптимизированы под турбомотор.

 

А вообще то - тут канеш народ не прочь пофлудить , даже о том чего не слышал никогда.И все таки , ТС надо не лениться и покурить профильные форумы , где все описано сотни раз( ВАЗ.ЕЕ , Турбо базар) и не ждать , пока поднесут инфу на блюдечке.

Змінено 23 квітня 2016 користувачем w-126

[мфвщы2016 1]

Какой точить зазор в поршневой?

[LRT21013 1]

конечно есть, ибо с такими оборотами могут и клапана повиснуть

С какими оборотами? ))))))))))))) аццкий жгун... давай, наваливай еще

шЫснарь на сток гидриках, сток пружинах 8000 крутит без проблем ))))

 

Очень повседневная давка, скорее даже овощная

написал человек, не собравший за 5ть лет даже собственной машины на атме )))))

[Emissions 1,500]

LRT21013, пацан, будешь таким дерзким, то форум с тобой быстро попрощается.

[БАККАРА 174]

Какой точить зазор в поршневой?

По книге 0.5, с радиальным хоном 0.3.

[LRT21013 1]

LRT21013, пацан, будешь таким дерзким, то форум с тобой быстро попрощается.

Будет больше пользы, если форум попрощается с таким пустозвоном как ты. Нахрена ты людям ересь пишешь? ну не можешь дать компетентного ответа, сиди читай, нет ты начинаешь нести бредятину и вводить в заблуждение юные, начинающие путь тюнера, умы.

 

ЗЫ Испугался, плачу и трепещу, как бы форум со мной не попрощался....

[LRT21013 1]

Топикстартер, почитай бж человека: https://www.drive2.ru/l/753966?utm_source=DRIVE2&utm_medium=recommendation&utm_campaign=guest&utm_content=middle" rel="external">Посилання

[мфвщы2016 1]

Топикстартер, почитай бж человека: https://www.drive2.ru/l/753966?utm_source=DRIVE2&utm_medium=recommendation&utm_campaign=guest&utm_content=middle" rel="external">Посилання

 

Спасибо.