Перейти до публікації
Pretor

HELP. Проблемы с электрикой.

Рекомендовані повідомлення

Суть моей проблемы такова: Автомобиль при попытке завестись незаводится. Неслышно даже как крутит стартер(тоесть он вообще некрутит). При положении ключа в режиме зажигание негорят лампочки(на приборке), или ели ели горят(когда как). Акомулятор стоит новый. Хз что случилось. Автомобиль долго неексплуатировался. Все на первый взгляд норм. Может какие контакты? А катушка зажигания может быть причиной? Помогите.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

trubkaСтартер новый.

Ага в том то и дело что гдето. Я сегодня облазил и все вроде до чего дотянулся :D почистил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Pretor

провод до гены нормальный? клемы не окислены?

 

Добавлено спустя 31 секунду:

 

масса на двигетеле есть?

 

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

 

оо, круто, сделали что бы все мессаги сливались в адин! Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Масса есть. Да и клемы вроде тоже в норме. Завтра поеду в гараж и буду нах все клемы и контакты подряд чистить.

 

trubka

Нет если это все таки контакты виноваты то мало помалу на месте вычислим который. Просто я думал что этому причина может быть неисправность катушки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Pretor

отсоедени её если думаеш что она! А вообще - тестер в руки и ты быстро найдеш проблему, если конечно знаеш какие заклинания перед тестером говорить нада! :)

 

Кстати - выключателя массы у тебя нету?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И все таки один вопрос мне так и не ясен: могла ли неисправность катушки зажигания привести к подобной проблеме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Еще есть вопрос. Может ли быть виной контакт который идет от акума к гене? Хотя конечно вряд ли так как ток там в одну сторону только идет к акуму., верно? хотя этот же провод идет дальше до замка зажигания. Подскажите. И должно ли быть наприжение на катушке при выключеном зажигание? Хотя посмотрел на схему и сам понял что катушка врядли виновата, да?" class="ipsImage" alt="Зображення">

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

trubka

Насчет тестера идея хорошая. Так скорее всего завтра и сделаю(он ведь недорогой примитивный около40 грн). Но всеровно я ведь толком незная что должно быть под напряжением а что нет. Да я понимая что все эти вопросы детские, но от электрики я оочень далек.

Вот и мыкаюсь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×