Перейти до публікації
21074

Блок управления центральным замком

Рекомендовані повідомлення

Привет, Всем! Недавно менял себе сигнализацию, поставил Sheriff APS2500, все нормально, но появилась проблема: при запирании водительской двери не запираются (отпираются) все остальные, я так понял, что проблем в блоке управления центральным замком (БУЦЗ) который я выбросил при переустановке, выгладит он так: Посилання (см. картинку) и теперь не знаю как его подключить назад:( Если кто знает, подскажите пожалуйста, как правильно его подключить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
21074 Может чтото перепутал? проверь подключения, при вторичном нажатии сигналка втягует все замки? ЦЗ управлять может сигнализация и без блока управления центральным замком.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
двери открывабтся только с брелка? или ключем тоже?

 

и брелком и ключем

 

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

 

21074 Может чтото перепутал? проверь подключения, при вторичном нажатии сигналка втягует все замки? ЦЗ управлять может сигнализация и без блока управления центральным замком.

 

Сигналка работает нормально, втягивает отлично, просто когда я закрываю машину ключем а не брелком, то закрывается только водительская дверь, все остальные остаются открытыми:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я б не советовал ставить этот блок управления вообще, лучше подключить параллельно все актуаторы (при этом, если один из них перегорит, остальные сработают).

А ЦЗ, как таковой зачем нужен, если есть сигналка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Затем - что человек хочет чтобы с ключа открывались двери.. А это возможно только с блоком ЦЗ...

21074 ставь назад БУЦЗ, а управление ЦЗ с сигналки подключай к выводам управления БУЦЗ

 

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

 

если один из них перегорит, остальные сработают)

Аналогично будет и с БУЦЗ, но в отличие от сигналки - останется возможность открывания всех дверей ключом.... + разгружены силовые контакты сигналки... В принципе, при установке новой сиги покупать БУЦЗ не стоит, но если он стоял - то пусть и дальше стоит - отрицательный качеств у него нету - одни положительные

Раньше сплошь и рядом продавались БУЦЗ со следующей расцветкой проводов: красный(+12В), черный (земля), синий и зеленый на активаторы, коричневый и белый (управление откр/закр цз), на главный активатор кроме синего и зеленого дополнитеольно шли черный,коричневый,белый... т.е. активатор замыкал землю с кор или белым для того чтоб БУЦЗ открыл/закрыл ЦЗ.... ВОзьми старый разъем от БУЦЗ и все понятно станет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У главного актуатора ЦЗ ресурс контактов (особенно если учесь, что все они китайские) мягко говоря, не очень большой. И когда они накрываюся, то сигналкой двери не отрываются вообще, а ключем открывается только водительская дверь. Тоже самое происходит и при выходе из строя блока управления ЦЗ. Поэтому лучше его вообще отключить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Затем - что человек хочет чтобы с ключа открывались двери.. А это возможно только с блоком ЦЗ...

21074 ставь назад БУЦЗ, а управление ЦЗ с сигналки подключай к выводам управления БУЦЗ

 

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

 

если один из них перегорит, остальные сработают)

Аналогично будет и с БУЦЗ, но в отличие от сигналки - останется возможность открывания всех дверей ключом.... + разгружены силовые контакты сигналки... В принципе, при установке новой сиги покупать БУЦЗ не стоит, но если он стоял - то пусть и дальше стоит - отрицательный качеств у него нету - одни положительные

Раньше сплошь и рядом продавались БУЦЗ со следующей расцветкой проводов: красный(+12В), черный (земля), синий и зеленый на активаторы, коричневый и белый (управление откр/закр цз), на главный активатор кроме синего и зеленого дополнитеольно шли черный,коричневый,белый... т.е. активатор замыкал землю с кор или белым для того чтоб БУЦЗ открыл/закрыл ЦЗ.... ВОзьми старый разъем от БУЦЗ и все понятно станет

 

Вы абсолютно правильно меня поняли и правильно расписали расцветку проводов на БУЦЗ, но вот я тольно не могу понять по какой схеме подключить БУЦЗ к сигналке...?

 

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

 

В данный момент схема такова: Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У главного актуатора ЦЗ ресурс контактов (особенно если учесь, что все они китайские) мягко говоря, не очень большой. И когда они накрываюся, то сигналкой двери не отрываются вообще, а ключем открывается только водительская дверь. Тоже самое происходит и при выходе из строя блока управления ЦЗ. Поэтому лучше его вообще отключить

И в БУЦЗ и в сигналке - одинаковые китайские релюхи...

 

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

 

[ по какой схеме подключить БУЦЗ к сигналке...?

Для управления БУЦЗ с отриц управлением извне используются белый и коричнеывый провода БУЦЗ... смысл в том чтобы подать минус на белый или коричневый провод. Кто из них откр а кто закр - не помню =- опытным путем найдешь...

По твоей схеме со 100% уверенностью ничего сказать нельзя - но скорее всего тебе надо белый и желтый сиги кинуть на белый и коричневый БУЦЗ, а плюсовые цепи управления ЦЗ на сигналке отключить (т.е. откусить на корню оранжевый и синий с белым)...

Это бросается в глаза - но все равно сначала прозвони и убедись в правильной коммутации

 

Ну и естественно привода подключить на БУЦЗ,и подать на него питание

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня сигналка Sheriff aps 2600

 

тут полное описание сигнализации:

 

2600

Посилання

 

2500

Посилання

 

для сравнения, у них отличий почти нет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня сигналка Sheriff aps 2600

 

тут полное описание сигнализации: Посилання

Вот все ясно и стало!

Посилання

21074 с тебя пиво, для Thornа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помокму такая проблема есть везде. Я когда поставил ЦЗ с блоком то у меня с ключа работали все двери и когда закрывал водительскую кнопку все тоже закрывалось. После установки сигналки, а с блока идет на нее всего 2 провода, кнопкой перестало закрывать все двери и ключем закрывает только водительскую. Так же у друга на ланосе произошло после установки сигнализации. Наверное нужно как то к блоку по хитрому подключаться чтоб эта функция работала

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да ничего там хитрого нету, просто при установке отебе откинули управление с водительского привода, а этого делать не надо было...

Или вообще выкинули блок ЦЗ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера все подключил согласно схеме, не обошлось правда и без метода "научно тыка" :D но все же, все работает! ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО за советы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К счастью автомобильная эл.сеть такое прощает... :) В ремонте ТВ, к примеру, однозначно привело к выходу из строя...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я вообще тяги поснимал с замков, после того как за одну неделю мою машину два раза пробовали открыть. а совковые замки открываются любым гвоздём.

 

21074

теперь твою машинку вскрыть легче, ножницами ломается водительский замок, открывается дверь, а при этом всём ещё и все остальные двери открываются....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просовывается металл линеечка с выпиленным крючочоком за бархотку и открывается шпингалет... тихончко и красиво.... хоть с БЦЗ, хоть без БЦЗ...

Если открыли одну дверь - то уже дело сделано... без разницы что там еще откроется...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я бы возможно ничего этого и не делал, если бы не один случай: однажды в Борисполе на одном из многочисленных светофоров я остановился на красный свет, и в этот момент в машину начали ломиться 3 пьяных быдла, хорошо что на тот момент у меня стоял этот блок и я сразу смог запереть все двери, жена очень испугалась. Поэтому после замены сигналки решил обязательно поставить его обратно.

А по поводу того, что ее теперь легче вскрыть, то правильно сказал AlexandrB машину возможно вскрыть и с блоком и без.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×