Перейти до публікації
Игорь 86

нестают передние амортизаторы!

Рекомендовані повідомлення

при установке передний амортизатор упирается в пружину

он заходит нормально в любом положении подвески, чтобы легче было устанавливать - нагрузи пружину, подложи что-то под нижний рычаг и опусти машину, только так чтобы расстояния хватил амортизатор подсунуть, тогда точно станет.

Возможно салентблок тугой и тянет его в сторону пружины, он там немного под углом стоит а не ровно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Игорь 86,

 

Фото где? Что перед этим делалось с передком?

 

А может ты перепутал нижние кронштейны аммортов и поставил левый на правый и наоборот?

 

P.S. Это как по телефону позвонить врачу и спросить у него - "Доктор, а почему у меня болит голова?" - А он вместо ответа вопросов 10 задаст! Или позвонить на СТО мастеру и спросить - а почему у меня не заводится авто? И ты думаешь, после таких вопросов, и именно в такой формулировке, получить дельный совет? Неа, не выйдет! Пишите, батенька, пишите!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Игорь 86, Амортизатор точно вазовский?

много раз разбирал-собирал но такого не было.

фото б прояснило что и куда там упирается

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

передок полностью переварили, но до этого была такая же проблема.

Сейчас передок задран - клиренс как на внедорожнике!

 

фото смогу завтра сделать машина не дома!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Игорь 86,

 

И тебе посоветую, после фоток (подробно что и как и где черкает, фото общего плана авто как стоит, и т.д.) меряй качественно диагонали, и будем думать над дельными советами. Хотя совета минимум как три у меня уже есть, без обид, дергай за уши сварщика (на данном этапе высказывание про сварщика расценивай это как шутку).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Двигатель установлен? У меня такая же была проблема во время сборки после капремонта кузова. Я первым делом принялся собирать новую ходовую, при разобранном моторном отсеке и у меня также плохо с матюками и монтировками устанавливались аморты. Но потом стало ясно, что при нагруженном передке аморты входят от усилия достаточного для выдавливания поршня. Вот и всё =)

 

Кстати, сайлентблоки не затянуты ли на пустой машине?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gutman,

Двигатель с коробкой стоят, саленблоки только вчера затянул - были полностью откручены.

Сегодня буду фоткать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
саленблоки только вчера затянул
Затягивал как?

нужно затягивать на нагруженном передке и в салон желательно на переднее сидение положить кг 50

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

zootechnik, Так и затягивал

 

Зображення

Зображення

 

Зображення

 

Посилання

Зображення

Зображення

Зображення

 

shlonik1,

фото я выложил, амортизатор когда вставляю верх стает на место а нижний кронштейн не стает на шпильки - уходит в сторону колеса - беру монтер тогда стает.

Пружина почему-то стоит дугой.

левый амортизатор почти нормально, а вот правый когда нажимаю на крыло почти не амортизирует(дубовый) его зажимает пружина на 1 фото видно пружина вплотную к амортизатору и верхней резинке(вставке).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Игорь 86, а что там за проставка вверху стоит?

это спецом передок подымался, или так получилось посл ремонта?

втаком положении подвеска нормально работать не будет, амортизатор растянут на максимум и его быстро разобьет, шаровые также на излом.

Идеальным считаю когда рычаг и балка на одном уровне - клиренс нормальный и ход подвески достаточный

 

Пружина почему-то стоит дугой.

потому что это максимальный ход подвески вниз, ниже некуда

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

zootechnik,

после ремонта

мне посоветовали поменять пружины - у знакомого типа такого было, поставил новые и за три года ни капли не просела очень высоко передок , будет ставить старые.

Змінено користувачем Игорь 86
лишнее

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поставил новые и за три года ни капли не просела

похоже там над пружиной ревставка стоит, у меня такое было на третьем ремонте когда пружины менял, поставил назад нулевую и все стало нормально.

проще говоря замеряй толщину резинки над пружиной, должна быть около сантиметра толщиной - если больше, это уже ремонтная для просаженных пружин

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×