хруст и скрежет в мосту

[vazolybitel 1]

Вобщем началась проблемка недели две тому , сначало был еле слышный хруст при переключении передач . Сейчас же , при каждом включении-выключении передачи слышны шелчки , и хруст , а машина при этом вся дергается , звук идет точно с заднего моста , это 100%.

Сегодня полез смотреть , потому что ездить уже вообще невыносимо .

Одна гайка крепления кардана к мосту была ослаблена , остальные нормально держались , с горем попалам сдернул карданник , такое чувство что его уже дясяток лет никто не снимал . Затянул центральную гайку , которая на 24 ( непомню как она по правильному называется ) . Думал что все должно нормализоваться , аль нет , собрав и проехавшись изменений небыло прочувствовано .

Поменял сегодня полуося , одна относительно нечего была , на другой подшипник уваленный был . Большой роли замена полуосей не сыграла , признаки все теже , только единственное что хруст и скрежет стал слышен чуть слабее . Видимо в полуосях был дефект , но не такой большой как казалось .

Звук хруста присутствует и во время движения , но только накатом на нейтралке , и без разницы при какой скорости .

При включенной уже передачи и на скорости , тишина практически , редко когда слышно похрустывание , восновном только на ухабистой дороге .

Так что я теперь в полном замешательстве , что это может быть , ездить боязно , вдруг что слижет или обламает .

help please советом !!! или своими соображениями по этому поводу .

[alaska 1]

а крестовины смотрел может им уже замена светит

[vazolybitel 1]

Немного подношенные , но я думаю не на столько , что тронутся резво нельзя с перекрестака из-за того что мост весь дребезжит и хрустит .

Амортизаторы новые и рабочие . Насколько знаю крестовины восновном всегда цокают , а тут какое то колдовство , все звуки смешиваются и не поймеш как этот звук описать уже

[vazolybitel 1]

Сегодня были поменены крестовины на кардане и подвесной . Стало немного лучше , пропало дергание при переключениях и звякание . Видимо все эти детали : полуося , крестовинки , подвесной были подношены и вносили свою лепту .

Но толчки и стук при переключениях , так и остался и без разницы какую передачу включаеш или выключаеш . Хруст при движении накатом тоже остался . Единственный плюс , то что все эти звуки стали тише и можно хоть немного успокоить себя , что все не так безнадежно.

[Q2kerS 1]

vazolybitel

Ты собрался весь мост перебрать по гайке пока звуки совсем не пропадут?? :D

Масло хоть нормальное, не в перемешку с грязью?

Если при трогании дергает, то посмотри подшипник ведущей шестерни в редукторе, посмотри втулки на панаре, а лучше подъедь к кому-нибудь кто может нормально его отрегулировать(подтянуть) подшипник. Главное не медлить и не оставлять на потом - любые запущенные хвори моста это очень недешевые последствия.

[vazolybitel 1]

Все эти детали и так рано или поздно пришлось бы менять , т.к. еще нечего не менялось толком с 1978 года , может только по мелочам и расходникам .

Масло новое , Elf , залитое с мясяц назад , грязь была в мосту , но не стружки , не инородных веществ найдено не было .

Смотрел один мастер , свказал что буквально чуть-чуть перетянул гайку , но нечего страшного , т.к. новую не ставил , а просто подтянул старую и через некоторое время чуть отпустится .

У нас и мастеров в городе по мостам нету , на многих сто отказываются даже смотреть , нашел двух человек только , один посмотрел и толком вердикт не выдал , т.к. был буховат и считался на больничном . а того которого порекомендовали , выйдет с отпуска только через несколько недель.

Кстати , если колесо немного ходит , в одном положении ( когда обхватив руками дергаеш его за верх и за низ ) , что это может значить ? подшибник полуоси , или в редектрое что то ?

[rvs 1]

Как я тебя понимаю. У меня тот же геморой-уже два раза мост перебрал и не могу найти причину.