Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Не ну как так можно? ПИСЕЦ ПОЛНЫЙ! Вчера вечером забрал блок с расточки, токаря уже не было, блок отдавал мастер. Было не очень светло и я решил посмотреть в гараже. Приехал в гараж: 2,3,4 цилиндры нормально, а на первом осталась раковина! Я в ахуе! Ну как так можно было точить? Раковина длинной с 3см, шириной 3мм, где-то в 5миллиметрах от края гильзы, четко прощупывается пальцем. Короче овальность полностью не убралась. А поскольку поршня уже куплены под первый ремонт токарь тупо забил на это дело. Я ж еще спросил - на какой размер попадаю, он замерил и оветил: на первый ремонтный! Купил поршневую в сборе под первый ремонтный, класса А и на тебе! Ну его нах таких мастеров, а еще говорили - лучший сервис в городе. Сегодня поеду с другом тыкать мордой и добиваться перерасточки. Потом еще продавцу в магазине надо доказать, что токарь идиот и что поршни надо обменять на второй ремонтный. Млять со вчерашнего вечера настроение самое ужасное. Один чел посмотрел и говорит - в принцыпе туда кольцо не доходит. Ну как не доходит, если эта ямка сделана предыдущим кольцом? Если так собрать то кольцо разлетится через пару сотен киллометров. Я так думаю. Хелп, подскажите че делать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 токарю полицу, с продавцом попробуй договорится! :wink: и сфотай плиз раковину! :wink: Добавлено спустя 43 секунды: ПыСы хон хоть сделали? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Ну сегодня поедем с другом (он как раз специалист "по лицу") и отдадим на перерасточку. Хон - ну незнаю, я хон не заказывал, слышал, что на жигулевских движках он не обязательный. Дескать хон делают на иномарошных движках. Да мне сейчас не до хона. Вчера 450грн отвалил за расточку и за поршня. Если все пойдет коту под хвост - будет вообще хана. Так ведь оставлять нельзя? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Двоечку по бородке бессовестного токаря! :x :x Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 :shock: это как необязателен? ты шо с дуба упал? Добавлено спустя 42 секунды: смысл тогда блок точить и не хонинговать его? :crazy: Добавлено спустя 54 секунды: вот так выглядит хон Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 А куй его знает. Но чистого зеркала там не было. Знач хонингованный. Поверхность вчера вечером не рассмотрел - не светло было. Сегодня, когда будем бить лицо, я в перерыве спрошу - хонинговал ли он. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 Хон нужен в любом моторе. А разве сложно поменять поршня у продавца ? ты же их не юзал А что с головой думаешь делать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Вобщем съездили к токарю. Он сказал, что ничего страшного -раковинка не попадает в зону работы колец(то же самое сказал знакомый), а поршню она по барабану - там ведь зазор есть. Вобщем успокоился. А что в советские времена моторы с завода шли хонингованные??? Если гильзу просто расточить она должна быть зеркальной, а раз зеркала у меня нет - получается что прохонинговали. К голове пока не приступал. Еще не ясно что с клапанами, с седлами. Друг сказал, что рокера по любому под замену(кстати как определить под замену или нет?). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Любой мотор всегда идёт с хоном! Если хона нету - это уже труп! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Давайте не будем спорить по поводу хонинговки - я просто посмотрю и сфоткаю на мобилку. Читал, что фрезеровщики уже хонингуют моторы по умолчанию, когда привозишь на расточку. Но тема не о хонинговке! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Хонингованный. Только что ходил и специально смотрел, протер цилиндр тряпкой от эмулсиии - рисунок такой же как на фотке! Только опят смущает раковина. Теперь промерял линейкой - от края гильзы до нижнего края раковины ровно 1см. От края поршня до нижнего края кольца - 1см. То есть, если поршень доходит до самого края гильзы - кольцо будет попадать в раковину? Вопрос: при работе поршень в ВМТ доходит до самого края гильзы или немного не доходит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 меряй сверху, должно быть 66мм + сколько от нижнего кольца до верха поршня, это для блока 01-011 80мм + 2мм недоход + сколько от нижнего кольца до верха поршня, это для 03 и 06 блока! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Извини, но ничего не понял из того что ты написал. Блок у меня 011. Я пишу что по моим замерам раковина находится как раз на уровне верхнего компрессионного кольца, то есть будет цеплять его при работе(При условии что поршень в ВМТ сливается с плоскостью блока - тоесть до ходит полностью до края гильзы). Если поршень не доходит до верхнего края гильзы, то и раковина не страшна, поскольку она будет выше зоны работы кольца! Собственно вопрос - за сколько миллиметров поршень не доходит до края в ВМТ или же доходит полностью? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 так у тебя раковина внизу или вверху? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Вверху! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 ну тогда замеряй скоко от верха поршня до первого кольца! недохода там "нет" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 :shock: От верха поршня до нижней кромки верхнего кольца - 1см! Так же расположена раковина - от верха гильзы, до нижней кромки раковины - 1см. Если есть недоход хотя бы в 2мм - то это не страшно(поскольку раковина шириной где-то в 3мм.). Может коренные вкладиши какие-нить потолще поставить или таких не существует? Тогда бы поршень по идее должен сместиться немного вниз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 нет, не сместица! а недоход таки да - есть , но 0,2 мм! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Вобщем если подумать логически то: данная раковина является следствием эллипсной выработки цилиндра, которая образовалась работой колец. Расточка убрала почти всю выработку ,осталась эта раковина. Если подумать, то кольцо не должно лопнуть от раковыины, которую само же оно и сделало! Вобщем два человека сказало, что все нормально - прийдется верить! Тему прошу не сносить - мож еще у кого будут соображения! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 ну накрайняк через 10 тыщ снимиш двиг и ещё раз расточиш! :crazy: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Спасибо! Я так не хочу! Кольца полетят либо сразу, либо будут ходить как надо. ИМХО Кстати очень любопытно написано на коробке с поршнями "Не важно кем и как ставились поршня - мы гарантируем вам возврат поршневого комплекта, если он не пройдет 100 000км"(Кострома). По ходу поршня с кольцами ядерные, раз они не боятся таких фраз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 шо за кольца? первое компрессионное хромированое? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 ИМХО кострома фуфло Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Igorek1984 кстати - за почем кольца и поршня брал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2009 Я вытаскивал их только чтобы убедиться в комплектности. На внешний вид не смотрел. Сегодня гляну - скажу. А что хромированное хорошее? Помнится вроде черные были, но это не точно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах