Перейти до публікації
Serg_doctor

Двигатель с капризами, не терпит жары

Рекомендовані повідомлення

Всем привет. ВАЗ 2107, карб, БСЗ, ГБО (редуктор Томасетто, ремкомплект заменен неделю назад). В общем ситуация такова, когда настала жара, перестала заводиться на газу, как ни странно. Перехожу на бензин кнопкой, ноль реакции, проверяю искру-есть, газ к смесителю поступает. Перевожу вручную на бензин - заводиться, перехожу на газ работает. И вот в чем парадокс, чем жарче на улице, тем чаще приходится переходить на бензин. Помогите советом, задолбался бегать вокруг мащшины после каждой остановки.

Змінено користувачем Serg_doctor

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мне помогает 3-4 сек и тапок в пол заводиться на газу..

на холодную почти за целый день если по приборке 2101 то около второй черты., градусов думаю 30. заводиться сразу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всем привет. ВАЗ 2107, карб, БСЗ, ГБО (редуктор Томасетто, ремкомплект заменен неделю назад). В общем ситуация такова, когда настала жара, перестала заводиться на газу, как ни странно. Перехожу на бензин кнопкой, ноль реакции, проверяю искру-есть, газ к смесителю поступает. Перевожу вручную на бензин - заводиться, перехожу на газ работает. И вот в чем парадокс, чем жарче на улице, тем чаще приходится переходить на бензин. Помогите советом, задолбался бегать вокруг мащшины после каждой остановки.

её льёт ..начинаеш заводить в нетральном положении кнопки газ-бензин всё отключено ничё непоступает ни бенз ни газ ,как токо начал крутить стартер через секунды три четыре переключай в положение газ ..завёдётся сразу ..это бок томасов всех

Змінено користувачем Вова777

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вова777,

а как у ловато качество?..

у тех шо продавали раньше класное .а те шо последний год продают мне неравится ..там стоит диафрагма тупо резиновая не армированая ..нам по крайней мере такой попался ..а так работает вроде неплохо ..чел таксист наездил 100000 довольный ..менял фильтр как положено и один раз ремкомплект ..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поиграйся с настройками. Я регулировал заново и настало щасте, а так сталкивался с такой же траблой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, забыл уточнить, на этом редукторе второй год, раньше таких проблем не было, заводилась на газу и при минусовой темперауре, танцы с бубном начались недели две назад. С незавода. Грешил на редуктор, поэтому и был поставлен ремкомплект и заново настроен. И при заводке работает секунду и глохнет, на перелив вроде бы не похоже. Странно что при переходе с кнопки на бензин не заводится, а заводиться лишь при физическом открытии бензинового клапана. Да и с утра пока прохладно проблем с запуском нет.

Змінено користувачем Serg_doctor

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос решился сам собой, виной всему газовый електроклапан, который замкнул в катушке и работал по настроению, пока не замкнул окончательно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×