подробнее про тюнинг...

[4ydo 3]

ковырять зажигание....и малый диф в первую верни 3.5, у тебя там дырка 22мм, там нечего делать МД 4.5

[speed 1]

Если можно будет рвать ланосы 1.6л, которые за 11 сек едут до сотки, то это неплохо....

 

я объезжал ланосы 1.6. У меня двигатель 1.5 на ТРТ и 03 колено. Голова сток, в ней распедвал тоже сток. карб солекс 83.

[4ydo 3]

я объезжал ланосы 1.6. У меня двигатель 1.5 на ТРТ и 03 колено. Голова сток, в ней распедвал тоже сток. карб солекс 83.

 

 

 

у тебя редкий случай....сам до сих пор не понял как она так валит))

[VETERAN 1,318]

ажите, как заставить это быстро разгоняться? Сейчас разгон в районе 2000 об., потом тяга постепенно спадает, на 5000 только жжужжит, но не ускоряется.

Посмотри опережение зажигания, проверь калибровку пружинок грузиков и сами грузики. Вакуум работает?

[El_fuego 1]

Посмотри опережение зажигания, проверь калибровку пружинок грузиков и сами грузики. Вакуум работает?

 

можно подробнее про пружинки и грузики? как их проверять?

карб тут ваще не при делах?

[VETERAN 1,318]

Если подключить логику - карбюратор не догадывается об оборотах двигателя. Меня тоже както мучила проблема - почему мой движок перестал разгоняться до скорости 150 и выше. После долгих поисков, я нашел старый распределитель и переставил с него на новый грузики и пружинки - тогда он и попер! Теперь эти грузики кочуют на каждый новый распределитель. Думаю, что тут все дело в зависимости угла опережения зажигания от оборотов. На большых оборотах градусов 15-17 дает вакуум, а еще 17-20 градусов должен дать этот центробежный мехенизм. Думаю - надо подбирать. Как померять это не знаю. Пробовал нанести метки на маховик и стробоскопом смотреть - не вышло. Стробоскоп не работает выше 3000 оборотов.