Прыгнул трамплер на 180. Причина?

[Xakep 1]

Ехал, ехал, и на тупом резко заглох. Облазил все, поменял бегунок, покрутил трамплер... Не заводится, тока стреляет. Таксюк, спасибо ему, тоже лазил-лазил, а потом предложил перекинуть провода на 180. Пол оборота и поехал! В чем причина?

[MORDA 17]

Xakep

1. Плохо зажат трамблер

2. Ось трамблера подклинивает.

[Voodoo Child 9]

Может ли быть так? Ты ехал, заглох по какой-то причине (допустим перегрев бензонасоса). Далее полез в трамблер, сбил его на 180 градусов, долго пытаясь потом завестись. Далее таксист помучался тоже и затем предложил крутануть трамблер на 180 градусав. За то время пока вы с таксистом занимались трамблером изначальная причина остановки двигателя устранилась, и он завелся и поехал.

 

Просто точно знаю, что с изначально неправильно установленным трамблером, аж на 180 градусов, ты бы никак не завелся и никуда бы не поехал. Это значит фазы работы двигателя перепутаны, например вместо фазы сжатия будет фаза выпуска. Вряд ли при таких условиях можно смесь поджечь.

 

А предположить, что во время движения так слизались шлицы на грибке, причем не сос стороны маслонасоса как обычно, а со стороны трамблера, потом он провернулся на 180 градусов, двигатель заглох, а потом вы этот проворот нивелировали перекидыванием проводов и он больше не проварачивался, как то фантастично выглядит.

[Xakep 1]

Не, не в том смысле! Визуально все в норме, а зажигание перевернулось!

 

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

 

Может ли быть так? Ты ехал, заглох по какой-то причине (допустим перегрев бензонасоса). Далее полез в трамблер, сбил его на 180 градусов, долго пытаясь потом завестись. Далее таксист помучался тоже и затем предложил крутануть трамблер на 180 градусав. За то время пока вы с таксистом занимались трамблером изначальная причина остановки двигателя устранилась, и он завелся и поехал.

 

Просто точно знаю, что с изначально неправильно установленным трамблером, аж на 180 градусов, ты бы никак не завелся и никуда бы не поехал. Это значит фазы работы двигателя перепутаны, например вместо фазы сжатия будет фаза выпуска. Вряд ли при таких условиях можно смесь поджечь.

 

А предположить, что во время движения так слизались шлицы на грибке, причем не сос стороны маслонасоса как обычно, а со стороны трамблера, потом он провернулся на 180 градусов, двигатель заглох, а потом вы этот проворот нивелировали перекидыванием проводов и он больше не проварачивался, как то фантастично выглядит.

Кстати, че за 'грибок'?

[Panablack 1]

Может ли быть так? Ты ехал, заглох по какой-то причине (допустим перегрев бензонасоса). Далее полез в трамблер, сбил его на 180 градусов, долго пытаясь потом завестись.

+1. Скорее всего так и было. Что б бегунок провернулся ровно на 180’ - итс импасибл!

[menshiy 29]

Смотри грибок, скорее всего облизало шлицы, стоит под трамблером

[Xakep 1]

Смотри грибок, скорее всего облизало шлицы, стоит под трамблером

а как он выглядит, грибок, это шестерня?

[Voodoo Child 9]

Xakep

Грибком называют привод маслонасоса и трамблера. В нго сверху вставляется трамблер, с низу маслонасос, соединение шлицевое. Посмотри темы про пропадание давления, там про него много написано.

 

Но обычно шлицы слизывает на стороне маслонасоса, тогда пропадает давление масла. Про слизывание шлицов на стороне трамблера никогда не слышал. И если бы такое случилось, то угол опережения зажигания постоянно бы уходил, ты бы вообще не поехал никуда.

 

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

 

Выглядит вот так:

[MORDA 17]

Xakep

вытаскивается обычной чистой палочкой, которая плотно входит в него

[Panablack 1]

" rel="external">Посилання

 

"Грибок" єто шестерёнка (поз.6). Снизу в неё вставляется шток привода маслонасоса, сверху шток трамблёра.

[tuner 1]

Xakep

ога,наверное когда полез бегунок менять наоборот поставил,а потом переставленные провода решили проблему

[Xakep 1]

Xakep

ога,наверное когда полез бегунок менять наоборот поставил,а потом переставленные провода решили проблему

да не, если ты хоть раз снимал бегунок, то должен знать, что по другому (наоборот) он не становится!

[NeoN4ik 1]

Xakep

-1 если очень постаратся то становится! :D

[tuner 1]

да не, если ты хоть раз снимал бегунок, то должен знать, что по другому (наоборот) он не становится!

да да,именно потому что много раз снимал бегунок,знаю,что ставится он как угодно если ставить невнимательно

[alexdoc 13]

да да,именно потому что много раз снимал бегунок,знаю,что ставится он как угодно если ставить невнимательно

Xakep прав, он ставится только в одном положении, т.к. имеет круглый и квадратный штырьки, становящиеся только в свои гнезда.

[tuner 1]

Xakep прав, он ставится только в одном положении, т.к. имеет круглый и квадратный штырьки, становящиеся только в свои гнезда

я понимаю что он имеет круглый и квадратный штырек чтобы его правильно ставили,но он прекрасно становится и наоборот

[semdj 84]

У меня "класный" трамблер был. :o Вообщем когда не дай бог влетал в яму или на полицейском подпрыгивал,то бегунок "подпрыгивал" вместе с осью из грибка и проварачивался каждый раз на новый градус. Мучался пока не поставил новую систему зажигания