AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Обнаружил утечку тосола. Перед выездом доливаю болбутылки 500 мл. Расширительный бачок, кран печки сухие. Под машиной подтеков нет. Где еще смотреть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Где еще смотреть? В масле и в выхлопных газах Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Уровень масла по щупу должен увеличиться? По выхлопным - капать с трубы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 НУ по маслу и уровень, и вид масла. А по выхлопным как то по цвету и по запаху, тут я не совсем спец. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 О, блин! Что-то проблема усложняется. Сливается конкретно - по 500 мл, как минимум. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Уровень масла по щупу должен увеличиться? да По выхлопным - капать с трубы? нет. если на хорошо прогретом моторе дым из выхлопной белый идет, то возможно тосол поступает в камеру сгорания О, блин! Что-то проблема усложняется. Сливается конкретно - по 500 мл, как минимум. а нигде не подтекает? доливаешь куда? в радиатор прямо? или в бачок? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Уровень масла по щупу должен увеличиться? да По выхлопным - капать с трубы? нет. если на хорошо прогретом моторе дым из выхлопной белый идет, то возможно тосол поступает в камеру сгорания Если последний вариант, то как лечится? Дым белый, но в процессе прогрева. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Если последний капает? это конденсат. у любой машины "капает" из выхлопной. тосол обычно выгорает еще в цилиндре Если последний вариант, то как лечится? Дым белый, но в процессе прогрева. лечиться так, сначала осматриваешь не течет ли где то из помпы, печки, бачка, патрубков, радиатора. если нет, то снимаешь ГБЦ и меняешь прокладку ГБЦ и впуск/выпуск Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Понял. Спасибо. Доливаю в бачок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Доливаю в бачок. так может бачок подтекает? или сам шланг. такое бывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Спасибо. Займусь этой проблемой на выходных. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Спасибо. Займусь этой проблемой на выходных. ну там отпишись потом. интересно что оказалось Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Еще такой метод, на словах, сам не пробовал. Подставляешь руку под выхлопные газы, и пробуешь конденсат на вкус. Если сладковатый, знач тосол. Да знаю, знаю что тосол ядовит ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Но то что он сладковатый на вкус так это 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 Но то что он сладковатый на вкус так это 100% Да ну его в баню. Лучше визуально определить. Сообщу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вова777 19 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2016 похоже шо дето всётаки выкапует смотри внимательно ..оно начинает капать видать када начинаеш ехать ..и тада тупо сдувается потоком у меня такое было ..протекало под колектором ..еси тосол идёт в цилиндр то тада первое ,свеча будет без нагара, мокрая и вымытая как новая ,это видно сразу ..второе снимаеш крышку с радиатора одеваеш (Слово удалено системой)презерватив (я херею с цензуры просто) на саму горловину радиаьтора и заводиш еси он потихоньку начнёт надуватся значит всё ,или гильза треснула или прокладка итд итп ..третее если ты ездиш много то может в головке с алюминевых пробок дето сочится ,мотор горячий тосол сразу с масла испаряется поэтому эмульсии нету..у меня была и такая херня ..я голову сломал куда девается тосол пока конкретно уже пробка потекла ,тада токо увидел эмульсию в моторе итд итп ..еси снять крышку клапанов вымокать с пробок масло то оно должно быть видно маленькую капельку тасола по идее ..шилом можна потыкать акуратно еси гнилая легко протыкается как фольга .. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 2 листопада 2016 Итак, сегодня утром посмотрел систему свежим глазом. Бачок сухой, шланги тоже сухие. Под машиной пятен нет. Значит жрет тосол на горячую. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 2 листопада 2016 Если пробило прокладку в двигателе, нужно менять масло и тосол? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 2 листопада 2016 Если пробило прокладку в двигателе, нужно менять масло и тосол? на всякий случай лучше сменить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2016 Если пробило прокладку в двигателе, нужно менять масло и тосол? Будешь снимать ГБЦ начни со съема коллектора. У меня уходил тосол. Сорвали ГБЦ а прокладка целка. ОТкрутили коллектор там сопливило в выхлоп. Такой вот облом был. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 4 листопада 2016 Пока сделал следующее. Обнаружил, что есть конденсат на термостате + он покрыт белым налетом. Решил заменить термостат и залить в систему антифриз. Насчет "пробивки" прокладки. Слава Богу, "йогурта" нет. В любом случае буду наблюдать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 4 листопада 2016 Налет это окисл алюминия Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2016 Пока наблюдается непонятная фигня. Утром смотрю, уровень ниже мин. Где-то 100-150 мл долил. Посмотрели с Сашей djurka все соединения - сухо. Выхлоп, масло - в норме. По приезду пощупал салон - сухо. Пока перекрыл кран печки - завтра посмотрю, что будет с уровнем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2016 Пока наблюдается непонятная фигня. Утром смотрю, уровень ниже мин. Где-то 100-150 мл долил. Посмотрели с Сашей djurka все соединения - сухо. Выхлоп, масло - в норме. По приезду пощупал салон - сухо. Пока перекрыл кран печки - завтра посмотрю, что будет с уровнем. А двигатель иногда "троит"? Выкрути свечи, если какая-то свеча будет слишком чистой по сравнению с другими - в это цилиндр попадает ОЖ. Проверь краник печки на утечку, обрати внимание на соединение радиатора печки с краном и трубкой: там часто высыхают уплотнения Помпу проверь, особенно если машина недавно ездила на воде (сальник помпы не любит воду). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2016 Пока наблюдается непонятная фигня. Утром смотрю, уровень ниже мин. Где-то 100-150 мл долил. Посмотрели с Сашей djurka все соединения - сухо. Выхлоп, масло - в норме. По приезду пощупал салон - сухо. Пока перекрыл кран печки - завтра посмотрю, что будет с уровнем. А двигатель иногда "троит"? Выкрути свечи, если какая-то свеча будет слишком чистой по сравнению с другими - в это цилиндр попадает ОЖ.Проверь краник печки на утечку, обрати внимание на соединение радиатора печки с краном и трубкой: там часто высыхают уплотнения Помпу проверь, особенно если машина недавно ездила на воде (сальник помпы не любит воду). Двигатель не троит, помпа менялась. А вот печка под подозрением. Подтеков под машиной нет и в салоне сухо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах