100 Вопросов О Гбо

[PJR 75]

мне спецом видос снимать где будет видно мою руку как я открываю\закрываю подсос и от этого будут слышны возростание\падение оборотов ????

Не знаю как на солексе, но на озоне одновременно с вытягиванием подсоса приоткрывается дроссельная заслонка первой камеры, если на солексе алгоритм такой же, то мы поймем что обогащение не происходит, просто возрастают обороты.

[VAZ210? 5]

подсос на солексе закрывает воздух в карб и все больше ничего.

Змінено 11 січня 2016 користувачем VAZ210?

[Emissions 1 500]

просто возрастают обороты.

что собственно и надо для прогрева

[PJR 75]

подсос на солексе закрывает воздух в карб и все больше ничего.

Здесь по ссылке написано что дросель первой камеры тоже приоткрывается в солексе

http://twokarburators.ru/?p=212" rel="external">Посилання

 

 

Цитата:

Сообщение от PJR Посмотреть сообщение

просто возрастают обороты.

что собственно и надо для прогрева

 

Возможно этого для газа достаточно, т.к. холодный редуктор дает больше газа. А вообще по сравнению с проставкой, функция именно подсоса, как обогащения смеси не работает.

[VAZ210? 5]

значит открывается. я его не видел как он открывается. спасибо.

[Creativ4eg 1 045]

сначала врезка потом проставка

ты какой то странный. зачем сначала резать карб а потом ставить проставку?

тебе уже писали, поставь грибок и катайся себе спокойно. я 3-й год с грибком катаю, все меня устраивает ,всего хватает, подсос работает.

[VAZ210? 5]

почитал, послушал и я за врезку.

если будет плохо на врезке будет проставка.

[Creativ4eg 1 045]

если будет плохо на врезке будет проставка.

учти, карб уже будет просверлен. так что или сверлишь или проставку кидаешь. после врезки проставку уже никто не ставит

[VAZ210? 5]

ставят еще и как ставят. глушишь врезку и концы в воду.

а если вообще снять ГБО то на бензе ездить нельзя т.к. там дырка будет по твоему.

[Creativ4eg 1 045]

ставят еще и как ставят. глушишь врезку и концы в воду.

а если вообще снять ГБО то на бензе ездить нельзя т.к. там дырка будет по твоему.

смотри какой умный.

я тебе говорю о том что только дураки сначала делают врезку, а потом ставят проставку))) обычно наоборот делают. ну а раз ты умных постов начитался в интернете, тогда давай, флаг тебе в руки)

[VAZ210? 5]

один дурак пишет другой дурак читает.

[All!@nce 372]

Правильно сделанная врезка должна быть на порядок лучше проставки. Сколько знаю случаев - все переходили из проставки на врезку, но не наоборот. Вы будете первым))

[VAZ210? 5]

с чего это я буду первым?

[All!@nce 372]

с чего это я буду первым?

 

Ну это я так сказал, образно) Не берите во внимание. Но основной смысл моего поста и сообщений выше я думаю Вы поняли.

[VAZ210? 5]

ну вот ставим врезку для начала. будет плохо буду спрашивать. спасибо.

[Вова777 19]

мне спецом видос снимать где будет видно мою руку как я открываю\закрываю подсос и от этого будут слышны возростание\падение оборотов ????

када ты закрываеш подсос у тебя тяга нажимает дросельную заслонку отсюда увеличиваются обороты и всё ..но смесь НЕБОГАТИТСЯ так как насадка стоит выше заслонки ..сам подумай

 

я не знаю. еще не заказывал. ну томасетто а какой именно не знаю наверное АТ-7

не покупай томасето ты с ним ахерееш просто ..купи себе атикер vr 1 и будет тебе щастье ..почитай посты за ноябрь и декабрь там расписана разница в конструкции редукторов я уже два раза по кругу писал одно и тоже в этой теме мне чесно говоря облом третий раз писать ..

[VAZ210? 5]

ну вы блин даете.

а слышали что атикер это копия томасетто только с каким то клапаном снаружи (докупать) который у томасетто внутри?

[Вова777 19]

ну вот ставим врезку для начала. будет плохо буду спрашивать. спасибо.

слушай врезка лучше всяких грибков насадок проставок итд итп обьясню почему ..тошо она стоит в самом узком месте сопла лаваля тобиш в бдф карбюратора ..отсюда мы имеем заданую заводом чёткую характеристику определённого разряжения на определённых оборотах и нагрузках это даёт возможность более правильно подогнать настройки гбо под мотор ..както так ..

 

ну вы блин даете.

а слышали что атикер это копия томасетто только с каким то клапаном снаружи (докупать) который у томасетто внутри?

мы не просто слышали а мы даже знаем шо атикер это клон один в один токо не томасето а с ловато ..ты почитай чем они отличаются от ат 7 и поймёш потом разницу ..проще купить за 160 гривен ещё один клапан чем потом покупать ещё один редуктор и опятьже клапан ..

[VAZ210? 5]

Спасибо. Врезка как это пишут "рулит!".

[Emissions 1 500]

а слышали что атикер это копия томасетто

я конечно от тебя чего угодно ждал, но такого...

[WAZ 300]

Правильно сделанная врезка должна быть на порядок лучше проставки. Сколько знаю случаев - все переходили из проставки на врезку, но не наоборот. Вы будете первым))

 

Только на выходных знакомому установили смеситель вместо врезок.

Он менял карб, я отговорил сверлить новый карб за 2к. хотя он склонялся за врезки так как на старом карбе были они.

Установили смеситель, отстроили редуктор-возвращаться на врезки желания не имеет)

[zootechnik 811]

(докупать)

цена на Атикер + клапан будет дешевле чем на сам Томасето

потом на атикер поставиш ремкомплект с ловато и будет норм

 

Установили смеситель, отстроили редуктор-возвращаться на врезки желания не имеет)

Я лично тоже не доволен врезками, нормально не настроиш, а ездить на одной камере уже надоело

[VAZ210? 5]

я конечно от тебя чего угодно ждал, но такого...

 

Ловато копия не томасетто

атикер является копией редуктора ловато, производится в турции и комплектуется выносным газовым клапаном с фильтром . Томасетто же производства италии, и газовый фильтр встроен в редуктор.

Змінено 11 січня 2016 користувачем VAZ210?

[WAZ 300]

цена на Атикер + клапан будет дешевле чем на сам Томасето

потом на атикер поставиш ремкомплект с ловато и будет норм

Зачем изобретать велосипед? если можно поставить томас. и забыть про него тысяч на 20 до ближайшего ТО)

[VAZ210? 5]

Зачем изобретать велосипед? если можно поставить томас. и забыть про него тысяч на 20 до ближайшего ТО)

 

преимущества атикера написаны в ноябре в этой теме. надо искать.