100 Вопросов О Гбо

[Emissions 1,500]

Wild, если подправить зажигания под газ, то машина на газу едет не хуже чем бенз, а то может и лучше бывает

кстати как там конь?

батин? хз не жалуется, как уменьшил он зазор так и ездит, дерганий меньше стало но бывают, вплоть до мигающего чека, помогает заглушить-запустить заново.

 

отакая байда.

[Wild 108]

Emissions, ошибку не отследил?

 

 

Wild, если подправить зажигания под газ, то машина на газу едет не хуже чем бенз, а то может и лучше бывает

 

если машина на газу едет лучше то есть два варианта:

- либо газа используется больше от нормы ( ну т.е. можно меньше)

- либо на бензе карб уже того... на тот свет ушел и он не на равных с новым газовым карбом ( я так и говорю клиентам... теперь у Вас новый карб... правда газовый) )

[Emissions 1,500]

Wild, не, сейчас похолодало, долбал я мерзнуть там, да и над машиной могу батиной в выходные колдовать, и то не всегда.

 

он недавно ток аморты с пружинами поменяли сзади наконец-то

[VAZ210? 5]

Дозатор газа двойной алюминий или пластик?

[Blade 105]

VAZ210?, Я думаю лучше алюминий.

[VAZ210? 5]

Как заглушить вторую камеру? Ну ЧОП в шланг. А из первой во вторую продавливать не будет?

Змінено 24 січня 2016 користувачем VAZ210?

[PJR 75]

VAZ210?, вторая почти всегда закрыта, нечего туда газу идти да и не будет лишнего газа для второй чтоб перерасход был.

[VAZ210? 5]

у меня тройник с одной закруткой. мне надо поставить с двумя чтоб заглушить вторую. тройника пока нет и надо заглушить вторую. глушу в тройнике вторую чопом. в карбе врезка во вторую без шланга. вопрос- из первой во вторую может продавливать газ?

Змінено 24 січня 2016 користувачем VAZ210?

[Amentes 2]

Доброго времени. У меня на ВАЗ 2106 установлено ГБО с редуктором Tomasetto AT07. Редуктор установлен перпендикулярно, мембраной вперед. Происходит интересная штука. При повороте вправо, двигатель начинает троить. Причем холостые обороты держит нормально. При левом повороте все в порядке. Еще появляются провалы при подъеме в гору. Разбирал редуктор 3 раза, все каналы почистил. Резинки на клапанах - целые, мембраны без трещин. Ремкомплект покупал и менял пол года назад. Все было ок. На бензине таких проблем нет. Проблемы начались с приходом холодов. Если кто с таким сталкивался, подскажите пожалуйста, в чем проблема. Уже всю голову сломал. Спасибо.

[Wild 108]

Дозатор газа двойной алюминий или пластик?

 

Надо смотреть по месту покупки... иногда и то и то гааффно! ( я прдпочитаю пластик)

 

 

 

в карбе врезка во вторую без шланга

 

врезку тоже надеюсь заглушили... а то воздуха будет много...

 

 

из первой во вторую может продавливать газ?

 

нет... ( ну это при исправном карбе...)

 

Редуктор установлен перпендикулярно

 

а поставить его правильно, не? и второй вопрос: а где это у Вас на 2106 он так стоит? на моторном щите там места нет...

Змінено 24 січня 2016 користувачем Wild

[Amentes 2]

Надо смотреть по месту покупки... иногда и то и то гааффно! ( я прдпочитаю пластик)

 

 

 

 

 

врезку тоже надеюсь заглушили... а то воздуха будет много...

 

 

 

 

нет... ( ну это при исправном карбе...)

 

 

 

а поставить его правильно, не? и второй вопрос: а где это у Вас на 2106 он так стоит? на моторном щите там места нет...

На моторном щите. У меня машина четвертый год. Все всегда было ок.

[Wild 108]

Все всегда было ок.

 

понял, значит отбрасываем...

 

на бензе все ок? ( просто ооочень похоже на подсос воздуха)

 

п.с. еще как вариант при маневрах перегибается где то трубка....

[Amentes 2]

понял, значит отбрасываем...

 

на бензе все ок? ( просто ооочень похоже на подсос воздуха)

 

п.с. еще как вариант при маневрах перегибается где то трубка....

 

Да, нет, с трубками все впорядке, да и мембраны практически новые. Езжу сейчас на бензо, вообще никаких проблем. Переключаюсь на газ - при левом повороте все хорошо, при правом начинает глохнуть. Если едешь в гору, то еще хуже. Разобрал редуктор - вообще в нем ничего военного нет, вроде все просто. Должно работать, ан нет. Чудеса какие-то. Дело в том, что работало все 4 года норм. Летом взял хороший ремкомплект. Все поменял. Поменял все шланги. Съездил в Крым - все ок. Осенью началась такая фигня.

[Сергей72 439]

Amentes, Короче такая ситуация у моего приятеля - начались проблемы с расходом,то идет в норму,а бывает подскакивает нехило.Смотрю из выхлопной повышена парнота,выкрутил свечи и начал с 1-го цилиндра под такт сжатия подал сразу воздух в 3 атм и сразу показало легинькое шипение в систему охлаждения.При всем этом на бензине работает,а на газлу есть проблемы и эти проблемы с каждым днем увеличиваются.В нашей ситуации здесь все понятно, а в твоей - нну начни также с дагностики двигателя,а там уже по обставынам,может у когото из знакомых имеется редуктор в запасе чтоб переставить,просто попробывать (заведено исправным).Попробуй идет ли к редуктору жидкая фаза.

[Wild 108]

Сергей72, ну у него другая проблема...все таки думаю, что при повороте что то перекрывает подачу тогда... ( магистраль медь или пластик... времеенно открутить редуктор не получиться для опыта)

[VAZ210? 5]

пробег по карте 330 км + прогрев на старте, на стоянке 3 часа в пробке с 5 утра и несколько дней назад прогрев 3 часа при минус 15.

330 км на 43 литрах. = 7.7 литра на 100 км? а если без прогревов то и 5 литров будет?

Камера вторая перекрыта.

[PJR 75]

330 км на 43 литрах. = 7.7 литра на 100 км? а если без прогревов то и 5 литров будет?

Очень хороший результат, но можно постараться еще уменьшить расход.

[VAZ210? 5]

Спасибо! Пробка 3 часа при температуре -15. надо греться внутри отсюда расход.

[menshiy 29]

Думаю если перекрыть и первую камеру можно добится приемлемого расхода по карте

330 км на 43 л это 13.03 на сотню, щитака

Змінено 30 січня 2016 користувачем menshiy

[VAZ210? 5]

по карте 330 а по спидометру 190. а как посчитал? 43 / 3,3?

Змінено 30 січня 2016 користувачем VAZ210?

[Wild 108]

Думаю если перекрыть и первую камеру можно добится приемлемого расхода по карте

330 км на 43 л это 13.03 на сотню, щитака

тож не вникая в цифры сразу удивился результату... да еще и с пробкой в 3 часа))))

 

 

 

по карте 330 а по спидометру 190. а как посчитал? 43 / 3,3?

 

тебе надо узнать сколько литров жрет за сколько километров соответственно литры делишь на км!

 

43 /330 =0,1303 - на 1 км конь жрет 0,13 литра газа... умножаем на 100 - итого 13 литров газа на сотку

 

 

Сообщение от VAZ210?

330 км на 43 литрах. = 7.7 литра на 100 км? а если без прогревов то и 5 литров будет?

Очень хороший результат, но можно постараться еще уменьшить расход.

 

вы серьезно? 7.7 по городу на газу и можно еще меньше? тогда выпускные клапана идут как расходник.... ( а через пару замен клапанов еще и седла под замену... 4 клапана - 300 грн, замена седла 150 грн за седло т.е. 600 + прокладки и герметики и того 1000 грн только на з.ч.... если не брать только замену клапанов то езда на обедненку возможно и выйдет дешевле... но что если тот же клапан перегорит у Вас где то за домом... километров так за 200.... ))

Змінено 31 січня 2016 користувачем Wild

[PJR 75]

вы серьезно? 7.7 по городу на газу и можно еще меньше?

Подыграть надо было, парень на рекорд шел!!!

[Дмитрий86 4]

При таком,минимальном расходе,она наверное и не розганялась,было когда то у меня,прикрутил редуктор так что машина больше 60км/час не розганялась,педаль в пол а она мне неееееееее могу быстрее)))

[Wild 108]

PJR, прости не сориентировался)))

[Tabib 10]

)) круто чувак считает, 330 км на 43л и получил расход 7,7:))))

По ходу 7,7 это расход современного маленького турбодизеля у нас в городе!

Фантасты.