Реле Контроля Заряда Акб От Блока Питания Ноутбука

[Serjjjjj 5]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, что куда подключить чтоб зарядка от ноута (19А, 3,8А) отключалась при достижении нужных Вольт?

Заряжаю АКБ авто 12В 55-60А через БП от ноута 19А, 3,8А через лампу 12А 5Вт в разрыв минуса.

 

Реле контроля заряда АКБ от генератора в жигулях рассчитано на 14В, 5А. 

 

Дело в том, не имею возможности отключать БП от АКБ. Отключать только от сети 220В. При этом лампа-диод на БП горит. Получается АКБ подается ток на БП и разряжается. Что было подтверждено эксперементально в течении 3 дней не отключал БП от АКБ (горел диод а от сети выключил) и в мороз -3 чиркнул раз и все. 

Так же выше 16В заряжать нельзя, а у меня 19В.

 

Если выключать нельзя значит можно ограничить Вольты. Как в машине не выше 15В? 

[Лукаш1 477]

@Serjjjjj, не использовать зарядку для ноута для аккума?

[Лукаш1 477]

если очень топорно, то можно купить программируемую розетку, выставляешь время через которое она выключится и все. А так я хз как заставить БП выключиться. Ну ты сам подумай чтобы это осуществить надо чтобы какой то контроллер мерял напряжение и управлял БП.

[Serjjjjj 5]

не использовать зарядку для ноута для аккума?

 

мужики. Это все пустое.

Есть поставленная перед собой задача и ее решение. 

 

Если выключать нельзя значит можно ограничить Вольты. Как в машине не выше 15В? 

[WAZ 300]

 

не использовать зарядку для ноута для аккума?

 

мужики. Это все пустое.

Есть поставленная перед собой задача и ее решение. 

 

Если выключать нельзя значит можно ограничить Вольты. Как в машине не выше 15В? 

 

 

Нифига не понятно что ты хочешь..

зарядить автомобильный аккум от ноутбучной зарядки?

 

Можно использовать DC-DC понижающий модуль, током не менее 5А.

Выставляй необходимое напряжение, силу тока и в путь..

https://ru.aliexpress.com/item/2015-1pcs-Step-down-Power-DC-DC-CC-CV-Buck-Converter-Supply-Module-7-32V-to/32499655364.html?spm=2114.14010208.99999999.421.WnE9lO&aff_platform=link-c-tool&sk=uR7uBY3Rz%3A&cpt=1482185988297&af=DPlnKr2ATnM&afref=&cn=&cv=90001&dp=TFxnp8YBIV&aff_trace_key=6ffdb88eabcc4c4fbafeae03d2aeb3e7-1482185988297-08769-uR7uBY3Rz&detailNewVersion=&categoryId=200003094

[Лукаш1 477]

@WAZ, если он заряжает аккум ноутовским БП вряд ли у него есть деньги на улучшение данного способа, пускай и всего 110 грн. Он же сначала написал не что мне сделать, а именно что куда подключить)

И фиг знает к чему это все приведет, ток при нормальной зарядке ведь должен уменьшаться к концу зарядки, а этим способом ток будет один и тот же или как?

[Serjjjjj 5]

Нифига не понятно что ты хочешь..

зарядить автомобильный аккум от ноутбучной зарядки?

 

Вольты опустить. На ноутбучной зарядке 19А а надо до 14 (с генератора) 16В. Вот пустить ноутбучную через реле разядки. Например реле зарядки от генератора 14В 5А.

 

для начала.  

[Лукаш1 477]

а оно не сгорит от 19 то вольт?

[Serjjjjj 5]

да еслиб я знал я бы не спрашивал. Может и не сгорит. хр-ки искать надо. 

 

Вот решение "не получится. Нужно перестроить выходное напряжение БП до 14,4 Вольт (а не Ампер  ). Подключать Акк через диод с током 5-10 А. для предотвращения разряда на светодиод-"лампочку"."

[zootechnik 811]

 

 

Получается АКБ подается ток на БП и разряжается

из говна и палок не получится.

самый простой вариант - поставить диод чтобы АКБ не разряжался, но у сильных диодов большов обратный ток - так что это полумера.

самый правильный вариант - собрать приставку для заряда и поддержания АКБ с возможностью самотключения. тогда БП от ноута можно использовать в качестве источника тока.

кстати где-то тут уже такую приставку описывали на ардруинке

[Serjjjjj 5]

Реле поворотов от 2108, реле 4-х контактное ваз 30А.

Щелкает, мигает чуть. Падает на 5В при щелкании.

На АКБ после часа 16.67В.

От БП ноута идет чистая постоянка. Мы ее прерываем в реле. Получается импульсная постоянка.

Минимальная десульфатация идет?

[ur3vcd 24]

Реле поворотов от 2108, реле 4-х контактное ваз 30А.

Щелкает, мигает чуть. Падает на 5В при щелкании.

На АКБ после часа 16.67В.

От БП ноута идет чистая постоянка. Мы ее прерываем в реле. Получается импульсная постоянка.

Минимальная десульфатация идет?

Я так понимаю суть идеи этой схемы - это заряжать АКБ через две 21Вт лампочки импульсами, а в паузах разряжать АКБ на 10Вт лампочку, тем самым выполнять десульфатацию? Тогда схема неправильная. Заряжаться будет, а разряжаться НЕТ. Десятиватная лампочка отключается одновременно с отключением зарядного. Её надо подключить непосредственно к АКБ (на конт. 87), или, что ещё лучше, использовать переключающее (пятиконтактное реле) подключив лампочку 10Вт на N.C. клемму 87а.

[Serjjjjj 5]

Десятиватная лампочка отключается одновременно с отключением зарядного. Её надо подключить непосредственно к АКБ (на конт. 87),

Попробую. Пока результат хороший. Лучше чем просто заряд 42Вт/10Вт разряд.

Сегодня АКБ на тестах высадился до 6В (внутренний Вольтметр врет). Слабо крутился ДВС.

И хватанул на бензе со второго раза и завелся отлично! Поработал минут 20 и после заводится как новый на газу с 1 оборота.

[pash.z 51]

я понимая 10Вт лампочка для просадки напряжения перед релле, так какрелле поворотов скорее всего сгорит от 19В. Тоесть 2х21Вт ето понижающие резисторы а 10Вт нагрузочный, на входе допустим 19В а на выходе 14-16В и релле уже не сгорит.А что бы вышло с десульфатацией нужно еще одну лампочку и релле на пять контактов.

[Июль 159]

@pash.z, чьего производства твой акб? Сколько ему лет? На нем есть надпись "Calcium" или "Ca/Ca"? Разряжал ли ты его ниже 10,5 В?

[Serjjjjj 5]

Название "ЕВРО СТАРТ" ЭКСТРА ПАВЕР, 12В 60Ач 100 мин 450А (EN). Украина. Все как на фото. Лет 1 год и 2 месяца. Хронический недозаряд АКБ от гены.

Разряжал до уровня треска реле. Не крутил ничего.

После зарядки по схеме стал дольше держать заряд. Не держанием заряда в процессе работы, не страдал. Просто поставил лампу 10Вт на разряд для эксперимента, а он разрядился 2-2.5 часа до 10В.

и тут стало ясно что там сульфатат.

Зарядку от гены исправил. Без загрузки 14.3В, с нагрузкой (ближ+габарит) 14.3В. Может ХХ на газу высокий был. Не знаю.

[Июль 159]

А на сайте производителя Eurostart Blue 60 Ah написано, что производитель этого акб ООО Курский аккумуляторный завод

Надписей других на пластмассе акб нет?

Желательно покупать акб с током 600 А (для 60 а/ч)

[Serjjjjj 5]

Я ошибся. У меня желтый. Сейчас добавлю фото лейбы.

Десятиватная лампочка отключается одновременно с отключением зарядного. Её надо подключить непосредственно к АКБ (на конт. 87),

 

Контакт 87 идет на ПЛЮС. Попробовал. 42Вт вообще, не горит, а 10Вт мигает. Переставил обратно по схеме.

[Serjjjjj 5]

" rel="external">Посилання 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[Serjjjjj 5]

А на сайте производителя Eurostart Blue 60 Ah написано, что производитель этого акб ООО Курский аккумуляторный завод

С 1990 по 2003-4 года АКБ делались:

1) во дворах частных. 1-2 человека.

Долго, но дома 2 этажа построить можно было. Так же накупить телефоны DCC (Ди-Си-Си) при 700 уе подключение, мобильные. Детей выучить в институтах. Бабки были хорошие. Главное совесть и желание работать.

Сырье наше + турция.   

 

 

2) аренда тайная но при покровительстве от директора, зам директора завода в одном их цехов.

 

Все везлось из турции.

Главное - это БАНКА, КРЫШКА и СЕПАРАЦИЯ рулон.

Из свинца выливались пластины в форме. Кто-то их мазал "замазкой", "активная замазка".

Потом формовщики самая высооплачиваемая, вредная работа. В печи обжигать замазку эту.

Далее на сборку.

Литнички рубались гильятиной ручной. Далее спаивались газовой горелкой в банки.

Рулон сепарации резали и в конверт складывали, фиксировали две стороны. Конверты сепарации одевались на пластину в каждой банке.

Пайщик брал банки с сепарацией, ставил в зажим вертикально и спаивал вместе. Далее аккуратно ставил в банку. Накрывал крышку и под пресс.

Там, что-то шипело, бухало и получался АКБ.

Далее заливали, заряжали, клеили лейбу и на рынок.

АКБ = 2 года работы примерно при пробеге 20 000 в год.

 

Тоже самое делается и сейчас. Кто-то легализовался. Кто-то расширил производство и начал делать АКБ. А кто-то подделывает в гараже эти, не известные марки. Ну, не БОШ же им подделывать наверное где банки как пол дешевого АБК стоят в турции.

Банки покупаются поддонами, газелями, фурами. А кого сколько места есть тот сколько и везет на склад. 

  

 

[Serjjjjj 5]

А что бы вышло с десульфатацией нужно еще одну лампочку и релле на пять контактов.

 

Есть реле на 5 контактов ВАЗ. Скажите пожалуйста, что куда подключать? 

[pash.z 51]