Перейти до публікації
ceruy1

Провал при отпускании газа

Рекомендовані повідомлення

Проблема вот какая: отпуская педаль газа машина дёргается (провал в работе) но при дальнейшем нажатии всё нормально. Уже просто сил нету! карбюратор ОЗОН

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А что ты проверял? В карбюратор заглядывал? С чего началось или так всю жись было?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну ты инфу хоть какую-то подбрось. Что ты проверял? Уровень нормальный? Жиклёры чистые? В поплавковой камере грязь была?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ceruy1

Продувай каналы холостого хода. Где-то забиты. Или может прийдется немного обогатить смесь. Обороты хх стабильны?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість joink

такая же проблема, плавно отпускаешь газ а всеравно ощущается маленький толчок

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня таже прабл карб разбирал три раза замачивал на сутки в оцитоне все продуто компресором прокладки новые подскажите вчом прикол :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
карбюратор ОЗОН

вторая камера на пневмоприводе? надо проверить мембрану

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тот же гемор+ещё дергаеться после переключения передачи когда даю газку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема решится Сама- собой при установке двигателя 21124 :)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аналогичный провал когда газую после переключения передачи.

подозрение: переобогащенная смесь, либо зажигание.

На днях буду ехать к мастеру все проверять и регулировать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Регулировка положений дроссельных заслонок карбюратора 2105-1107010Зображення

Положение дроссельных заслонок

 

а – частичное открытие дроссельной заслонки первой камеры; б – полное открытие дроссельных заслонок;

1 – рычаг на оси дроссельной заслонки второй камеры;

2 – рычаг, ограничивающий открытие дроссельной заслонки второй камеры;

3 – рычаг, жестко связанный с осью дроссельной заслонки первой камеры;

4 – рычаг привода заслонок;

5 – дроссельная заслонка первой камеры;

6 – дроссельная заслонка второй камеры

 

Частичное открытие дроссельной заслонки первой камеры, при котором верхний усик рычага 3 (рисунок а) соприкасается с рычагом 2, должно быть 6±0,1 мм.

Этот размер можно отрегулировать подгибанием верхнего усика рычага 3.

Полное открытие дроссельных заслонок проверяется поворотом рычагов их привода в положение до упора. Величина максимального открытия дроссельной заслонки первой камеры (13±0,5 мм) регулируется подгибанием нижнего усика рычага 3.

Величина максимального открытия дроссельной заслонки второй камеры (15±0,5 мм) регулируется заворачиванием или отворачиванием штока пневмопривода.

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×