Всесезонка или летние/зимние?

[yukon32 1]

Эх, были бы у меня деньги, я бы имел комплект шипованной, комплект зимней и комплект летней. Все это на дисках и переустанавливал бы все это в зависимости от конкретных дорожных условий. А так езжу на одной паре всесезонки (на ведущих) и доволен, как слон!

[lukas 3]

yukon32,шипованную можно исключить , - заменить наборчиком из цепей, - вылез снял и дальше поехал

[yukon32 1]

Да ну, если деньги есть, зачем исключать?

[Дмитрий 01 1]

AUKON32 если уж так то не помешал бы ещё комплект грязевой и дождевой резины, ну а если серьёзно то всесезонку придумали для тех кто не может себе позволить зиму и лето.

[yukon32 1]

Именно это я имел ввиду: есть деньги - ездишь зима/лето, нету - на всесезонке. Поэтому предлагаю тему переименовать в "у кого есть деньги?" или снести как бессмысленную...

ИМХО

[ajm 379]

по поводу всесезонной резины

 

Всесезонными считаются шины, которые предназначены для эксплуатации при температурах, близких к нулю с обеих сторон. Тут нужно понимать, что только некоторые производители делают такие шины, и делают они их в расчете на эксплуатацию в цивилизованных странах и в умеренных погодных условиях. Речь, разумеется, идет главным образом о качестве дорожного покрытия.

 

Всесезонные шины, как по химическому составу, так и по рисунку протектора, абсолютно не годятся для жары и сильных морозов, а их поведение при наличии на дороге снега и грязевой каши всего навсего несколько улучшено, по сравнению с классическими летними шинами. Кроме того, эти покрышки, как правило, предназначены для городских улиц, которые регулярно чистят. Так что, если коммунальные службы Вашего города работают хорошо и есть лишние деньги и время – можете ставить такую резину на несколько недель поздней осенью и ранней весной. Все, ни в какое другое время такая резина не годится, во всяком случае в большинстве регионов бывшего СНГ.

 

Даже и не рассчитывайте, что на одной какой-то резине Вы сможете безопасно ездить круглый год, если конечно Вы не живете где-то возле экватора или в полярном кругу. Так что «всесезонное» позиционирование на рынке той или иной шины по факту означает «демисезонность», по аналогии с женскими сапогами.

 

отсюда" rel="external">Посилання

[p00zo 1]

Привет!

Всесезонка БЭЛ - 100. Куплена была летом, я писал на третьей странице свои первые впечатления об этой резине.

Теперь о зиме. Из всей зимы всего два раза хорошо навалило, но этого хватило

Выехал утром ещё по ненакатаному снегу, если негоцать то вполне сносно. Ехал с работы и на первом-же подъёме встал, пришлось петлять по городу чтоб доехать домой. На следующий день два мешка песка в богажник спасли положение. (как в анекдоте).

Вывод: всесезонка только до +5 градусов и по сухой дороге, если температура ниже то только зима. Кто говорит, что ездить можно на всесезонке зимой - это всё ерунда, ездой это неназовёш, пока кудато даедеш, 10-ть раз пропотееш!!!

На эту зиму буду раскошеливатся, хочу купить NOKIA зима.

[Andriy_IF 13]

Тут не факт, что и на зимней выехал бы,если раскатают. Шипы спасут положение.

[Rassel 6]

зато всесезоная гребет по говнищу будь-здаров! Сегодня фиата мини-вена дернул с говна, тот хорошо уже зарылся! ну а если показывать зимой дрифт шоу на площадке то всесезонка для вас, в занос на раз-два уходит!!

[Konstantin 2]

мое, ИМХО, всесезонка это не шины, прям и зимой и летом не меняет своих свойств и одинаково хороша при всех сезонах, прям выходит некая золотая резина которая просто обладает какими то неземными качествами что можно всевремя ими пользоваться!? это тоже самое что мол хочу что бы и машина вылила, и бенза кушала как мопед=) Такое бывает только в сказках, а всесезонние шины расчитаны на тех людей у которых либо финансы не позволяют купить на разные сезоны шины, либо на людей которые равнодушны к своей безопасности

[Бакс 256]

Konstantin, всесезонные шины самые ходовые в Америке, и на американских тачках с завода стоит всесезонка. На БЦ-20 откатал немало, и зимой таксовал, нормально, если ей не 10 лет конечно (и то можно). Моей было на момент начала зимы около 4 лет, никакого негатива сказать не могу, хотя есть с чем сравнивать

 

З.Ы. Кто знает подъем на Астре в кооперативе, так я зимой по льду заезжал на ту горку, и никогда в багажник грузы не ложил.

[Konstantin 2]

Я же сказал, это чисто мое ИМХО, был опыт езды на БЦ-20 зимой - как по мне не фонтан

[Бакс 256]

Konstantin,а что ты хотел, ни на одной резине зимой не поедешь как летом, но тем не менее ехать мона. Хотя согласен, если кто себя за рулем неуютно чувствует или "не дано", то пусть ездят лучше на зимней.

[LSasa 16]

Konstantin,а что ты хотел, ни на одной резине зимой не поедешь как летом, но тем не менее ехать мона. Хотя согласен, если кто себя за рулем неуютно чувствует или "не дано", то пусть ездят лучше на зимней.

Эх Дима Дима толи ты не ездил на хорошей зиме толи поддерживаеш отечественного производителя .

Значит если я езжу на зиме и скажем так не из худших то мне либо не дано либо не уютно?

Отвечу мне нормално зимой даже на летней, но приходится учитыват какая резина что оа может и какие сюрпризы можно от нее ожыдать на скользком покрытии.

При достаточном наличии опыта можно и на лысой ВС11 зимой ездить, но ведь это не показатель, то что я себе могу позволить при маневрировании или выборе скоростного режима на зимней автоматически уменшается на два а то и на три на всесезонке и летней.

Поэтому я говорил и буду говорить что можно ездить на любой, особенно если не знаешь лучше того на чем ездишь, но опять повторюсь "Все познается в сравнении" для меня БЦ20 тоже была супер резиной до определенного момента.

Насчет подьема на астре, Я тоже на БЦ20 проезжал там где многие на зимней нет, но не забывай резина не главное главное прокладка, а прикинь где бы ты проехал будь у тебя класная зимняя,

и еще насчет БЦ20 на проходимост она неплоха а вот с тормозным точно не фонтан. Да и в левой двойке я имел неприятные ощущения сноса передней оси при легком гололеде и скорости 40-50.

Я понимаю что Р400 Тоуринг весч харошая сам на такой какал не мало но нет уже тоуринка всесезона остался толко Аквамайл, неспроста наверное.

Змінено 25 березня 2011 користувачем LSasa

[WAZ 300]

В Украине еще можно купить НИИШП ралли 2000 или уже нет? в росии ходят слухи что еще бывает..

[cqe 1]

Всё равно что обсуждать ходить в мокасинах зимой или в ботинках,в

[v_klad 1]

Я вот живу в провинции и ни разу за эту зиму не пожалел что взял зимнюю именно шипованую. За всю зиму асфальта я не видел- лед или накатанный снег везде. Снег не убирался вообще. У нас на наши коровки берут только шип. Но вот что-то так не уверенно приходит весна. И снега мало вроде, но и не тепло и грязь. Шип уже вроде и не нужен, а летняя еще рановато. Так что для провинции, если нет постоянных поездок на дальние расстояния пара зимняя(шип)/всесезонка будет предпочтительней для не южных районов ИМХО.

[LSasa 16]

v_klad, В данном случае согласен что вариант Зима/всесезон более приемлем.

[Бакс 256]

Дима толи ты не ездил на хорошей зиме

 

согласен,винтеркавинг и хаккапелита это редкое гавно

[funof325 1]

v_klad,також підтримую. Головне, щоб усі усвідомили, що на зиму потрібно зимові шини мати, а на літо - це вже залежить від ситуації. Я один рік взагалі на зимових від'їздив, правда після літа на зимових шинах потрібно було вже нові зимові купувати, сильно стерлися.

[ВАЗ2101 1]

funof325, на лето тоже надо лето - все вроде карачё, дорога сухая, вот только температура высокая и зима, которая должна быть мягкая в минус, становится ошень мягкой и тормозит уже не очень карачё. Да и профиль у зимы обычно выше, что вкупе с нагревом также ушудшает управляемость.

[funof325 1]

ВАЗ2101,згоден. Але я хотів сказати, що зимові або allseason шини на літо не так критично як літні або allseason шини на зиму.

[Разнорабочий 1]

сколько можно жевать тему: типа а кто какие туфли носит всесезонные, ну неудобно в летних туфлях по снегу или в ботинках в сорокаградусную жару

 

Есть такие кирзовые (и юфтевые сапоги) придуманные очень умными людьми, в которых Только стоять плохо. (-35- +35) А диверсантские ботинки !? (-40 - +40).

 

Всё дело в материале. И умении "носить" резину.

 

Например: Летом в Харьковской и Сумской областях температура асфальта на освещённых участках дороги доходит до 60 град. А когда въезжаешь в лес, через 3-5 метров температура асфальта около 15 град (Даже на харьковской окружной дороге есть такие участки).

 

А!?

 

Кстати у меня спереди стоит всесезонка, сзади лето/зима. Привык - никакого дискомфорта. Всего имею 3 пары (+запаска)

Змінено 26 травня 2011 користувачем Разнорабочий
Дополнение

[LSasa 16]

согласен,винтеркавинг и хаккапелита это редкое гавно

Редчайшее .

Разнорабочий если честно (насчет сапог и ботинок) то особого комфорта в них не испытуеш, все достоинства то это износостойкость и универсальность. Вот только собственным ногам в них постепенно приходит "Карачун". А вот насчет умения "носить" резину согласен на все сто. оденьте кирзовые сапоги не опытному и не привычному пользователю кирзовые и он в скором времени завоет от натертых мозолей,

Змінено 26 травня 2011 користувачем LSasa

[Mastervsego1 1]

Раньше ездил на всесезонке - думал нормально, но когда купил чисто зиму понял что всесезонка ГАВНО! Мой выбор ЛЕТО/ЗИМА !!!