Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

был установлен м20 в23, история длинная...но я не спешу..

 

покупал я мотор как идеальный 5000км после капиталки. потом авария.отремонтировали мол и обратно на авто неустанавливали. ну купил 500 у.е. без помпы трамблёра . штанов и кучи мелочей...

 

поменял сцепление, поставил помпу. трамблёр. кулису,скинул поддон . так как был уже научен)))там все четко ну вымыл бензиком до блеска...голову думаю скидывать небуду. и решили померять компрессию. все норм , в первом 0...я в шоке думаю что за фигня...снимаю выпускной колектор и вижу что клапан незакрывается причем ему ниче не мешает, и понял что голова тоже привет. ну снимаю голову как обычно лопается 3 болта крепления головы. причем именно откручивал. ну думаем мы хрен с ним. магнитные бури)))ну скидываем голову и первое что я увидел что выпускной клапан первого цилиндра согнут. и следов нету, более тщательный осмотр показал что замены требуют ещё 2 впускных. на них какимто макаром розклёпаны шляпки клапанов(калёные) оказались, и наварены регулировочные эксцентрики, кароче меняю я ещё ети клапана притираю все,проливаю керосином и все норм))) что самое интересное общее состояние у головы судя по седлам по розпредвалу по направляющим -идеальное. ну кароче попутно новые прокладки все дела собираем мы мотор прормеряли ещё раз компрессию все норм во всех цылиндрах ровная и 9 на холодную.дальше подключение проводки, вакумных трубок и куча всего неинтересного, но оно того стояло хочу вам сказать))итого бюджет 700 у.е. не считая бензина на всяческие поездки, и куча гемора. но я счастлив)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мда работы конечно море, из машины перевертыша сделать такой зачетный пасанский бумер :)

 

Нужно руки иметь и голову!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мда блин... я б уже на втором движке затра..ался и послал бы всё к монахам. 5 баллов за выдержку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сам чуть руки неопучстил а потом сел перечитал тему на е30клабе, и понял что надо идти вперед....

\

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вообщем не судите строго :-\

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

продолжение будет..

опять стал спорный вопрос по цвету...хочу хаки "мат" но пока неуверен.

во

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
svarsh4ik,лучше металлик и в два/три... цвета. Мат смотрится как грязная или выгоревшая краска. ИМХО - блеск лучше мата....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да норм) скоро бум опять красится))) перетрчхнул заднюю подвеку поменял сайленты подшипники, перебрал торм цылиндрики поменял все тормозные шлангочки,трубочки,паралельно выготавливается, вчера подключил новую приборку от е34 и врезал её в корпус от своей, скоро будут фото всего этого и последующих прроцесов!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

можно будет как-то заехать посмотреть?) за одно и проконсультироваться))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
можно будет как-то заехать посмотреть?) за одно и проконсультироваться))

 

 

да когда угодно!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×