Контроллер Широкополосного Датчика Кислорода

[Sj Makar 546]

Создам тему для обсуждения изготовления самодельного Широкополосного Датчика Кислорода (ШДК), я к сожалению в электронике не шарю, но есть люди которые понимают, такие как , он говорит что реально скопировать контроллер, если это получится, это будет более бюджетный аналог фирменных приборов, если цена будет приемлемой, можно будет устанавливать его в машину "на каждый день", а не только на период настройки ЭБУ, установив ШДК на постоянку мы поучаем постоянный контроль за составом смеси, можно диагностировать поломки, можно видеть почему машина "не едет" или же "жрет", если автомобиль инжекторный, оснащен контроллерами Январь 5.1 или 7.2, то там точно можно подключить широкополосник вместо стандартного Датчика Кислорода (ДК) и заставить его контролировать и исправлять смесь во всем диапазоне, а не только в эконом режиме и только смесь 14.7 как стандартный ДК...

 

и так разобравшись для чего он вообще нужен, рассмотрим с чего это всё состоит, а состоит из самого ШДК, который вкручивается в выпускную систему и контроллера, который обрабатывает показания с ШДК... если с самим ШДК ничего не придумаешь, нужно его покупать, просто можно брать заводские которые ставятся на те же Ауди и т.д., а вот контроллер... его то и есть желание собрать, так сказать, самостоятельно)

 

в общем тема создана для обсуждения создания контроллера, помощь приветствуется)

[VETERAN 1 318]

Продається готовий - у Зоотехніка і бортовику є схема підключення.

У мене вже якийсь час стоїть - класно - регулюю ГБО по ньому. Видно різницю між заправками і при зміні вологості інакше показує.

Раз нарегулював так, що брала 6 літрів газу на 100, але розганялася тільки до 120.

[Emissions 1 500]

я как и говорил ранее - заинтересован)

[VETERAN 1 318]

Хочу спробувати мікроамперметр поставити - тоді взагалі ніякої схеми не потрібно - просто опір, підключений послідовно, порахувати. У мене мікроамперметр на 100мка - опір на 10ком.

[andre34 355]

А марку ШДК кто нибудь знает, глянуть даташит? Тогда и показометр становится понятней

[Sj Makar 546]

 

 

Продається готовий - у Зоотехніка і бортовику є схема підключення.

 

хмм, а можно ссылку на это всё дело? а то я не встречал, просмотрел может где то...

 

@andre34, думаю может это поможет чем то

 

http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=19

http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=20 

[VETERAN 1 318]

Моя лямбда така -  LSH 6

[Emissions 1 500]

в бортовике Андрея был список кат. номеров подходящих лямбд, если не ошибаюсь

[VETERAN 1 318]

Ось таку схемку купив за 155грн. Але то був кінець 2015 року. https://bigl.ua/p365047570-lm3914n-indikator-urovnya

Тут Зоотехнік про лямбду пише - відкривайте спойлери. http://vaz2101.com/index.php?/topic/10309-vaz-2101121013-zootechnik-robotyazhka/page-9

[vazunchik 248]

Ось таку схемку купив за 155грн. Але то був кінець 2015 року. https://bigl.ua/p365047570-lm3914n-indikator-urovnya

Тут Зоотехнік про лямбду пише - відкривайте спойлери. http://vaz2101.com/index.php?/topic/10309-vaz-2101121013-zootechnik-robotyazhka/page-9

Ця схема (та інші на LM3914) не підходить для ШДК.

 

Напомню, что УДК, по сути, является такой себе батарейкой - химическим источником напряжения, зависящего от состава выхлопных газов. Поэтому к УДК мы можем просто подключить вольтметр, схемку на светодиодах, да и просто подключить к блоку ЭБУ.

А ШДК, в отличие от УДК, требует специального контроллера - как для того чтобы получить напряжение, пропорциональное составу смеси.

 

Если вкратце, то в ШДК есть измерительная камера (ячейка Нернста) и камера накачки кислорода.

Контроллер модулирует напряжение на платиновых электродах камеры накачки, и делает накачку или откачку кислорода, выставляя смесь внутри камеры на уровне лямбда=1.

Получается, что концентрацию кислорода в выхлопных газах пропорциональна этому потоку. Контроллер всё время меняет модулирующее напряжение, и удерживает единичную лямбду.

И тогда, зная какое напряжение для этого понадобилось, можно вычислить состав смеси...

[andre34 355]

Да, почитал, вспомнил. Года три назат всерьез мониторил сей вопрос, но тогда задавила жаба, а сейчас ней добовился еще и пушной зверек. Вобщем если есть датчик то простой показометр эт вообще копейки. Но тема называется ШДК и тд, но широополосный датчик стоить еще дороже. Былиб деньги, остальное решаемо.

[Blade 105]

В шдк не такай простой алгоритм подогрева. К примеру Innovate LC1 имел склонность к перегреву, LC2 уже поправили. Есть у меня ШДК но ставить его на постоянку я даже и не думаю. Раз выкатал смесь, а потом только проверяю гдето раз в пару месяцев.

[zootechnik 811]

 

 

изготовления самодельного Широкополосного Датчика Кислорода (ШДК),

ввиду его стоимости даже не рассматривал как вариант.

 

Уже есть масса готовых проэктов, вот например:

https://www.drive2.ru/l/6789062/

 

 

но я бы смотрел в сторону Ардуино

например так

https://www.drive2.ru/l/9214342/

 

https://www.drive2.ru/l/9352872/

 

еще вариант

http://forum.amperka.ru/threads/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-afr-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%A8%D0%9B%D0%97-innovate-%D0%BD%D0%B0-%D0%90%D1%80%D0%B4%D1%83%D0%B8%D0%BD%D0%BE.4024/

 

в общем нужно изучать....

[andre34 355]

А насколько скажем так обычный датчик будет хуже шдк, ну как для не гонщиков. Есть смысл?

[zootechnik 811]

 

 

А насколько скажем так обычный датчик будет хуже шдк, ну как для не гонщиков

в шапке точно описали

 

 

можно подключить шарокополосник вместо стандартного Датчика Кислорода (ДК) и заставить его контролировать и исправлять смесь во всем диапазоне, а не только в эконом режиме и только смесь 14.7 как стандартный ДК..

как для гражданской езды хватит и обычного, но ШДК будет лучше.

в Ланосах ваще стоят обычные ДК без подогрева, но расход не радует если сравнивать моторы 1,5 ланоса и 1,5 ваза то вазовский по расходу будет меньше, на мою мысль - в ланоса морально старые мозги+обвязка

[Sj Makar 546]

меня то вообще именно этот факт и важен, что бы можно было его подключить к заводскому ЭБУ, то есть к Январю, заставить Январь корректировать смесь по ШДК, а не по заводскому ДК, по ШДК Январь может контролировать весь диапазон работы мотора, если скажем при тапке в пол на 6000 об\мин у нас прописана смесь 12.5, а на деле скажем 13, стоковый ДК в этом диапазоне программно отключен, как не способен различать такие смеси, для него это всё просто "богато", а вот если подключен ШДК, то он увидит это отклонение и подтянет смесь к 12.5... так же и с эконом режимом, мотор спокойно переваривает смеси на бензине до 15.5, ШДК может и к этому составу подтягивать смеси если есть отклонения, в случае с обычным ДК, либо его отключать и ездить по прописанным картам, либо включать и ездить в этих режимах на смеси 14.7 вместо 15.5...

 

вот  по этому мне нужен контроллер с аналоговым выходом 0+5В, с цифровым выходом (на ЛС1 СОМ-порт, но ведь если "строить" контроллер, то можно вмонтировать переходник сразу под ЮСБ) ну и нужен показометр, можно просто в виде светодиодного 3-х символьного табло, его можно в приборку вмонтировать к примеру...

 

я вообще не в курсе программирования и в постройке электронных девайсов, по этому как это сделать - я хз=(  ардуино или не ардуино, как правильно и как лучше - тут я ничего не подскажу к сожалению...(

[andre34 355]

Я немного не точно выразился, имел ввиду для настройки и контроля обычного карбюратора/ГБО для обычной гражданской машины достаточно обычного датчика?

[vazunchik 248]

Перспективный новый открытый проект контроллера ШДК 4.9:

 

https://github.com/fpoussin/OWBC

[sergg 30]

как влияет подключение/отключение сапуна к кастрюле на смесь, кто нибудь тестил?

[БАККАРА 174]

как влияет подключение/отключение сапуна к кастрюле на смесь, кто нибудь тестил?

ніяк не впливає, хіба що прилад дуже чутливий може визначити

[zootechnik 811]

 

 

как влияет подключение/отключение сапуна к кастрюле на смесь

когда кольца уже устали и  с сапуна дымит то это влияет на смесь.

в исправном двигателе сильного влияния нету, такого чтобы на мощность или расход влиял - просто сжигаются прорвавшиеся газы