Седла клапанов

[Hulk 1]

Вопрос такого плана.

Реально ли самому заменить седла клапанов?

Просто очень интересует етот вопрос.

[tuner 1]

неа

нужен расточной и токарный станок

на расточке вырезаются старые седла и растачиваются посадочные места,если речь идет о больших

потом на токарке с шеек старых распредвалов точат седла с учетом натяга 10-12 соток и монтируются в головку-лучше всего в азоте охлаждать,но и на горячую садят

фаски или опять на расточке или вручную

вот камера с большими седлами еще без фасок,ток качество плохое

" rel="external">Посилання

[Mosfet 3]

реально всё, если под руками нужный инструмент и оборудование, ну и конечно голова на плечах

[Hulk 1]

Mosfet

С етого места по подробней пожалуйста.

[yurecgod 159]

С етого места по подробней пожалуйста.

 

Мне при капиталки меняли в Гараже обычном

друг за 20 грн. материал+работа (2-ва седла) за 1 вечер

так шо думаю тех процесс не сложный.

[Mosfet 3]

тот кто думает что тех. процесс не очень сложный - глубоко ошибаются, необходимо выдержать точность размеров для создания натяга, если забивать на холодный то нарушается посадочное место, и какой получится натяг никто не знает, может сразу вывалится а может и отходит, но такая "карточная игра" может закончится плачевно.

Ну а по поводу самостоятельного изготовления нужен, как минимум токарный, или знакомый токарь, для изготовления вспомагательного инструмента. Было бы неплохо иметь сверлильный станок, на его базе можно сделать расточной. Это что по оборудованию.

[Hulk 1]

Mosfet

Ну с оборудованием проблем нет.

Просто люблю все сам делать,вот и хочу их сам менять.

 

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

 

yurecgod

А ты не можеш у него узнать что икак он делает,и что для етого нужно? :oops:

[Mosfet 3]

ну тогда нужно изготовить пилот и фрезу

[Hulk 1]

Mosfet

Что за пилот?

[Mosfet 3]

стержень который вставляется в направляйку, имеет коническую часть для избежания люфта, в дальнейшем это будет направляющий стержень как для вырезания старого седла, так и для расточки посадочного места под увеличеные сёдла

[Hulk 1]

Mosfet

Так бы и сказал сразу,а то такие слова страшные.

А на етот пилот и будет одеватся фреза(или он одеватся на фрезу)?

А где купить или как изготовить фрезу?

[yurecgod 159]

А ты не можеш у него узнать что икак он делает,и что для етого нужно?

 

дА в принципе могу, да я к сожалению не наблюдал

за процессом так как в тот же момент собирал свой мотор,

а так самому интересно

[Mosfet 3]

пилот конусной частью заходит жёстко в направляющую втулку, а на него надевается фреза с приводом

[Nik_to 1]

Где-то на форуме человек показывал, как выбивать - старый клапан по периметру приваривается на прихватки к седлу и выбивается. Как ставить новые не показывал.

[Floyd 1]

Тема UP! Самому нужно будет менять как минимум 2 седла, никакие увеличенные не нужны, нужны 2 ремонтных седла под стоковые клапана. Уважаемые форумчане! Будьте любезны рассказать о размерах ремонтных сёдел и о технологии замены, о том как правильно измерить выработку старых и оценить годятся ли они под "фрезеровку" перед притиркой после замены НВК (Напр.Втул.Клап.). Какие стоит покупать какие нет, сколько ориентировочная стоимость седла и сколько стоит замена на СТО. P.S. Всё можно делать на СТО, но в чём тогда смысл? Быть просто наездником ?

[yurecgod 159]

Какие стоит покупать какие нет, сколько ориентировочная стоимость седла и сколько стоит замена на СТО

 

Седло стоит 5 грн. мне меняли правда не на СТО,

а знакомый за 10 грн.

[Floyd 1]

А чем орудовал твой знакомый ? Процесс наблюдал ?

[yurecgod 159]

А чем орудовал твой знакомый ? Процесс наблюдал ?

 

выше уже писал

 

дА в принципе могу, да я к сожалению не наблюдал

за процессом так как в тот же момент собирал свой мотор,

а так самому интересно

[Floyd 1]

Провтыкал извиняюсь :oops: UP! У кого ещё есть полезная информация по данному поводу ?

[petertuning 3]

в киеве ВМС может такое делать -но дорого у них..

[Voodoo Child 9]

Floyd

Мне меняли, если не ошибаюсь по 30 гр за седло, плюс их еще обрезали маленько. Происходило это в расточной мастерской.

 

Весь процесс не наблюдал, но могу сказать только одно, что никакого азота там точно не было.

 

На конечном этапе забивали с помощью спец проставки. Может быть до этого головку и грели, не знаю.

 

Вообще насколько я понял, это одна из тех операций, которую не стыдно и профессионалам доверить, бо очень ответственная и сложная.

 

Не, ну конечно понятно, "Мы не ищем легких путей" (с)

[yurecgod 159]

Вообще насколько я понял, это одна из тех операций, которую не стыдно и профессионалам доверить, бо очень ответственная и сложная.

 

А может и не такая сложная, если я за работу + запчасть

заплатил 15 грн.? Я так понимаю главное что бы инструмент был.

[Makar372 10]

В общем достался мне такой гемор от одного не очень добросовестного одноклубника:

Собственно вопрос: седла менять или еще тысяч 50 походят?

[uri 1]

нормальные седла-ходить будут,только фаски нужно вывести шарошками.а плоскость головки не в раковинах?нужно планировать?!

[nazgul 40]

должны походить ничего криминального нет вроде бы как, только если их шарошками пройти то им ппц =) будет для этого нужны зенкера или на станке зенковать их =)