Перейти до публікації
Flar

Гайка крепления шкива на коленвал - как открутить

Рекомендовані повідомлення

Увидел тему, решил отписаться.

В общем ставил я недавно инж шкив и крышку. Ключ на 38 у меня был, простенький такой, для храповика. Брызгал Вдшкой в течении 3 дней. Гайка не откручивалась 31год!

Попробывал с патрубком, брат на тормоз, не идёт. Погуглил, решил отвернуть стартёром, не идёт. Взял угол побольше - частично свернул ключ, ещё раз и прийдётся покупать новый.

Поехал на СТО, достают ключ такой же, я молчу. Я на тормоз, 4я передача, большой патрубок - погнут ещё один ключ. На втором СТО всё повторилось.

Приехал домой, думаю буду еб...ть зубилом. Подошол сосед, лет 75. Говорит раньше откручивали шахтным длинным накидным. Я такой видел, весит дохера, длинный. В шахте им затягивают хомуты при арочной крепи. Но у меня такого ключа нет.

Полез я в яму под машину. Гайку херить неохота, а открутить надо. Взял два зубила (острое и тупое), попробывал постучать. Хорошее, трофейное зубило, мнётся, на гайке царапины.

Так стукнул ну раз 10, причём молотком, не кувалдой. И вдруг резкий поворот погнутым ключём и гайка отвернулась! УРА! Гайка внутри как новая.

 

Из всего этого можно сделать вывод как открутить:

1. Обязательно брызгать ВД и почистить щеткой гайку

2. Попробывать откруть стартёром, раз 5 не больше, пожалейте стартёр

3. Снять защиту, и с низу зубилом стучать по гайке. При этом периодически проворачивая коленвал.

4. Если не идёт, ехать на рынок и купить хорошую кованную головку на 38

5. Сняв радиатор, большим вороткой - ломом, срывать гайку. Возможно надо както стопорить коленвал?!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А гайку как я понял разрезать не вариант?

Чем? Бензорезом? Болгаркой там не подлезть. Другое дело погреть, но только не до красна, да и вообще по моему плохая идея.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И я отпишусь. Парил я парил мозги и купил как выше написано было кованую голову на 38. Только радиатор снимать надо! И теперь горя не знаю. Отлетают гайки без проблем. Есть еще ключи храповые. Два таких тупо погнул. Они годные только если метки ими ставить. А голова стоит нормально хорошая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Откручивать гайку храповика стартером с УПОРОМ ключа в лонжерон категорически нельзя: известны случаи, когда лопался коленвал (наверное был на последних ремонтных размерах). Обычно достаточно накидного ключа в виде кольца с зубцами и приваренной ручкой. Нормально ставить ключ так, чтобы он не доходил до лонжерона сантиметра на 2, а стартер надо выключать сразу, когда услышали удар. Скорее всего гайку сорвет. Начинающим не всегда очевидно, что нужно ставить машину на 4 передачу, а не на 1 или ЗХ. Тут надо вспомнить, на какой передаче легче тронуться. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
...с УПОРОМ ключа в лонжерон категорически нельзя...

А якщо трішки подумати, то в лонжерон впирати нічого не треба. Можна дощечку невеликої товщини підкласти. Хай вона страждає. :)

Зображення

Змінено користувачем Zhelezovski

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А как открутить на снятом двигле, а?

Стопорнути маховик фіксатором і крутити довгим ключем, а ще краще пневматичним гайковертом (знаю, не у всіх є). Якщо маховик знятий, то є метода, яку запозичив з практики ремонту бензопилок. Викручуємо свічки припустимо першого і четвертого циліндрів і напихаємо в камери згорання мотузок. На мотузку можна нав'язати вузлів - менше пхати прийдеться. Звичайно, розпредвал повинен бути знятий, або по крайній мірі піднята його постіль.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Zhelezovski,

Папинька,Дякую. Спробую такий фіксатор замастирити з підручних матеріалів.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Закручивается болт крепления коробаса, и ставится старый клапан, тарелка которого должна зайти между зубья венца маховика. Тоже работает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну нельзя так нельзя. А в мене по іншому не відкручується.

Взяв такого невеличкого ключика, поставив і з кажись третього разу відкрутилося. Стартером тобто.

2025-06-19-22-51-49.png

гадаю якщо рубити таку гайку зубилом набагато швидше коленвал загнеться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×