Гайка крепления шкива на коленвал - как открутить

[Flar 3]

в следствиитого что старый владелец машины позорное чмо. сейчас уже с год борюсь с последствиями его ремонтов и улутшайзингов.

погнало масло с передка двигателя. принял решение заменить прокладку. НО не смог открутить гайку крепления шкива к коленвалу. в следствии того что шлицы почти слизаны и затягивали ее с помощью зубила и молотка (редиски).

Мужики подскажите как ее открутить газовый ключь пробовал не помогает

[tuner 1]

хорошим ключем обхватить,чтоб не слизывало резкими ударами кувалдой сбивать или надеть ключь и стартером его :D

[Corleone 16]

гайку крепления шкива к коленвалу

 

в народе "храповик"

 

а кривым стартером нет возможности подлезть?

 

как вариант - то заставить что-то в "рожки" гайки..упереть в лонжерон и крутнуть стартером..но этот вариант мне нравится меньше всего))

[cqe 1]

зубилом и молотком

[Flar 3]

Corleone

сегодня пробовал и кривым стартером. поставил на 1 передачу. поподставлял кирпичи под все колеса и пробовал. нифига. мож проникающей смазкой смазать или БФ-ом?

 

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

 

cqe

а коленвалу и подшипникам абзац не придет? эту гайку так закручивали

[cqe 1]

а коленвалу и подшипникам абзац не придет? эту гайку так закручивали

значит и откручивать так придётся думаю всё нормально будет,попробуй тряпку в уксусе смочить и на часик положить на гайку

[Flar 3]

вариант. завтра попробую. О результатах эпопеи отпишусь!

[Nik_to 1]

Накидной ключ храповика налазит? Без него никуда. Или приваривать еще одну гайку сверху и стартером, только с небольшого размаха.

[Flar 3]

Nik_to

я думаю не налезет в следствии работы зубила. завтра попробую Бф кой и газовыи ключом. обезательно надо накидной?

[MSprut 3]

Flar

Попробуй зазубрины от зубила спилить и придать гайке форму. ПилИться она легко должна.

[Flar 3]

Мужики! она легко открутилась с помощью зубила молотка и какойто матери! Конечно неред откручиванием Вд-кой побрызгал!

Для остальных ОТКРУЧИВАЕТСЯ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ КОГДА СТОИШ ЛИЦОМ К КАПОТУ!!!

[NeoN4ik 1]

Для остальных ОТКРУЧИВАЕТСЯ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ КОГДА СТОИШ ЛИЦОМ К КАПОТУ!!!

[Бакс 256]

ОТКРУЧИВАЕТСЯ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ КОГДА СТОИШ ЛИЦОМ К КАПОТУ!!!

 

Опа-на :shock:

 

 

Эта пяць!!!!!!

[Мец 2]

Для остальных ОТКРУЧИВАЕТСЯ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ КОГДА СТОИШ ЛИЦОМ К КАПОТУ!!!

Это как?? :shock: :shock: :shock:

Через капот что ли?

[alexdoc 13]

Это против часовой стрелки. Наверно. Ну обьяснил человек для тех, кто тоже впервой туда полезет как мог, обсмеяли...

[MORDA 17]

Молоток и зубило!!! Всеравно гайке уже гайки..

[Flar 3]

Мец

ну если ты гимнаст то попробуй!

[Интервент 1,219]

тоже когда-то была такая проблема, при том, что гайка не откручивалась всего года полтора и особо приржаветь не могла. ключи гнуло, стартер не брал, зубило тоже. пришлось покупать головку на 38 и брать длинную трубу чтобы открутить (радиатор был снят).

[Flar 3]

Интервент

а я накидной ключь купил. качество сварки плохое. поэтому трубу не брал. боялся сломать ключь. стоил он порядка 30 грн.

для удобства лутше снять и капот.

у меня почемуто гайка храпуна на 36 была и купил тоже на 36. а у соседа гайка на 38?

[Интервент 1,219]

ну может и на 36, точно не помню.

[Nik_to 1]

у меня почемуто гайка храпуна на 36 была и купил тоже на 36. а у соседа гайка на 38

Бывают и те и те. Нужно смотреть по гайке.

[Flar 3]

Nik_to

а не кооперативные это гайки?

[tuner 1]

Flar

на 38 старые, на 36 новые

[HarleyDavidson 1]

Мужики, я то же открутил только зубилом, ключ слетает. Но можно после открутки гайки фрезернуть ее на 36 под обычную головку.

 

А кто подскажет как проверить рабочий ли натяжитель цепи ГРМ (сам механизм этот плунжерный или цанговый? забыл как его там)

[zeeos 1]

на 38 должна быть