Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Працюючи самому ніколи не вдасться заробити. Так вже влаштована економічна система. 

Щоб накопичити суттєвий капітал слід організувати ефективну роботу якоїсь кількості працівників - чим більше - тим більше грошей. А найшвидше і найефективніше накопичується капітал на торгівлі. 

Тільки слід врахувати, що можуть цим займатися  всього процентів 5-10 людей. А мають бажання ще менше. І ось якраз тут пригодиться освіта. Будь яка - освіта це не склад знань, а уміння оперувати інформацією.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То що, купувати Т.С. шикарне авто за 8000гр. чи ні? А ви про Гейтсів все. І на підтримку флуду: праця це РЕСУРС, як земля, корисні копалини, гроші(да, це теж в економіці всього лише ресурс).І якшо праця (професія) не потрібна ( не затребувана, або повно людей має таку саму професію) то роботи гарно оплачуваноі не знайдеш. І наявність освіти тут ні до чого. Ну толку, освідчений не потрібний. Треба було обирати професію, а не Вуз куди зручніше добиратись або легше поступити. І ніяка влада, депутати, президенти не винні в тому, що хтось побіг за стадом і вивчивсь на професію "як у всіх".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оклад у токарей какой?

Смотря где.

Но в любом случае, толковый токарь даже на захудалом предприятии леваками зарабатывает еще одну-две зарплаты сверху.

 

* GT-P1000 *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


с таким бюджетом проще более менее живой москвич 412 найти и 2140 люкс

Присоединяюсь к этой мысле. Москвич будет на порядок живее за те же деньги нежели ВАЗ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Який москвіч?? Який би не був кончений жигуль і чудовий москвич, яб вибрав жигуль.

Не збивайте пацана!

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Плюсов у Москвича по сути только один - это низкая стоимость. Дальше начинаются минусы. Кузов меньше. В Жигулях салон тоже не особо просторный но в Москвиче он еще уже и при таких размерах даже эта разница ощущается. Трем взрослым людям на заднем сидении Москвича очень тесно. Запчасти на Жигули пока еще на каждом углу встречаются а на Москвич многие детали уже надо поискать. С КПП Москвича бывает такая проблема, что по мере износа нечетко переключаются передачи а ремонтируется эта коробка достаточно сложно. Некоторые владельцы Москвичей даже ставят жигулевские коробки из-за этого.

 

Короче говоря, чтобы ездить на Москвиче надо быть очень большим фанатом Москвича.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вместо ремонта чего то сложного, можно раз в несколько лет прост покупать за 8к грн новый москвич и все)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вместо ремонта чего то сложного, можно раз в несколько лет прост покупать за 8к грн новый москвич и все)

Несколько лет без ремонта чего-то сложного Москвич не проездит :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


можно раз в несколько лет прост покупать за 8к грн новый москвич и все)
Новий Москвич коштує 8 000 грн.? Але ще кожного року прийдеться купувати КП.  :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На Жигулях поменял какую нибудь запчасть и на время забыл. На москвиче всё и вся нужно менять бесконечно и постоянно. Плюс его склонность к переворачиванию...Даром бы не взял эту машину, хватило впечатлений от первого и последнего случая когда был владельцем москвича.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Плюсов у Москвича по сути только один - это низкая стоимость

Имел опыт эксплуатации 2140сл и добавлю еще плюсов и минусов.

Что мне показалось плюсом по сравнению с моей 2101:

- удобнее посадка водителя. Руль ближе, педали дальше. Сиденья уже хоть с намеком на боковую поддержку, чего нету у 2101.

- приборная панель интереснее, торпеда ровная. Можно и стакан поставить и бутылку в случае необходимости. Можно и дополнительных приборов наставить без особого труда. Есть нормальная консоль с 1-дин гнездом под магнитофон.

- более развитое отопление и обдув переднего стекла, подогрев заднего стекла в стоке, есть вентиляция салона через заднюю полку, которая не дает сильно запотевать заднему стеклу.

- рессорная подвеска на которой можно увезти больше

- хорошие лицензионные английские тормоза  (4х поршневые) + ВУТ в стоке

 

Что мне показалось минусом по сравнению с моей 2101:

- запчасти, которых или нет или есть но хреновые. Первый и основной минус.

- двигатель со всеми его нюансами, удобностью ремонта, расходом топлива и тд.

- подкапотная электрика на колодках вместо клемм.

- освещение салона. В задних пассажиров по центру возле стекла, спереди - под торпедой в ноги. Вроде оно и есть и его нету

- пение КПП, но это уже переросло в фичу а не баг =) Текущий сальник вала переключения передач фиксится сальником от ланоса.

- размещение запаски в багажнике, но плюс отсутствие бака на привычном для нас месте.

- отношение продавцов когда ищешь какую то запчасть на москвич

- многие СТО его не хотят брать в работу

 

Касательно места в салоне - в принципе его хватает. Да, в 2101 просторнее но в 2140 вполне терпимо. Мощности для машины маловато. Она заметно тупее чем 2103.

 

Но в целом на свои деньги нормальная машина чтобы перемещаться из пункта А в пункт Б.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как владелец, в прошлом, трёх Москвичей (412 ИЖ: 320000 пробега, четыре поездки с Ташкента во Львов и обратно, следующий - 2140: четыре года в такси по Львовской брусчатке получилось 200000+ км и 2141 порядка 120000 км) могу точно сказать - приехал вечером и сразу ключи и отвёртки в руки! Каждый день, что-нибудь отваливается или откручивается. Так что этот агрегат на любителя, нет, не так: на БОЛЬШОГО любителя!  :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Який москвіч, ви про що?

в нормальному стані їх не знайдеш, а якщо і є то це буде далеко не 8тис.

сусід в началі літа купив 412-й - регулярно його на шнуркі додому притягують.

поліція була штрафонула за розбитий поворотник - купив б/у за 250грн, і то попошукав його.

накрився стартер - 1500грн за б/у, коробка взагалі окрема тема...

якщо є бажання дешевенького авто з б/у деталями по ціні іномарочних - то флаг в руки!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Який москвіч, ви про що?

в нормальному стані їх не знайдеш, а якщо і є то це буде далеко не 8тис.

сусід в началі літа купив 412-й - регулярно його на шнуркі додому притягують.

поліція була штрафонула за розбитий поворотник - купив б/у за 250грн, і то попошукав його.

накрився стартер - 1500грн за б/у, коробка взагалі окрема тема...

якщо є бажання дешевенького авто з б/у деталями по ціні іномарочних - то флаг в руки!

Да ну это нереал какой то. Это барыги базарные такие цены гнут или где он их так купил?

На лохе.юа стартеров москвичевских по 250-350 полно. За 1.5 куска можно нового редукторного на деталях взять и еще останеться почти 300 грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Мда, понаписывали тут таких страхом про москвича, жуть просто...
А шо, чи не правда...Машина вечний ремонт...Лучше канешно нiж Запорожець...Хотя якшо по грязюкi то останнIй багато кому фори дасть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Мда, понаписывали тут таких страхов про москвича, жуть просто...

Почему сам не купил косьмича?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

БНВ точно гамно :multi:

:bm:

7XQfQRfOAJU.jpgi.gif

Харош, не захоплюйтесь. Поприколювались і досить)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почему сам не купил косьмича?

патамушо были по очереди: ЗАЗ-968М-005, ИЖ-412ИЭ (новый покупался, в 1991, мутное время, деньги обесценивались), ВАЗ-2105 (покупался б/у у знакомого, реэкспорт Венгрия, нужно было $ в то время куда-то вложить, есть и поныне), Шевроле-Круз ("стал" на обмен недвижимостью).

так вот ИЖ и ВАЗ были, одно время, оба в пользовании и ничего плохого про космича сказать не могу, грузовик-трудяга-проходимец, а посадка за рулём намного удобней чем в ВАЗе.

И даже сейчас,имея только 8000 грн и делая выбор взял бы хорошего Москвича (а такие ещё есть у дедулек/бабулек или внучат ихних), но никак не 2101 в состоянии ведровер :evil:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самое интересное, что полуторалитровый двигатель Москвича скопирован с мотора БМВ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а посадка за рулём намного удобней чем в ВАЗе.
От это однозначно.

 

 


2101 в состоянии ведровер
Про такое состояние никто не говорит. Понятно что если уже совсем на две части распадается то не вариант.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Про такое состояние никто не говорит.

а в каком состоянии он будет за 8000грн??? :bk:если только бабулька, после дедульки, решилась на хлеб обменять :bh: , благодаря Зайцу :at: 


 

 


двигатель Москвича скопирован с мотора БМВ.
и довольно таки неплохой двигатель! :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×