ГИГ-оборудование (а также общий смысл перехода на ГБО)

[NeoN4ik 1]

Мужики!По поводу перехода на инжектор - сейчас есть газовые инжекторы (например ГИГ) устанавливается как на карбюраторные так и инжекторные машины - переделок минимум - в итоге фактически инжекторный двигатель (хочешь моноинжектор, хочешь распределенный впрыск, но чуть дороже) и на более дешевом топливе. По-моему стоит задуматься.

посмотрите к примеру это

Посилання

[Nik_2101 3]

NeON +100!! !Весч супер! Надыбал кучу положительных отзывов о ней, только в Украине ненашел поставщика, увы...

 

Сссори, поиск рулит... нашель, на Семеренка ставят ГИГ... цены Посилання

[sag1966 7]

Если ездишь относительно мало, до 10 тысяч в год - нафик все эти переделки? Пока окупится - кузов сгниет. :wink: ИМХО, разумеется...

[NeoN4ik 1]

Конечно, если ездить немного, то инжектор ставить нет смысла... и если много ИМХО.

Если ездишь относительно мало, до 10 тысяч в год - нафик все эти переделки? Пока окупится - кузов сгниет. ИМХО, разумеется...

Ну при разнице на топливо у НАС пропан окупится и при таких разъездах. Причем о пользе пропана писалось уже много... Метан другое дело, это если мотать и мотать. Хотя есть экземпляр 2105 на метане - в принципе топливо почти халявное (1.62грн), но багажника нет, и БОМБА В Ж..пе весом почти 150 кг (хотя баллоны рассчитаны на пребывание в открытом пламени при давлении 500атм в течении получаса вроде как. Сам с отцом эксплуатирую ГБО с 1989 года - можна в музей сдавать.

[sag1966 7]

Ну при разнице на топливо у НАС пропан окупится и при таких разъездах. Причем о пользе пропана писалось уже много...

Заинтересовал, готов выслушать аргументы "за". Если не здесь - то в личке. И, если можно - с примерным раскладом цен... :wink:

[Iari 97]

NeON и sag1966

для этого есть раздел ГБО... там обсуждайте...

[Nik_2101 3]

sag1966 очень просто посчитать, для примеру с нонешними ценами в Киеве...

 

Хх8х3,60-Хх8х1,2х1,7=300х5,05

Х=121,39

 

Х - количество км для окупаемости

8 - расход бензина на 100 км пути

1.2 - коэффициент увеличения расхода газа по отношению к бензину

3,6 - цена 95 бензина

1,7 - цена газа

300 - стоимость ГБО в уё...

 

т.е. 121,39*100=12139 км

 

если в год ездишь 10 тыс, т.е. 10000/12=833,3 в месяц, то окупится за

 

12139/833,3 = 14,5 месяца...

 

а дальше - сплошной доход... на 8х3,6-8х1,2х1,7=12,48 грн на 100 км...

 

Ссори, увлекси. Iari прав, снеси последних пару постов в тот раздел.

[sag1966 7]

Nik_2101, спасибо.

А какие еще плюсы, кроме "сплошного дохода"? Я слышал что-то про падение мощности...

[Nik_2101 3]

5-10%... все зависит от настроек, сам понимаешь... но и расход увеличивается. У меня например при неизменной динамике расход 12-13 литров.

Зато мафынка идёт мягчее...

 

Добавь к экономии финансов более чистый выхлоп (в 3 раза), не содержащий свинца, к примеру.

Октановое число 103-105.

Меньше бадяжат, по сравнению с бензином...

Про уменьшение моторесурса - какраз наоборот! Более чистое масло, и увеличение моторесурса!!!! Если боишься что прогорят клапана, то выпускные сделай 0,17 и будет тебе радость. Кстати для бензина тоже это рекомендовали! Осмотри статью в ЗР № 2 от 2006 года" rel="external">Посилання

[NeoN4ik 1]

Как было написано на воротах Бухенвальда - Каждому свое!

Газ имеет меньшую теплоту сгорания, поэтому для получения мощщи как на бензине необходимо сжечь гдето на 10-15% газа больше чем бенза по обему. Если загнать расход газа в рамки бензина - страдает разгонная динамика (у меня еще Новогрудка стоит), а максимальная скорость практически нет. Физика. ее не обманешь. НО стоимость газа 1.85грн а бензина???

Есть еще один момент. Для авто по ГОСТу необходима правильная смесь пропана и бутана, нам же заливают обычный так называемый бытовой газ... характеристики его несколько ниже чем пропан-бутановой смеси. Когда-то пришлось заправляться в России в Белгороде - там газ видимо был правильный - такое ощущение что до этого машину кто-то за задний бампер держал...

[Nik_2101 3]

Есть еще один момент. Для авто по ГОСТу необходима правильная смесь пропана и бутана, нам же заливают обычный так называемый бытовой газ... характеристики его несколько ниже чем пропан-бутановой смеси. Когда-то пришлось заправляться в России в Белгороде - там газ видимо был правильный - такое ощущение что до этого машину кто-то за задний бампер держал

Бытовой - это тоже пропан-бутан! Прошу не путать с природным, который из земли (Российской :D ) качають. Пропан-бутан - это отходы производства бензина из нефти. Смени заправку дома!!!

В Киеве тоже очень много зависит от поставщика/заправщика, на одной заправишься - хоть ногой подталкивай... но в наше время эта проблема для бензина более актуальна!!!

 

нисибефига... у Вас газ 1,85??? У нас дешевле 1,7 моня найти!!!

 

а насчёт

на 10-15% газа больше чем бенза по обему

так я в формуле расчёта окупаемости использовал оффициальный коэффициент увеличения расхода газа - 20% (1,2 - который)

 

В общем я не жалею что перешол на газ... но

Каждому свое!

+1

 

Только одна заправка полного бака 1,7х40=68 грн не так бьёт по карману как бензуса 3,6х39= 140,4 грн за раз плачу меньше на 72 грн!!

 

На полном балоне похожу 320-350 км

 

Вот на тестеву семерку качу GIG-III DL поставить, на нее большие надежды, в изменении работы мафынки, по сравнению с эжекторным ГБО!

[sag1966 7]

На двигателе 1,2 и 5% разницы - это много. Не убедили вы меня, не буду ставить. Тем более что слышал буквально только что "вживую" крайне отрицательные отзывы от коллеги, мотивированные мнением людей со СТО и водил-автобусников. Последние вообще говорят буквально следующее: "На личную машину - в жизни не поставлю, казенная - да ну нафиг, пусть ездит, пока ездит".

[NeoN4ik 1]

Автобусники не ставят МЕТАН - жжет головки. а частники ставят пропан. На бензине не наавтобусишься.

На двигателе 1,2 и 5% разницы - это много

Много??? а по денежке? Дешевле на бензине? Причем на каком неизвестно? Будет интерес расскажу как у нас из 80 делают 95. Движки иномарок мрут как мухи....

Не убедили вы меня, не буду ставить

Не ставь . Я же писал каждому свое... Я не реклавмный агент, а хотел помочь.

to Nik_2101 А можно поточнее сколько стоит такое оборудование, его установка, зарубежные аналоги. Буду очень признателен.

PS Понятно что эжекторные ГБО позавчерашний день по сравнению со впрыском.

[Madyar 15]

А у меня баллона газа хватает на 430 км. Это сам регулировал. теперь по идее должно хватать на больше.

После регулировки у газовщика, динамика вернулась снова. С 20 км/ч на 4-й передачи скорость набирает без подергивания. А попробуйте так на бензине.

 

Единственно что в Луганске не устраивает, так это цена на газ.

2,30 против 1,70 в Славянске. практически 30 грн разницы на полном баллоне

 

А вчера вот с Ауди-100 на старте завязались. Ну я его сделал (ехал на газу), но потом он видно сильно обиделся и решил меня обогнать .

А летом сделал ВАЗ-21099 на подъеме из Мариуполя. Ехал 130 км/ч.

[Nik_2101 3]

Madyar, Юра, 430 км это по городу?... ***... пора менять стиль езды...

С 20 км/ч на 4-й передачи скорость набирает без подергивания. А попробуйте так на бензине.

+10!!!!

 

to Nik_2101 А можно поточнее сколько стоит такое оборудование, его установка, зарубежные аналоги. Буду очень признателен.

PS Понятно что эжекторные ГБО позавчерашний день по сравнению со впрыском.

Это и есть импортное эжекторное оборудование... 300-350 уё...

 

На двигателе 1,2 и 5% разницы - это много. Не убедили вы меня, не буду ставить.

а какова мощность двугоршкового дрыгателя Оки??? И 140 по мурзилке даеть... Да - легче... но не значительно!!!

[sag1966 7]

Будет интерес расскажу как у нас из 80 делают 95. Я не реклавмный агент, а хотел помочь.

Интерес есть, так что - до встречи в аське. :wink:

[zeoos 1]

блин какие у вас интересные цены на газ!??? на нивках возле кладбища 1.45, под московским мостом 1.52.

[Nik_2101 3]

NeON поставил 29 июля, правда на семерку, на моей копеечке Ланди Рензо... пока очень нравится!!! :oops: Покатаемся- посмотрим, впечатления отпишу...

:crazy:

[Evgen 2]

У меня на Волге газ стоит. Ездил в Харьков- обалдел от низкого расхода. На 1000 км 100л газа. Для интереса ехал не выше 110 км/ч. Есть смысл газ ставить однако. Кроме того бензином не воняет Правдвда если 120-130 км/ч, расход растет до 13.2 (ездил на Хмельницкий)

[smirnoff 1]

Правдвда если 120-130 км/ч, расход растет до 13.2 (ездил на Хмельницкий)

 

ну этож газа!!! эсли бы бенза то за серце бы взялся

[SLIP 2]

С 20 км/ч на 4-й передачи скорость набирает без подергивания. А попробуйте так на бензине.

 

Нефик делать! Приезжай покажу. Причём на 92-м бензе.

[Madyar 15]

2 SLIP

Андрюха, не переживай, как нить доеду, и покажешь

[Oleeeg 1]

Никто не упомянул о нескольких недостатках газа:

- медики говорят о повышенном риске импотенции!

- постоянные проблемы с холостыми оборотами

- быстрый износ карбюратора (новый сейчас стоит около 500 грн)

- бензин хоть как-то смазывает стенки цилиндров, газ нет

- газ бывает такой же бодяжный как и бензин

- затрудненный запуск двигателя, особенно в холодную погоду

- степень сжатия в жигулях не настолько большая, чтобы на износ повлияло большее октановое число газа по сравнению с бензином

- и т.д.

 

Видел разобранный двиг шестерки после пробега около 100 тыс после нормального капремонта практически только на газу. Так же как и после бензина был нагар, пришлось растачивать цылиндры, шлифовать коленвал.

при стоимости 92 бензина в Харькове 3,95-4,15 и газа 3,00 не вижу смысла тратить 300 уе на газ и потерять пол багажника!

[Nik_2101 3]

- медики говорят о повышенном риске импотенции!

это как, из личного опыта? "Говорят" - не компетентное доказательство. Анналогично "говорят" таксисты, что ГБО вызывает язву желудка. Пожалуста ссылки, цитаы из официальных документов.

 

- быстрый износ карбюратора (новый сейчас стоит около 500 грн)

:shock: в чем газ изнашивает карб? Так бензин еще сильнее "изнашивает" да еще и загрезняет!!

 

- бензин хоть как-то смазывает стенки цилиндров, газ нет

и заодно смывает масло с них... ГЫ!... а вооще-то при пропорции 1:15 по объему бензина и воздуха, думаю "смазывать" нечем...

 

- затрудненный запуск двигателя, особенно в холодную погоду

ГЫ!!! Видимо Вы вооще не компетентны в использовании ГБО. В любой сезон ОБЯЗАТЕЛЕН прогрев двигателя БЕНЗИНОМ, т.к. рекомендуют переходить на газ при температуре двигателя не менее 50 градусофф...

 

- степень сжатия в жигулях не настолько большая, чтобы на износ повлияло большее октановое число газа по сравнению с бензином

Пардон, непонял...

 

- и т.д.

Вооще бездоказательно!!!

 

- газ бывает такой же бодяжный как и бензин

увы, бывает, но мало кто умеет бадяжить и "ослиной мочёй" его просто так не разбавит первый попавшийся заправщик.

 

Так же как и после бензина был нагар

НУНО МАСЛО НАМАНОЕ ЗАЛИВАТЬ, а не глючную минералку ТНК!!! Поверь!! И причем здеся газ? :crazy:

 

при стоимости 92 бензина в Харькове 3,95-4,15 и газа 3,00 не вижу смысла тратить 300 уе на газ и потерять пол багажника!

 

как там на воротах Освемсема... "Каждому свое?"

[Subbotin 1]

Nik_2101, так какое ты поставил ГБО?

 

Меня интересует где на на Украине можна поставить ГИГ?