Перейти до публікації
alexdoc

"Ремонт" датчика уровня топлива.

Рекомендовані повідомлення

На днях датчик стал работать так, как будто рядом село НЛО, поэтому было решено вернуть его на Землю. Разборка его

Зображення

показала, что ломаться там по сути нечему(ну разве только если нить оборвется на реостате). Более детальное обследование с помощью тестера показало, что датчик начинает сходить с ума из-за люфта здесь

Зображення

Это место является контактом, через который + с реостата и лампочки уходит на массу. Отверстие разболтано, укреплен контакт был с помощью люминьевой шайбы, разрезанной в одном месте

Зображення

Зажимал плоскогубцами на глазок так, чтобы ось поплавка не заедала но и ходила немного внатяг.

Получилось так

Зображення

Зображення

Зображення

Контрольный тест

Зображення

В результате датчик из НЛО стал ВАЗовским:во время движения отклоняется до 1 мм, на месте- стоит как вкопаный. Может кто знает, как можно сделать его под 09 - чтоб медленно поднимался после заправки и включения зажиг, стоял намертво и вообще не дергался?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Респект за проделанную работу! У меня тоже датчик начал с ума сходить. Вот прочитал твою статейку - буду тоже такое делать! :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно не гемороиться как описано, а просто припаять маленький многожильный проводок ( МГТФ) на корпус и на ось - там выходит что-то около 2-3см длины, кстати подобный метод описан был где-то в "Советах бывалых". Себе тоже припаял когда-то - с 1996г так езжу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да хез.. Искать надо... Тупо берешь провод МГТФ припаиваешь на ось и на корпус (там на первом рисунке стрелочкой). Только нормально припаиваешь,а не так чтоб отвалилось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Больше верю в мех крепление. Если кто умеет хорошо паять, так даже лучше.В корпусе можно даже просверлить отверстие и закрутить провод саморезом. Делать надо понадежнее сразу, т.к. откручивать эти 6 гаек - конечно не как на поддоне, но все равно ну их нафегг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купил новый датчик, поставил а он при 4,5 литрах показывает вот так:

Зображення" rel="external">Посилання

 

Вопрос в том, на Ваш взгляд ето нормально показует при 4,5 литрах в баке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если смотреть по разметке приборки, то норм. А если замерить, исхдя из твоего расхода... Неизвестно, на какой резерв топлива настроен твой датчик. Если по мануалу 4-6 л, то исходя из качества теперешних деталей может получиться непонятно сколько.

У меня датчик в таком положении показывает резерв+5 л.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отрегулировал сегодня датчик. Теперь лампочка загорается при 6 - 6,5 литрах. Проверял 3 раза заливая и сливая бензин!

Зображення" rel="external">Посилання

На момент фотографии в баке гдето 4 литра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня при включеной подсветки приборов - но только когда мотор не работает. стрелка сама по себе поднимается почти на полный бак. Когда заводжу двигатель то все нормально. От чего это?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня и у меня сошёл с ума датчик...завтра с утра на Лоск менять..сколько он щас хоть стоит?

и как его регулировать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

купил новый у знакомого мужика за 70грн..совсем другое тело бляхамуха....работает всё чётко..а то вчера ехал и стрелка из края в край летала со скоростью света...

покупал за счёт аммортизации авто..так что восстановление не катит..но старый датчик не выкидываю..пусть полежит...жизнь штука такая..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ану-ка подскажите.

Последнее время на каждой кочке стрелка пляшет от и до. Плохая масса исключена.

Что смотреть? Неохота по 20 раз бак снимать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ану-ка подскажите.

Последнее время на каждой кочке стрелка пляшет от и до. Плохая масса исключена.

Что смотреть? Неохота по 20 раз бак снимать.

Бак снимать не нужно. Датчик крепится 6 гаечек на верхней части бака, доступ из багажника.

Отвернуть эти гайки и вынуть датчик. При отстыковке проводов (их 3 шт кажется) запомнить куда какой был подключен.

Внешний осмотр датчика покажет причину. У меня уже дважды была проблема с токоведущей шиной. Она лопнула в самой верхней части и от мотыляний кузова пропадал нужный контакт и шина контачила на массу - стралка резко мотылялась. Вылечил наложением шины на шину - залудил и напаял на мести разлома кусочек толстого медного провода. И всё.

Вот, нашел рисунок:

Зображення

Змінено користувачем alex_lys

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купила новый датчик, но та же история, стрелка прыгает в разные стороны, временами вообще залегает в крайнем левом углу:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробую. Со снятым удобнее.

И с полным баком нормально, пока пару литров не выездишь, потом опять скачет, точно контакт где-то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да она самая. Зачистить место под ней.

Там только две клемы

Клеммы две и масса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Она у меня с самого начала прикручена к болту крепления бака, крепление затянуто не плотно и проводок телепается. А что если массу прикрутить гайкой на сам датчик?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×