Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


тобто дам попробувать некоторым

 

Если бы не тот долбаный участок дороги от Криворожской трассы до Кировоградской области  - приехал бы. А то , в свое время ехал мимо и не сложилось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Шта, ты о чем?Ты скажи что у тебя за обиды что ты агришся на ровном месте?

о, обиженный подтянулся)))

вот нафлудили :)

да есть немного...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня нашёл время и заменил подшипник передней ступицы.

перед установкой нового подшипника ступицу почистил щеткой и помыл в солярке.

заметил что папиредники были большими поклонниками брэнда aurora :lol: , почти все детали демонтируемые мной из машины этой фирмы :) ,я даже ржу иногда :lol:

на старых подшипниках тоже такая надпись, видно ступицу всборе ставили.

за неимением другой ступицы поставил подшипники в эту,тем более она в отличном состоянии

tmp_cam_998745963_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тебе скажу так, купил я когдато волгавтопром, тормоза бьют поехал к дядьке он индыкаторм намерил биение 3 десятки на радиусе! А  вот АТ вложилась в пару соток, так что :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставил на место, отрегулировал, всё гуд

tmp_cam_26983649_800.jpgi.gif

крутится тихо.

забыл написать

после снятия диска и суппорта старая ступица при кручении издавала звук бьющего града по шиферу :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


вместо этого
На обидвох болтах має бути "ето" і на заводі їм також би було легше гровера втикнути. Але ж ні - потрудилися зробити "ето". Ти напевно не дорожиш собою - поличку з динаміками будеш вилизувати, а гальма - і так зійде - ногою за двері гальмувати можна.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тебе скажу так, купил я когдато волгавтопром, тормоза бьют поехал к дядьке он индыкаторм намерил биение 3 десятки на радиусе! А вот АТ вложилась в пару соток, так что :)

какое какое биение?)))) Ты ж вроде тут офигительный практик, что такое радиус знаешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

вместо этого

На обидвох болтах має бути "ето" і на заводі їм також би було легше гровера втикнути. Але ж ні - потрудилися зробити "ето". Ти напевно не дорожиш собою - поличку з динаміками будеш вилизувати, а гальма - і так зійде - ногою за двері гальмувати можна.
на БМВ суппорта так же крепятся болтами,там даже гроверов нету и всё нормально было

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

вместо этого

 

На обидвох болтах має бути "ето" і на заводі їм також би було легше гровера втикнути. Але ж ні - потрудилися зробити "ето". Ти напевно не дорожиш собою - поличку з динаміками будеш вилизувати, а гальма - і так зійде - ногою за двері гальмувати можна.
как бы да, дело Дед говорит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


на БМВ суппорта так же крепятся болтами,там даже гроверов нету и всё нормально было
А ти придивився до тих болтів? Вони там не прості і одноразові - тому коштують більше за наші болти + "ето".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

на БМВ суппорта так же крепятся болтами,там даже гроверов нету и всё нормально было

А ти придивився до тих болтів? Вони там не прості і одноразові - тому коштують більше за наші болти + "ето".
обычные простые болты только класс прочности немного выше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Что такое торцевое биение знаеш?Так вот торец толи наискось толи хрен его знает как проточили, на разном радиусе разное быение, я указал максимальное


 

 

на БМВ суппорта так же крепятся болтами,там даже гроверов нету и всё нормально было

А ти придивився до тих болтів? Вони там не прості і одноразові - тому коштують більше за наші болти + "ето".
обычные простые болты только класс прочности немного выше

 

Просто на фиксатор поставь и не нужны те говношайбы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Просто на фиксатор поставь и не нужны те говношайбы
А фіксатор гарантовано витримає ті температурні коливання і ударні навантаження?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


смазку использовал такую,

 

Хоть для бэмэвэ , хоть для ройса ...

 

Литол 24 от и в африке говнолитол

 

Есть же хорошие смазки.

 

Вот только хотел написать и забыл как называется смазка.

Дорогая , даже вкусная на вид.В тубе.

Так вот на Москвиче у меня были проставки меж ступицей и колесом   , аж 45 мм .

Обычно за пять тысяч такая схема умирает , а у меня прошли подшипники 25 , и продал так.

И все благодаря смазке.

На литоле , надо было бы менять подшипники при каждой смене масла в двигателе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И все благодаря смазке..

 

 

 Громкое заявление, но вот доказать будет проблематично, почему именно в смазке?Может банально подшипники другого качества

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Есть же хорошие смазки.
Я перейшов на ХАДО в тюбику і перестала кришитися робоча поверхня.

Їздять тепер і їздять - раз на два роки мию і міняю сальники та мастило.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@optimus prime, если ты торцевое\боковое биение от радиального не отличаешь то  все понятно...


 


смазку использовал такую,

 

Хоть для бэмэвэ , хоть для ройса ...

 

Литол 24 от и в африке говнолитол

 

Есть же хорошие смазки.

 

Вот только хотел написать и забыл как называется смазка.

Дорогая , даже вкусная на вид.В тубе.

Так вот на Москвиче у меня были проставки меж ступицей и колесом   , аж 45 мм .

Обычно за пять тысяч такая схема умирает , а у меня прошли подшипники 25 , и продал так.

И все благодаря смазке.

На литоле , надо было бы менять подшипники при каждой смене масла в двигателе.

 

Хадо есть разных мастей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Хадо есть разных мастей.
Ревіталізант - зелений такий вазелін у тюбику. Не загусає, як літол і не витікає. Давно вже використовую - мені подобається.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ревіталізант - зелений такий вазелін у тюбику. Не загусає, як літол і не витікає.

и наращивает недостающие (отколотые)куски металла :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×