Перейти до публікації
Serjjjjj

Эндоскоп Для Осмотра Камеры Сгорания

Рекомендовані повідомлення

Эндоскоп для осмотра камеры сгорания.

Какой надо для осмотра? На олх по 200 грн для телефона. Подойдет ли он? Надо камеру сгинать внутри цилиндра под отрицательным углом как на видео. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=iwofdvbkIdQ

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мы такой на работе купили. Подключается к ноуту. Не видно толком ничего, даже на большом экране. Можно разве что увидеть, есть там поршень или нет а мелкие детали вроде царапин на стенках не разобрать.

Единственная польза, можно более-менее внятно разглядеть катализатор на предмет оплавления. Но для Жигулей это не актуально.

 

Хорошие камеры с большим разрешением и высоким качеством стоят от 8 тысяч гривен и выше. Видео снималось явно такой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Согласен с Интервент, у меня тоже есть эндоскоп, подключается к ноутбуку. Брал для проверки состояния цилиндра на ковровце, не хотелось бошку вскрывать. Толку от него никакого, скажу так. Брал на Али. Причем снимает если просто в помещении то казалось бы неплохо, возможно дело в крайне слабой встроенной подсветке, но досвечивать фонариком через свечное тоже не особо помогло.  Брал такой https://goo.gl/16P8Fw разрешение 640*480.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо.

Даже если что о видно то на клапана не посморишь.

А тут посмотришь. Но не видно между кнапаном и седлом состояние. 


он же

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 .

кто тут что о понимает на видео? без коментов автора.

Вот такая у нас камера. Смотри видео с 2.20 о 2.45. Что там видно? Видно, что есть поршень, видно, что он с нагаром и нагар светится как звёздное небо из-за низкого качества съемки. Вот, собственно, и всё.

 

Вот эта, что 2,0, вроде получше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажется,что и при лучшем качестве смысла в нем мало. Допустим, сгорел клапан или днище поршня,определяется компресометром. Но ведь гбц в любом случае  снимать надо. Состав смеси можно определить ИКСом или просто по цвету нагара на свече.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не понял. У вас есть стандартный набор для диагностики ДВС. Это минимум компрессиомер.

Вы померяли компрессию. 

Засунули зонд и увидел что клапана треснутые. или в открытом состоянии деформация седла или клапана.

 
Эндоском иметь надо. Это инвестиция в свое сто.
Получается телефоны по  60 000 рублей / 30 000 грн покупать можно, а эндоском за 4000-15000 грн ерунда мы просто снимем гбц. 
 
Посмотрите видео на ютубе там виды клапана и все что надо. 
Например мой личный опыт: компрессия  8-6-7-8. Настроили клапана. Компрессия 9,5 везде. И сразу продаем. Ибо после 500 км компрессия опять падает. Падает не до 6 но падает ниже 9,5 и 9.
Вы мою машину покупаете по данным компрессиомера. 
И делаете ремонт гбц с заменой седел. 
Мы сняли гбц и налили в клапана жидкость. Седла сифонят. Замена седел, клапанов и всего что можно. Разве при открученой свече с эндоскопом нельзя в клапан налить бенза для теста? Можно но без эндоскопа не видно как клапан сифонит.  
А если не видно что клапан сифонит надо всего лишь снять гбц. 
В вазе 01-07 это 30 минут. Поставить 2-4 часа. А в других авто? Как у Виинни Пуха "неделя, не меньше (с) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А еще эта хрень не покажет поломаные перемычки между кольцами, залегшие кольца или просто их фатальный износ. Так что абсолютно бессмысленная приблуда

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А еще эта хрень не покажет поломаные перемычки между кольцами, залегшие кольца или просто их фатальный износ. Так что абсолютно бессмысленная приблуда

 

А что покажет перемычки между кольцами, залегший кольца или их фатальный износ? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дым из выхлопной и свечи в масле. Компрессия может не показать...

 

Эндоскоп в кармане завязывает глаза и руки посмотреть на дым и выхлопной трубы. Если бы это было фуфло его бы нормальные сто не покупали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Эндоскоп в кармане завязывает глаза и руки посмотреть на дым и выхлопной трубы.
h9nztaU59uo.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажется,что и при лучшем качестве смысла в нем мало. Допустим, сгорел клапан или днище поршня,определяется компресометром.

Смысл есть в основном, с организационной точки зрения для СТО. Например, пропала у мотора компрессия. Заглянули в цилиндр, увидели, что прогорел поршень. Значит сразу начинаем искать поршень или блок или мотор в сборе, смотря какая машина. Плюс клиент уже более-менее понимает, насколько он попал. Сама машина в это время спокойно стоит на хранении. Приехал мотор - загнали тачку на подьемник, вынули старый, поставили новый.

 

Без эндоскопа надо сначала все разобрать и только потом начинать поиски. А нужных деталей нет в наличии, машина зависла в воздухе, занимает рабочее место и т.д. Клиент рассчитывал на одну сумму а выходит дороже, опять ступор. Во многих машинах снять мотор или одну лишь ГБЦ не так просто, надо снимать подрамник или даже кузов. Чтобы освободить место и хотя бы просто выкатить машину, собирай все обратно. Потом опять разбирай, когда приедут нужные детали. Короче, куча лишней мороки, за которую никто не заплатит. Так что эндоскоп бывает весьма кстати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эммм. Стесняюсь спросить, этот эндоскоп "за 200 грн на олх" планируется для осмотра при покупке автомобиля для себя, или для СТО?

Нормальные СТО не покупают фуфел по 200 грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах


Не первое его видео смотрю с исследованием внутрянки, довольно хорошо видно, но у него наверно не за 10 долларов приборчик конечно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Засунули зонд и увидел что клапана треснутые. или в открытом состоянии деформация седла или клапана.
Очень сомневаюсь,что при помощи зонда можно увидеть деформацию клапана. А что такое  деформация седла? Седло либо изнашивается,либо вываливается из тела головки,либо трескается (и тоже вываливается). В последних случаях эндоскоп уже не нужен будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Очень сомневаюсь,что при помощи зонда можно увидеть деформацию клапана. А что такое  деформация седла? Седло либо изнашивается,либо вываливается из тела головки,либо трескается (и тоже вываливается). В последних случаях эндоскоп уже не нужен будет. 

 

Нуну.

Вам показывают видео вы их не смотрите а все думаете что там ничего не видно. Может надо думать как посмотреть видео? 

@Лукаш1, Спасибо хорошее видео

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати тоже присоединюсь к вопросу: зачем эта приблуда нужна? Для выбора б/у машины?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Для диагностики камеры сгорания. 

 

Кто может платит зарплату повару. Кто не может готовит сам.

Кто может ездит с водителем. Кто не может ездит сам. 

Каждый очит, кто как хочет. 

 

Пацан купил торщиномер краски купить машину за 14 000 уе. Купил один раз из салона в МСК б/у где все проверили до него. Теперь валяется. Кто не может его купить едет на сто. 

Я не могу с собой подъемник возить и рыть дома яму, я еду на сто. 

 

Прямо демагогия. Быть или не быть. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Serjjjjj, в салонах бывает так напроверяют что офигеть можно. https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist/videos У него есть видео где салон говорит с машиной все норм, не бита. А на самом деле увалена.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у таможенников видел такие штуки,они их используют чтобы не разбирать сильно салон авто и не пилить металл))) даже в бензобак засовывают)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В бензобак и в скаты на колесах

в салонах бывает так напроверяют что офигеть можно. 

 

В машине из салона в МСК воняло марихуяной. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×